BV39 (54399700118) – کراس-پلیٹ فارم کی جڑت-GM 1.4T کے لیے میچڈ ٹربو|کئی گنا لمبائی کا معاوضہ اور ماڈیولر انشانکن حکمت عملی
1. پروڈکٹ: BV39
2. ہم آہنگ سامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. مینوفیکچرر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال
- تیز ڈیلری
- کوالٹی اشورینس
- 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف
BV39 ٹربو چارجر، جسے پارٹ نمبر 54399700118 (OEM کراس-ریفرنس 24100596 کے ساتھ) کے ذریعہ نامزد کیا گیا ہے، ایک چیلنج سے نمٹنے کے لیے انجنیئر کیا گیا ہے جو اس وقت پیدا ہوتا ہے جب ایک ہی ٹربو چارجر ڈیزائن مختلف انجن بے پیکیجنگ رکاوٹوں کے ساتھ متعدد گاڑیوں کے پلیٹ فارمز پر تعینات کیا جاتا ہے۔ Buick Encore اور دیگر GM 1.4T ایپلی کیشنز (انجن فیملیز LUJ، LUV، اور LE2) میں نصب، اس یونٹ کو کام کرنا چاہیےدو الگ الگ ایگزاسٹ کئی گنا کنفیگریشنز: Encore کا کمپیکٹ ٹرانسورس لے آؤٹ ایک مختصر-رنر مینی فولڈ (کل لمبائی 180 ملی میٹر فی سلنڈر) کا استعمال کرتا ہے، جب کہ دیگر جی ایم ایپلی کیشنز مختلف کلیکٹر جیومیٹری کے ساتھ لمبا کئی گنا (240 ملی میٹر فی سلنڈر) استعمال کرتی ہیں۔ کئی گنا کی لمبائی میں فرق ایگزاسٹ پلس ٹرین کی فریکوئنسی اور طول و عرض کو تبدیل کرتا ہے-چھوٹا کئی گنا زیادہ تعدد پلس پیدا کرتا ہے-چوٹیوں کے درمیان 7% چھوٹا وقفہ، جب کہ لمبا کئی گنا زیادہ طول و عرض کے ساتھ کم-فریکوئنسی پلس پیدا کرتا ہے۔ BV39 اسے a کے ذریعے ایڈریس کرتا ہے۔ماڈیولر روٹر کا انتخاب: ٹربو کو ایک ٹربائن وہیل فراہم کیا جاتا ہے جس میں 0.0038 kg·m² کا قطبی لمحہ جڑتا ہے-پہلے BV39 ویرینٹ کے مقابلے میں 12% اضافہ ہوتا ہے-مختصر-مینی فولڈ انکور ایپلی کیشن کے لیے درکار گردشی رفتار فراہم کرنے کے لیے، جبکہ وہیل kg0m² کا آپشن ہو سکتا ہے۔ طویل-کئی گنا ایپلی کیشنز کے لیے منتخب کیا گیا ہے۔ معیاری BV39 کنفیگریشن (0.0038 kg·m²) کو Encore کے مختصر مینی فولڈ کے لیے بہتر بنایا گیا ہے، اور ECU کے کیلیبریشن پیرامیٹرز (بوسٹ تھریشولڈ، ویسٹی گیٹ گین) پہلے سے-اسی کے مطابق سیٹ ہیں۔
کمپریسر کا نقشہ: ایک سے زیادہ ایپلی کیشنز کے لیے وسیع رینج
کمپریسر ہاؤسنگ کی خصوصیات a33mm inducer45mm exducer کے ساتھ، 1.4:1 اور 2.2:1 کے درمیان دباؤ کے تناسب پر 0.06–0.16 kg/s کی بڑے پیمانے پر بہاؤ کی حد فراہم کرتا ہے۔ کمپریسر کا نقشہ 1.8:1 PR اور 148,000 RPM پر 74% کی اپنی اعلی کارکردگی کو حاصل کرتا ہے، جس میں 36%-کے اضافے کے مارجن کے ساتھ شارٹ-مینی فولڈ (EncORE) اور طویل-مینفولڈ کے بغیر ایپلیکیشن کا احاطہ کرنے کے لیے کافی وسیع ہے۔ نقشہ کا چوٹی کی کارکردگی کا جزیرہ ایک وسیع رفتار رینج (130,000–165,000 RPM) پر محیط ہے، جس میں مختلف کئی گنا-ماخوذ نبض کی خصوصیات شامل ہیں۔
ٹربائن ہاؤسنگ: دونوں کئی گناوں کے لیے عام حجم
ٹربائن ہاؤسنگ سے کاسٹ کیا جاتا ہےنی-D5S کی مزاحمت کریں۔34% نکل مواد کے ساتھ، خاصیت aدرمیانی-گراؤنڈ A/R تناسب 0.50-نہ تو کم-اینڈ رسپانس (0.46) کے لیے بہتر ہے اور نہ ہی زیادہ-بہاؤ کی گنجائش (0.54) کے لیے۔ یہ سمجھوتہ BV39 کو شارٹ مینی فولڈ پر 1,680 RPM اور لمبے مینی فولڈ پر 1,720 RPM کی بوسٹ تھریشولڈ کے ساتھ دونوں کئی گنا کنفیگریشنز پر مناسب کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کی اجازت دیتا ہے{11}}صرف 40 RPM فرق، جو ڈرائیور کے لیے ناقابل فہم ہے۔ ہاؤسنگ کی دیوار کی موٹائی 4.5 ملی میٹر یکساں ہے، اور والیوٹ ایک مستقل- رفتار کی توسیع پروفائل کا استعمال کرتا ہے۔
ٹربائن وہیل: معیاری جڑتا اختیاری تغیر کے ساتھ
معیاری ٹربائن وہیل سے تیار کیا جاتا ہےانکونل 713LC0.0038 kg·m² کی جڑتا کے قطبی لمحے کے ساتھ، خاصیت10 بلیڈ ڈیزائن1.5 ڈگری بیک سویپ زاویہ کے ساتھ۔ یہ اعلی جڑتا (ابتدائی BV39 کے 0.0034 kg·m² سے 12% اوپر) کو خاص طور پر Encore کے مختصر کئی گنا کے لیے منتخب کیا گیا ہے، جو کم انفرادی توانائی لیکن زیادہ تعدد کے ساتھ دالیں پیدا کرتا ہے۔ زیادہ جڑتا ہائی-فریکوئنسی پلس ٹرین کو ہموار کرتا ہے، ٹربائن کی مستقل رفتار کو برقرار رکھتا ہے۔ لمبے-کئی گنا ایپلی کیشنز کے لیے، ایک اختیاری ہلکا وہیل (0.0032 kg·m²) دستیاب ہے، جو تیز تر سپول فراہم کرتا ہے-اعلی-طول و عرض، کم-فریکوئنسی پلس پر۔ معیاری پہیہ 0.30 g·mm کے بقایا عدم توازن کے ساتھ G1.0 گریڈ میں متوازن ہے۔
کمپریسر وہیل: معیاری ڈیزائن
کمپریسر وہیل CNC-جعلی سے مشینی ہے۔AlSi10Mgایک سخت-انوڈائزڈ کوٹنگ (30µm موٹائی) کے ساتھ بلٹ6+6 تقسیم شدہ بلیڈ1.0 ڈگری فارورڈ سویپ کے ساتھ ترتیب۔ وہیل کا ڈیزائن تمام ایپلی کیشنز میں یکساں ہے، کیونکہ کمپریسر سائیڈ کئی گنا کنفیگریشن سے متاثر نہیں ہوتا ہے-صرف ٹربائن سائیڈ تیار کی گئی ہے۔
صنعت-فوکسڈ اکثر پوچھے گئے سوالات
Q1: تفصیل میں ٹربائن وہیل کے دو مختلف قسموں کا ذکر ہے۔ میں کیسے جان سکتا ہوں کہ مجھے کس گاڑی کی ضرورت ہے؟
ایگزاسٹ والو فلینج سے کلیکٹر تک ایگزاسٹ مینی فولڈ رنر کی لمبائی کی پیمائش کریں۔ اگر کل لمبائی 200mm فی سلنڈر سے کم یا اس کے برابر ہے (EncORE، مختصر کئی گنا)، معیاری 0.0038 kg·m² وہیل استعمال کریں۔ اگر لمبائی 230mm (لمبا کئی گنا) سے زیادہ یا اس کے برابر ہے تو اختیاری 0.0032 kg·m² وہیل استعمال کریں۔ معیاری وہیل BV39 میں پہلے سے نصب ہے- چیک آؤٹ پر ہلکے پہیے کی وضاحت کریں۔
Q2: Encore میں ایک چھوٹا 1.4L انجن ہے۔ کیا 0.0038 kg·m² جڑتا ٹربو کو سست محسوس کرتا ہے؟
اعلی جڑتا کو Encore کے مختصر مینی فولڈ کی اعلی-فریکوئنسی دالوں کے لیے کیلیبریٹ کیا جاتا ہے۔ اعلی جڑتا دراصل نبض کی ٹرین کو ہموار کرتا ہے، جس سے زیادہ مستقل اور پیش قیاسی کو فروغ ملتا ہے۔ ماپا گیا 90% بوسٹ ٹائم 1.8 سیکنڈ ہے-جس کا موازنہ اصل BV39 کے 1.7 سیکنڈ سے کیا جاسکتا ہے، لیکن جزوی تھروٹل پر بہتر ڈرائیو ایبلٹی کے ساتھ۔
Q3: میرے پاس شیورلیٹ کروز ہے جس میں 1.4T اور لمبا کئی گنا ہے۔ کیا میں معیاری BV39 ECU کیلیبریشن تبدیل کر کے استعمال کر سکتا ہوں؟
ہاں-معیاری وہیل جسمانی طور پر فٹ اور کام کرے گا۔ درست ECU کیلیبریشن (ویسٹ گیٹ گین 0.92) کے ساتھ، بوسٹ تھریشولڈ 1,720 RPM (بمقابلہ Encore پر 1,680 RPM) ہوگی، جو قابل قبول ہے۔ تاہم، ہم زیادہ سے زیادہ ردعمل کے لیے ہلکے پہیے کی تجویز کرتے ہیں۔
Q4: ٹربو ہاؤسنگ کا A/R 0.50 ہے، جو ایک سمجھوتے کی طرح لگتا ہے۔ کیا کارکردگی کی تجارت-آف ہے؟
ہاں-0.50 A/R ایک درمیانی-گراؤنڈ سمجھوتہ ہے۔ Encore (مختصر کئی گنا) پر، کم-اینڈ ریسپانس 0.46 A/R ہاؤسنگ سے 40 RPM سست ہے، لیکن اوپر-اینڈ فلو 5% بہتر ہے۔ ایک طویل-کئی گنا ایپلی کیشن پر، کم-اینڈ ریسپانس 0.52 A/R ہاؤسنگ سے موازنہ کیا جا سکتا ہے۔ تجارت-آف یہ ہے کہ ایک مکان دونوں پلیٹ فارمز کے لیے مناسب طریقے سے کام کرتا ہے-ایک اہم مینوفیکچرنگ فائدہ۔
Q5: ECU کیلیبریشن کے نقشے مختصر اور طویل کئی گنا کے لیے مختلف ہیں۔ میں صحیح نقشہ کیسے حاصل کروں؟
نقشہ کا تعین گاڑی کے VIN اور فیکٹری ECU سافٹ ویئر ورژن سے ہوتا ہے۔ تنصیب کے بعد، "ٹربو کیلیبریشن ری سیٹ" کے طریقہ کار کو انجام دینے کے لیے ایک تشخیصی ٹول (GM MDI یا مساوی) استعمال کریں، جو گاڑی کے VIN کی بنیاد پر درست نقشے کو دوبارہ لوڈ کرتا ہے۔ دستی نقشے کے انتخاب کی ضرورت نہیں ہے۔
Q6: عام-ریل ڈیزل کنکشن-یہ کیسے متعلقہ ہے؟
"ایک ہارڈ ویئر، ایک سے زیادہ کیلیبریشنز" کا تصور عام-ریل ڈیزل سسٹمز میں ایک اچھی طرح سے قائم کردہ اصول ہے، جہاں ایک ہی انجیکٹر ہارڈویئر مختلف انجن کی مختلف حالتوں میں مختلف کیلیبریشن پیرامیٹرز (انجیکشن ٹائمنگ، پائلٹ کی مقدار) کے ساتھ استعمال ہوتا ہے۔ BV39 ایک ہی طریقہ کار کا اطلاق کرتا ہے-پلیٹ فارم کے ساتھ معیاری ہارڈویئر-مخصوص انشانکن پیرامیٹرز مختلف کئی گنا کنفیگریشنز کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے۔




آپ کی سہولت کے لیے لچکدار ادائیگی کے طریقے
آپ کے خریداری کے تجربے کو ہموار اور آسان بنانے کے لیے، ہم متعدد محفوظ ادائیگی کے اختیارات پیش کرتے ہیں:

بینک ٹرانسفر
متعدد کرنسیوں اور بینک ادائیگی کے طریقوں کی حمایت کرتا ہے۔

ویسٹرن یونین
فوری اور عالمی رقم کی منتقلی۔

پے پال
محفوظ اور آسان آن لائن ادائیگی۔

علی بابا
بھروسہ مند علی بابا لین دین کے ساتھ اضافی تحفظ سے لطف اندوز ہوں۔
ہم آپ کے آرڈر کے عمل کو پریشان کرنے کے لیے حاضر ہیں{0}}مفت - ادائیگی کا طریقہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے!
شپنگ کو آسان بنا دیا گیا۔

کسٹمر کے جائزے

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: bv39 (54399700118) – کراس-پلیٹ فارم جڑتا-مماثل ٹربو برائے gm 1.4t|کئی گنا لمبائی کا معاوضہ اور ماڈیولر کیلیبریشن حکمت عملی، چائنا bv39 (54399700118) - کراس-پلیٹ فارم جڑتا-مماثل ٹربو برائے gm 1.4t|کئی گنا لمبائی معاوضہ اور ماڈیولر انشانکن حکمت عملی مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری
شاید آپ یہ بھی پسند کریں
-

گیریٹ 797862-0031 VNT ٹربو ایکچوایٹر - الیکٹرانک دما...
-

TD04 (49477-06100) – پلس-0.6L ڈیزل کے لیے وقفہ توانا...
-

RHF4 AL0072 (A2740902380) – اگلا-Gen Mechatronic Tur...
-

TD025 (49373-07011) - ہائبرڈ-ہونڈا 1.5 I-MMD کے لیے ...
-

HGT1038LMSZ (821042-0012) – پلس-نسان 1.2 DiG‑T کے لی...
-

RHF5 (06H145701Q) – سرج-Audi 2.0T کے لیے اڈاپٹیو ٹرب...


