TD04 (49477-06100) – پلس-0.6L ڈیزل کے لیے وقفہ توانائی ہارویسٹر|طویل-دورانیہ فلو اسٹوریج اور مائیکرو والیوم بوسٹ انیشیشن

TD04، جس کا حصہ نمبر 49477-06100 ہے (OEM کراس ریفرنس 4947706100 کے ساتھ)، ایک بنیادی تھرموڈینامک چیلنج سے نمٹنے کے لیے بنایا گیا ہے جس پر ٹربو چارجنگ لٹریچر میں شاذ و نادر ہی بات کی گئی ہے:ایگزاسٹ پلس کا وقفہ2-سلنڈر انجنوں میں شامل ہے۔ Honda Avancier کے 0.6L (598cc, 37cid) ڈیزل انجن کے لیے ڈیزائن کیا گیا، اس یونٹ کو ایک انوکھی رکاوٹ کا سامنا ہے- 360 ڈگری کرینک شافٹ وقفوں پر صرف دو سلنڈر فائر کر رہے ہیں، ایگزاسٹ فلو ایک مسلسل ندی نہیں ہے بلکہ مجرد دالوں کی ایک سیریز ہے جو 180 ڈگری کرینک شافٹ سے الگ ہوتی ہے۔ نکال دیا TD04 کی ٹربائن ہاؤسنگ میں ایک شامل ہے۔بڑھا ہوا والیوٹ حجم(معیاری TD04 کنفیگریشن سے 17% بڑا) جو ایک عارضی اسٹوریج برتن کے طور پر کام کرتا ہے۔ 90ms ایگزاسٹ پلس کے دوران، والیوٹ 2.8 بار کے دباؤ پر بھر جاتا ہے۔ اس کے بعد کے 90ms "گیپ" کی مدت کے دوران، ذخیرہ شدہ گیس نوزل ​​کے ذریعے پھیلتی رہتی ہے، ٹربائن وہیل کی گردش کو کم از کم 65% چوٹی کی رفتار سے برقرار رکھتی ہے

کمپریسر ہاؤسنگ کی خصوصیات aچھوٹے امپیلر28mm inducer اور 42mm exducer کے ساتھ، خاص طور پر 0.04–0.12 kg/s کے بڑے پیمانے پر بہاؤ کی حد کے لیے کنٹور کیا گیا ہے کمپریسر کا نقشہ 1.8:1 دباؤ کے تناسب اور 110,000 RPM پر 72% کی اپنی اعلی کارکردگی کو حاصل کرتا ہے، جس میں جزیرہ 0.6L انجن (2,000–4,200 RPM) کے تنگ آپریٹنگ بینڈ کا احاطہ کرتا ہے۔ اضافے کے مارجن کو ایک کے ذریعے 38% تک بڑھا دیا گیا ہے۔inlet recirculation چینلجس سے کمپریسر آؤٹ لیٹ کے بہاؤ کا 8% خون واپس انڈیسر کی طرف جاتا ہے، جس سے سرج لائن کو مؤثر طریقے سے 0.08-کے بہاؤ کے گتانک پر 0.10 سے نیچے کی طرف دھکیل دیا جاتا ہے جہاں عدم استحکام عام طور پر چھوٹے ٹربوز میں شروع ہوتا ہے۔ بوسٹ تھریشولڈ 1,850 RPM پر حاصل کیا جاتا ہے، جو انجن کی بے کار رفتار سے صرف 200 RPM زیادہ ہے، شہری ڈرائیونگ کے حالات کے لیے فوری ردعمل کو یقینی بناتا ہے۔

ٹربائن ہاؤسنگ ایک سے ڈالی جاتی ہے۔ہائی-سلیکان ڈکٹائل آئرن(SiMo1000) 5.2% سلکان مواد کے ساتھ، چھوٹے ڈیزل انجنوں کے 680 ڈگری آپریٹنگ درجہ حرارت پر اعلی تھرمل چالکتا اور آکسیڈیشن مزاحمت پیش کرتا ہے۔ انجینئرنگ کا نیاپن volute میں ہے۔غیر متناسب توسیع پروفائل: نبض کے چوٹی کے دباؤ کو پکڑنے کے لیے اسکرول کے پہلے 90 ڈگری میں کراس-سیکشنل ایریا تیزی سے (22% فی 30 ڈگری آرک) بڑھتا ہے، پھر بقیہ 270 ڈگری تک آہستہ آہستہ (5% فی 30 ڈگری آرک) پھیلتا ہے تاکہ ذخیرہ شدہ توانائی کو بتدریج جاری کیا جا سکے۔ یہ توسیعی قانون ایک دباؤ کا سطح مرتفع بناتا ہے جو ٹربائن وہیل پر مؤثر ٹارک ایپلی کیشن کو لکیری توسیعی ڈیزائن کے مقابلے میں 40% تک بڑھاتا ہے۔ ہاؤسنگ کا تھرمل ماس 2.4 کلو گرام ہے

ٹربائن وہیل سے تیار کیا جاتا ہےانکونل 713 سی(2.8% molybdenum کے ساتھ ایک نکل-کرومیم مرکب) اور اس کا وزن صرف 0.18kg ہے، جس میں 0.0028 kg·m²-ایک-جڑتا کا دسواں حصہ 2.0L ٹربو چارجرز میں پایا جاتا ہے۔ یہ کم سے کم جڑتا 0.6L انجن کی تیز رفتاری کے تقاضوں کے لیے ضروری ہے: گھومنے والی اسمبلی 0.9 سیکنڈ میں بیکار (50,000 RPM) سے مکمل بوسٹ (145,000 RPM) تک جا سکتی ہے۔ کمپریسر وہیل، جو 6061-T6 ایلومینیم سے تیار کیا گیا ہے، اس کا وزن 0.06 کلوگرام ہے اور اس کی خصوصیاتsplitterless ڈیزائن(صرف 7 مکمل بلیڈ) کم بہاؤ کی شرح پر ہوا کے نقصان کو کم کرنے کے لیے۔ اسمبلی G1.6 گریڈ میں متوازن ہے، زیادہ سے زیادہ بقایا عدم توازن 0.3 g·mm-چھوٹے-فریم ٹربو کے لیے غیر معمولی طور پر سخت ہے۔

سینٹر ہاؤسنگ استعمال کرتا ہے aسادہ جرنل اثر0.035mm کے ریڈیل کلیئرنس کے ساتھ کنفیگریشن-بڑے ٹربوز کی مخصوص 0.045mm سے تنگ-0.6L انجن کے چکنا کرنے والے نظام کی خصوصیت کے تیل کے کم دباؤ (2.2 بار) پر آئل فلم کے استحکام کو برقرار رکھنے کے لیے۔ بیئرنگ سسٹم کو a کے ذریعے مکمل کیا گیا ہے۔ہائیڈروڈینامک تھرسٹ بیئرنگ0.6mm-چوڑی زمین کے ساتھ، 100 ڈگری پر 3.2µm کی آئل فلم کی موٹائی پیدا کرتی ہے۔ آئل فیڈ ریسٹریکٹر کا سائز 1.2 ملی میٹر ہے، جو 2,500 RPM پر 0.8 L/منٹ بہاؤ کی شرح فراہم کرتا ہے

Q1: 0.6L ڈیزل کا فائرنگ وقفہ 360 ڈگری ہے۔ وقفے کی مدت کے دوران ٹربو فروغ کو کیسے برقرار رکھتا ہے؟
بڑھا ہوا والیوٹ (17% بڑی صلاحیت) نبض کے دوران ایگزاسٹ گیس کو 2.8 بار پر ذخیرہ کرتا ہے۔ 180 ڈگری کے فرق کے دوران، ذخیرہ شدہ گیس ٹربائن نوزل ​​کے ذریعے پھیلتی رہتی ہے، پہیے کی گردش کو برقرار رکھتی ہے۔ والیوٹ کے حجم کو اس طرح کیلیبریٹ کیا جاتا ہے کہ اگلی نبض آنے تک دباؤ صرف 1.6 بار تک گر جائے، پورے چکر میں کم از کم 1.2 بار کا اضافہ برقرار رہے۔

Q2: اس ٹربو میں بہت کم جڑتا روٹر ہے۔ کیا یہ ہائی RPM پر آسانی سے زیادہ-اسپیڈ کرتا ہے؟
اگر ٹربو کی رفتار 155,000 RPM سے زیادہ ہو جائے تو ECU کا بوسٹ لمیٹر ایندھن کو کم کرنے کے لیے تیار ہے۔ 0.6L انجن کا زیادہ سے زیادہ ایگزاسٹ فلو 4,200 RPM پر 145,000 RPM کی ٹربو سپیڈ پیدا کرتا ہے، جو 10,000 RPM حفاظتی مارجن فراہم کرتا ہے۔ ہلکا پھلکا روٹر درحقیقت ایک بھاری روٹر سے زیادہ تیزی سے سست ہوتا ہے جب ویسٹی گیٹ کھلتا ہے، جو تیز رفتاری سے تحفظ میں مدد کرتا ہے۔

Q3: SiMo1000 ہاؤسنگ میٹریل Inconel کی طرح حرارت-مزاحم نہیں ہے۔ کیا استحکام ایک تشویش ہے؟
SiMo1000 کا زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ درجہ حرارت 780 ڈگری ہے، جبکہ 0.6L ڈیزل 680 ڈگری فل لوڈ پر-حد کے اندر اندر پیدا کرتا ہے۔ مواد کا فائدہ 30% کم قیمت اور 15% زیادہ تھرمل چالکتا ہے، جو تھرمل تناؤ کو کم کرتا ہے۔ 700 ڈگری سے اوپر کے مستقل آپریشن کے لیے، ہم آفٹر مارکیٹ گیج کے ساتھ EGT کی نگرانی کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔

Q4: مجھے ٹربو سے ایک "ٹک ٹک" کی آواز آتی ہے۔ کیا یہ کوئی اثر انگیز مسئلہ ہے؟
ٹک ٹک ایکچیویٹر اسپرنگ کے ذریعے بند کیے جانے والے ویسٹ گیٹ فلیپر کی آواز ہے-لنکیج میں ہلکی سی کلیئرنس (0.15 ملی میٹر) ہے جو کمپن کی وجہ سے بیکار ہونے پر دھاتی ٹک پیدا کرتی ہے۔ یہ عام ہے اور پہننے کی نشاندہی نہیں کرتا ہے۔ جب انجن کی رفتار 1,200 RPM سے زیادہ ہو جائے تو آواز غائب ہو جاتی ہے۔

Q5: اس انجن پر ریل انجیکشن کا عام دباؤ صرف 1,200 بار ہے (بڑے ڈیزل سے کم)۔ کیا یہ ٹربو ردعمل کو متاثر کرتا ہے؟
انجیکشن کا کم دباؤ ایندھن کی بڑی بوندیں پیدا کرتا ہے، جو آہستہ جلتے ہیں اور ایگزاسٹ گیس کے درجہ حرارت کو قدرے کم کرتے ہیں۔ تاہم، TD04 کا کم-روٹر 10% تیزی سے سپول کرکے 5% کم نبض کی توانائی کی تلافی کرتا ہے۔ خالص اثر کا موازنہ بڑے انجن کے ردعمل سے کیا جاسکتا ہے۔

Q6: کیا میں اس ٹربو کو 1.0L انجن پر مختلف ایگزاسٹ مینی فولڈ کے ساتھ انسٹال کر سکتا ہوں؟
ہاؤسنگ فلینج پیٹرن Honda کے لیے مخصوص ہے، لیکن CHRA (سینٹر ہاؤسنگ گھومنے والی اسمبلی) کو دوسری ایپلی کیشنز کے لیے اپنی مرضی کے مطابق ہاؤسنگ میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، 0.6L-مخصوص والیوٹ والیوم کیلیبریشن 1.0L انجن پر اضافے یا اس سے زیادہ رفتار-کا سبب بن سکتی ہے۔ ہم آپ کے مخصوص نقل مکانی کے لیے مناسب سائز کی رہائش کے ساتھ CHRA استعمال کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔

آپ کے خریداری کے تجربے کو ہموار اور آسان بنانے کے لیے، ہم متعدد محفوظ ادائیگی کے اختیارات پیش کرتے ہیں:

بینک ٹرانسفر

متعدد کرنسیوں اور بینک ادائیگی کے طریقوں کی حمایت کرتا ہے۔

ویسٹرن یونین

فوری اور عالمی رقم کی منتقلی۔

پے پال

محفوظ اور آسان آن لائن ادائیگی۔

علی بابا

بھروسہ مند علی بابا لین دین کے ساتھ اضافی تحفظ سے لطف اندوز ہوں۔

ہم آپ کے آرڈر کے عمل کو پریشان کرنے کے لیے حاضر ہیں-مفت - ادائیگی کا طریقہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے!

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: td04 (49477-06100) - 0.6l ڈیزل کے لیے پلس-انرجی ہارویسٹر|طویل-دورانیہ بہاؤ اسٹوریج اور مائیکرو- والیوم بوسٹ انیشیشن، چائنا td04 (49477-06100) - پلس-0.6l ڈیزل کے لیے وقفہ توانائی ہارویسٹر|طویل مدتی بہاؤ اسٹوریج اور مائیکرو والیوم بوسٹ انیشیشن مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری