K03 (53039700422) – Hysteresis-Citroën 1.8THP کے لیے معاوضہ شدہ ٹربو|ویسٹ گیٹ لنکیج بیک لیش کنٹرول اور بوسٹ پریسجن کیلیبریشن

K03 ٹربو چارجر، پارٹ نمبر 53039700422 (OEM کراس-ریفرنس 53039880422 کے ساتھ) کے ذریعہ نامزد کیا گیا ہے، ایک کنٹرول پریزیشن مسئلہ کو حل کرنے کے لیے بنایا گیا ہے جو ٹربو چارجڈ انجنوں کو ویکیوم-ایکچویٹڈ ویسٹیگیٹس کے ساتھ متاثر کرتا ہے:فضلہ کے ربط میں مکینیکل ہسٹریسس. EP8FDT 1.8THP انجن (155kW / 210HP، PSA Peugeot-Citroën خاندان کا حصہ) کے ساتھ Citroën C5 اور DS3 میں لیس، یہ ٹربو ویکیوم-آپریٹڈ ایکچیویٹر کا استعمال کرتا ہے جو ویسٹی گیٹ فلیپر اور psa کے ذریعے منسلک ہوتا ہے۔ کلیویس پن کنکشن کی موروثی کلیئرنس 0.12–0.15mm-ایک مینوفیکچرنگ ٹولرینس ہے جو ایکچیویٹر کے ردعمل میں ایک ڈیڈ زون بناتی ہے۔ جب ای سی یو بوسٹ پریشر کو درست کرنے کا حکم دیتا ہے، تو ایکچیویٹر کی پہلی 0.12 ملی میٹر حرکت فلیپر کو حرکت نہیں دیتی، جس کے نتیجے میں ویسٹ گیٹ کے جواب دینے سے پہلے 12–18 ملی میٹر کی تاخیر ہوتی ہے۔ مزید تنقیدی طور پر، جب ایکچیویٹر سمت کو پلٹتا ہے، تو یہ کلیئرنس ایک ہسٹریسیس لوپ بناتا ہے: بوسٹ پریشر کو ہدف سے ±3 kPa سے ہٹنا چاہیے اس سے پہلے کہ ایکچیویٹر اصل میں فلیپر کو حرکت دے، جس سے ہدف کے ارد گرد مسلسل دباؤ کے دوغلے (±4 kPa) پیدا ہوتے ہیں۔ K03 اسے a کے ذریعے ایڈریس کرتا ہے۔پری-لوڈ شدہ کلیوس جوائنٹ-ایک اسپرنگ-لوڈ گیند-اور-ساکٹ کنکشن جو پشروڈ اور فلیپر بازو کے درمیان مستقل 5 N پری لوڈ کا اطلاق کرتا ہے، 0.12mm کلیئرنس کو ختم کرتا ہے اور مکینیکل ہسٹریسس کو ±0.02mm تک کم کرتا ہے۔ نتیجہ 18ms سے 6ms تک ردی ردعمل کی تاخیر میں کمی، اور دباؤ کے استحکام میں بہتری ±4 kPa سے ±1.2 kPa-پریشر دولن میں 70% کمی ہے۔

کمپریسر ہاؤسنگ کی خصوصیات a36mm inducer49mm exducer کے ساتھ، 1.5:1 اور 2.3:1 کے درمیان دباؤ کے تناسب پر 0.07–0.18 kg/s کی بڑے پیمانے پر بہاؤ کی حد فراہم کرتا ہے۔ کمپریسر کا نقشہ 1.9:1 PR اور 148,000 RPM پر 74% کی اپنی اعلی کارکردگی کو حاصل کرتا ہے، جس میں اضافے کے مارجن کو 36% تک بڑھایا جاتا ہے جس میں ایک مکمل-پورٹڈ کفن-ای پی 8 ایف ڈی ٹی کے جڑواں دور کے لیے ضروری ہوتا ہے، جس میں مینک فلو تخلیق ہوتا ہے- پریشانیاں

ٹربائن ہاؤسنگ سے کاسٹ کیا جاتا ہےنی-D5S کی مزاحمت کریں۔34% نکل مواد کے ساتھ، خاصیت aجڑواں-اسکرول تقسیم شدہ انلیٹ4.0mm کی سیپٹم دیوار کی موٹائی کے ساتھ۔ جڑواں-اسکرول ڈیزائن سلنڈر 1-4 اور 2-3 سے خارج ہونے والی دالوں کو الگ کرتا ہے، نبض کی توانائی کے استعمال کو بہتر بناتا ہے۔ ہاؤسنگ کا A/R تناسب 0.48 ہے، جو 1.8THP کی خصوصیت کے کم اختتامی ٹارک کی ترسیل کے لیے منتخب کیا گیا ہے (1,400 RPM سے 280 Nm)۔ ہاؤسنگ کا تھرمل ماس 2.4 کلوگرام ہے۔

ٹربائن وہیل سے تیار کیا جاتا ہےانکونل 713LC0.0028 kg·m² کی جڑت کے قطبی لمحے کے ساتھ، ایک خاصیت9-بلیڈ ڈیزائن2.0 ڈگری بیک سویپ زاویہ کے ساتھ۔ کم جڑتا K03 کو 1,520 RPM-بے کار سے صرف 200 RPM پر بوسٹ تھریشولڈ حاصل کرنے کے قابل بناتا ہے۔ وہیل 0.28 g·mm کے بقایا عدم توازن کے ساتھ G1.0 گریڈ میں متوازن ہے۔

کمپریسر وہیل CNC-جعلی سے مشینی ہے۔AlSi10Mgایک سخت-انوڈائزڈ کوٹنگ (30µm موٹائی) کے ساتھ بلٹ6+6 تقسیم شدہ بلیڈ1.0 ڈگری فارورڈ سویپ کے ساتھ ترتیب۔ وہیل کا ڈیزائن 2.3:1 PR پر 0.18 kg/s زیادہ سے زیادہ بہاؤ فراہم کرتا ہے۔

Q1: ہسٹیریزس کا معاوضہ اسپرنگ-لوڈ کلیویس کا استعمال کرتا ہے۔ بہار کتنی دیر تک رہتی ہے؟
موسم بہار 51CrV4 اسپرنگ اسٹیل سے بنایا گیا ہے، جس کی توثیق 800,000 ایکٹیویشن سائیکل (300,000 کلومیٹر ڈرائیونگ کے مساوی ہے)۔ موسم بہار کی قوت اس زندگی کے دوران 3% سے بھی کم زوال پذیر ہوتی ہے، ٹربو کی سروس لائف کے دوران پری لوڈ کو برقرار رکھتی ہے اور کلیئرنس کو ختم کرتی ہے۔

Q2: میں K03 انسٹال کرنے کے بعد بوسٹ oscillations کا سامنا کر رہا ہوں۔ اس کی وجہ کیا ہو سکتی ہے؟
سب سے عام وجہ ایکچیویٹر راڈ کی لمبائی کو غلط طریقے سے سیٹ کیا جانا ہے چھڑی کی لمبائی (48.0mm ±0.3mm) چیک کریں اور تصدیق کریں کہ کروی گیند ساکٹ میں پوری طرح سے بیٹھی ہوئی ہے۔ اس کے علاوہ، لیک کے لیے ویکیوم لائن کو چیک کریں-ایک لیک ایکچیویٹر کے اسٹروک کو کم کرتا ہے، جس سے ہسٹریسیس اثر بڑھ جاتا ہے۔

Q3: EP8FDT انجن میں کیمشافٹ پر ویکیوم پمپ کے ساتھ ایک معلوم مسئلہ ہے۔ کیا اس سے فضلے کے آپریشن پر اثر پڑتا ہے؟
ہاں-ویکیوم پمپ ایکچیویٹر اور بریک بوسٹر فراہم کرتا ہے۔ اگر پمپ کا آؤٹ پٹ کم ہو جاتا ہے (100,000 کلومیٹر کے بعد عام) تو ہو سکتا ہے کہ ایکچیویٹر کو مطلوبہ ویکیوم پریشر حاصل نہ ہو، اس کے اسٹروک کو کم کر دیا جائے اور ویسٹ گیٹ پوری طرح سے نہ کھل سکے۔ یہ اعلی RPM پر اوور بوسٹ کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ K03 کے ایکچیویٹر کو مکمل اسٹروک کے لیے -0.7 بار ویکیوم کی ضرورت ہوتی ہے۔ ٹربو کی تشخیص کرنے سے پہلے ایکچیویٹر پورٹ پر ویکیوم پریشر کی جانچ کریں۔

Q4: پہلے سے-لوڈ جوائنٹ خشک ہے-کوئی چکنائی نہیں ہے۔ کیا یہ پہننے یا شور کا سبب بنتا ہے؟
جوائنٹ ایک پالش سٹینلیس سٹیل کی گیند (Ra 0.2µm) اور ایک سخت سٹیل ساکٹ کا استعمال کرتا ہے، جو 120 ڈگری تک درجہ حرارت پر خشک آپریشن کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے (ایکچیویٹر ٹربائن ہاؤسنگ کے ٹھنڈے حصے پر واقع ہے)۔ 5N کا اسپرنگ پری لوڈ 15N حد سے نیچے ہے جو اہم لباس کا سبب بنے گا۔ مشترکہ سے قابل سماعت شور موجود نہیں ہے؛ اگر آپ کلک کرنے کی آواز سنتے ہیں تو گیند پوری طرح سے نہیں بیٹھی ہے۔

Q5: کیا میں K03 کے ہسٹریسس-معاوضہ ایکچیویٹر کے ساتھ مینوئل بوسٹ کنٹرولر استعمال کر سکتا ہوں؟
ہاں-ایک دستی بوسٹ کنٹرولر ویکیوم لائن کے ساتھ-لائن میں انسٹال کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، ہسٹریسس معاوضہ صرف اس وقت موثر ہوتا ہے جب ایکچوایٹر کو صاف، غیر محدود ویکیوم سگنل ملتا ہے۔ ایک اعلی-کوالٹی بوسٹ کنٹرولر (مثال کے طور پر، گیند-اور-اسپرنگ ٹائپ) معاوضے کو برقرار رکھے گا؛ ایک بلیڈنگ-قسم کا کنٹرولر جو دباؤ کے اتار چڑھاؤ کو متعارف کراتا ہے وہ ایکچیویٹر کی درستگی کو کم کر سکتا ہے، جس سے ہسٹریسیس کے کچھ فوائد کی نفی ہو سکتی ہے۔

Q6: عام-ریل ڈیزل کنکشن-یہ کیسے متعلقہ ہے؟
پہلے سے-لوڈ شدہ مکینیکل کپلنگ کا تصور اصل میں عام-ریل ڈیزل انجیکٹر کنٹرول کے لیے تیار کیا گیا تھا، جہاں انجیکٹر سوئی کی درست حرکت ضروری ہے۔ ایک پری-لوڈ اسپرنگ واشر پیزو ایکچیویٹر اور سوئی کے درمیان مکینیکل کلیئرنس کو ختم کرتا ہے، جس سے ایندھن کی درست پیمائش ممکن ہو جاتی ہے۔ اسی اصول کو-کنٹرول کی درستگی کو بہتر بنانے کے لیے مکینیکل کلیئرنس کو ختم کرنا-کو K03 ڈیزائن میں ویسٹی گیٹ ایکچویٹر لنکیج کے لیے ڈھال لیا گیا تھا۔

آپ کے خریداری کے تجربے کو ہموار اور آسان بنانے کے لیے، ہم متعدد محفوظ ادائیگی کے اختیارات پیش کرتے ہیں:

بینک ٹرانسفر

متعدد کرنسیوں اور بینک ادائیگی کے طریقوں کی حمایت کرتا ہے۔

ویسٹرن یونین

فوری اور عالمی رقم کی منتقلی۔

پے پال

محفوظ اور آسان آن لائن ادائیگی۔

علی بابا

بھروسہ مند علی بابا لین دین کے ساتھ اضافی تحفظ سے لطف اندوز ہوں۔

ہم آپ کے آرڈر کے عمل کو پریشان کرنے کے لیے حاضر ہیں{0}}مفت - ادائیگی کا طریقہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے!

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: k03 (53039700422) – ہسٹریسیس-سائٹروئن 1.8thp کے لیے معاوضہ شدہ ٹربو|ویسٹ گیٹ لنکیج بیکلاش کنٹرول اور بوسٹ پریسجن کیلیبریشن، چائنا k03 (53039700422) – ہسٹریسس-سائٹروئن 1.8thp کے لیے معاوضہ شدہ ٹربو|ویسٹ گیٹ لنکیج بیکلاش کنٹرول اور بوسٹ پریسجن کیلیبریشن مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری