Bosch 0445120361 انجیکٹر ریٹرن کلیمپ – ماڈل FC-361 (انٹیگریٹڈ چیک والو کے ساتھ فوری ریلیز پورٹ اڈاپٹر)

جب آپ ایک لچکدار نلی کو عام ریل انجیکٹر کے ریٹرن پورٹ سے جوڑتے ہیں، تو آپ دو بے قابو متغیرات متعارف کراتے ہیں: حجمی تعمیل (نلی دباؤ کے تحت پھیلتی ہے، عارضی بہاؤ کو جذب کرتی ہے) اور دباؤ پر منحصر رساو (ہر کنکشن کے ساتھ مہر مختلف طریقے سے خراب ہوتی ہے)۔ Bosch 0445120361 کے لیے – مرسڈیز بینز OM642، BMW M57، اور VW V6 TDI انجنوں میں استعمال ہونے والا ایک اعلیٰ درستگی والا CRI انجیکٹر – یہ متغیر واپسی کے بہاؤ کی ریڈنگ کو ±8 ml/min تک منتقل کر سکتے ہیں، جو کہ صحت مند انجیکشن کے طور پر غلط درجہ بندی کرنے کے لیے کافی ہے۔ماڈل FC-361لچکدار ہوز انٹرفیس کو ایک سخت، ڈائریکٹ ماؤنٹ اڈاپٹر سے بدل کر غلطی کے اس پورے طبقے کو ختم کرتا ہے جو آپ کے ماپنے کے آلے سے ایک درست مشینی بندرگاہ کے ذریعے جڑتا ہے - واپسی کے بہاؤ کو دوبارہ قابل تعمیل، تعمیل سے پاک پیمائش میں تبدیل کرتا ہے۔

FC-361 کوئی کلیمپ نہیں ہے جس میں نلی ہوتی ہے - یہ ایک ہے۔پورٹ اڈاپٹر جو واپسی کا راستہ بن جاتا ہے۔. یہ 0445120361 انجیکٹر کے ریٹرن آؤٹ لیٹ کے M14×1.5 تھریڈڈ باس پر براہ راست پیچ کرتا ہے (فیکٹری کے پلاسٹک کوک-کیکٹ کالر کو ہٹانے کے بعد)، ایک کیپٹیو O-ring کے ساتھ دھات سے دھاتی انٹرفیس بناتا ہے۔ وہاں سے، ایکسخت 90 ڈگری کہنی(یا اختیاری سیدھا ورژن) معیاری 6 ملی میٹر پش-ٹو-کنیکٹ فٹنگ میں ختم ہوتا ہے، جو سخت نایلان ٹیوب یا مختصر، کم تعمیل والی PTFE لائن کو قبول کرنے کے لیے تیار ہے۔

مردہ حجم: <0.3 ml – compared to 2–3 ml in a typical 200‑mm rubber hose.

دباؤ کی حوصلہ افزائی کی توسیع: <0.001 ml/bar – essentially zero, so transient return spikes are captured accurately.

رساو سے پاک مہر:O‑ring (Viton®, 70 shore) کو ایک سٹینلیس سٹیل برقرار رکھنے والے نٹ کے ذریعے کمپریس کیا جاتا ہے – 8 N·m تک ٹارک، ہر بار مستقل۔

◆ اڈاپٹر باڈی سے مشینی ہے۔316L سٹینلیس سٹیل– ایلومینیم نہیں – انجیکٹر باڈی کے تھرمل ایکسپینشن گتانک سے ملنے کے لیے، تھرمل سائیکلنگ کے دوران ڈھیلے ہونے سے روکتا ہے۔

واپسی کی لکیریں اکثر ایک سے زیادہ انجیکٹر کو گل داؤدی چین میں جوڑتی ہیں۔ جب آپ انفرادی جانچ کے لیے ایک کو منقطع کرتے ہیں، تو ریل سے ایندھن کھلی بندرگاہ میں واپس بہہ سکتا ہے، جو آپ کی پیمائش کو آلودہ کر سکتا ہے۔ FC-361 شامل کرتا ہے aبہار سے بھری ہوئی پاپیٹ چیک والوجو 0.15 بار فارورڈ پریشر (عام واپسی کے بہاؤ) پر کھلتا ہے لیکن جب دباؤ الٹ جاتا ہے تو فوری طور پر سیل ہوجاتا ہے – کراس آلودگی کو روکتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ آپ کا جمع کردہ حجم مکمل طور پر ٹیسٹ انجیکٹر سے آتا ہے۔

کریکنگ پریشر:0.15 ±0.02 بار۔

سگ ماہی کا دباؤ:3.0 بار ریورس تک۔

بہاؤ گتانک (Cv):0.45 - دباؤ میں نمایاں کمی کے بغیر 2 L/منٹ تک واپسی کی شرح کے لیے کافی ہے۔

◆ چیک والو کو تبدیل کیا جا سکتا ہے – ایک فالتو پاپیٹ اور اسپرنگ کٹ میں شامل ہیں۔

انجیکٹر سے فیکٹری کے پلاسٹک کے فوری کنیکٹ کالر کو کھولیں (22 ملی میٹر رینچ استعمال کریں - یہ کچھ مختلف حالتوں پر بائیں ہاتھ کا دھاگہ ہے، لیکن ہمارا اڈاپٹر تھریڈ انڈیکیٹر کے ساتھ آتا ہے)۔

بے نقاب M14×1.5 دھاگے اور سیٹ کو صاف کریں۔

FC-361 باڈی کو دھاگے پر کھینچیں، ہاتھ سے مضبوط کریں، پھر لاک نٹ کے ساتھ محفوظ کریں (فراہم کردہ اسپینر بھی شامل ہے)۔

اپنی پیمائش کی لائن (6 ملی میٹر OD نایلان یا PTFE) کو پش ٹو کنیکٹ فٹنگ سے جوڑیں۔

جانچ شروع کریں – اڈاپٹر اپنی جگہ پر رہتا ہے۔ انجیکٹر کے درمیان ہٹانے کی ضرورت نہیں ہے.

◆ پوری اسمبلی انجیکٹر میں صرف 35 ملی میٹر کی اونچائی کا اضافہ کرتی ہے، زیادہ تر V-انجن کنفیگریشنوں کے والو کور کلیئرنس کے اندر موزوں ہے۔

فیچر	FC-361 (سخت اڈاپٹر)	ربڑ کی نلی + کلیمپ
مردہ حجم	<0.3 ml	2-5 ملی لیٹر
تعمیل کا اثر	زیرو قابل پیمائش	دباؤ میں پھیلتا ہے، بہاؤ کو بگاڑ دیتا ہے۔
لیک فری ریپیٹ ایبلٹی	✔ ٹارک سے کنٹرول شدہ	✗ کلیمپ کا تناؤ مختلف ہوتا ہے۔
بیک فلو تحفظ	✔ انٹیگریٹڈ چیک والو	✗ کوئی نہیں - کراس آلودگی
تھرمل استحکام	✔ انجیکٹر کی توسیع سے میل کھاتا ہے۔	✗ نلی نرم ہو جاتی ہے، ڈھیلی ہو جاتی ہے۔
تنصیب کا وقت	<2 minutes	~1 منٹ (لیکن اکثر دوبارہ سخت)

Q1: کیا یہ اڈاپٹر چیک والو کریکنگ پریشر کی وجہ سے انجیکٹر کی واپسی کے بہاؤ کی پیمائش کو متاثر کرتا ہے؟
0.15 بار کریکنگ پریشر عام ریٹرن لائن بیک پریشر (ٹینک سے 0.2–0.5 بار) کے مقابلے میں نہ ہونے کے برابر ہے۔ والو کا بہاؤ گتانک زیادہ ہے، لہذا اس کے پار پریشر ڈراپ ہے۔<0.02 bar at normal flow rates – well within measurement tolerance. If you require absolute zero backpressure, the check valve can be removed (by unscrewing the cartridge) – instructions are in the manual.

Q2: کیا میں اس اڈاپٹر کو بائیو ڈیزل یا ہائی سلفر ایندھن کے ساتھ استعمال کر سکتا ہوں؟
ہاں - 316L سٹینلیس اور Viton مکمل طور پر B100، HVO، اور GTL کے ساتھ مطابقت رکھتے ہیں۔ انکونل اسپرنگ اعلی سلفر مواد (500 پی پی ایم تک) سے سنکنرن کے خلاف بھی مزاحمت کرتا ہے۔ تاہم، انتہائی کم سلفر ڈیزل کے لیے، کوئی مسئلہ نہیں ہے۔

Q3: میرے 0361 انجیکٹر پر پلاسٹک کا کالر پہلے ہی ٹوٹا ہوا ہے - کیا میں اب بھی FC-361 انسٹال کر سکتا ہوں؟
ہاں – اڈاپٹر پلاسٹک کے کالر کو مکمل طور پر بدل دیتا ہے۔ دھاتی M14 دھاگے کو بے نقاب کرنے کے لیے آپ کو پلاسٹک کی باقیات کو ہٹانے کی ضرورت ہے۔ ایک چھوٹا سا چن اور چمٹا استعمال کریں - دھاگہ عام طور پر بغیر کسی نقصان کے ہوتا ہے۔ FC-361 کی O-ring مشین والی سیٹ کے خلاف مہر لگاتی ہے، پلاسٹک سے آزاد۔

Q4: ڈیزل کی باقیات کی جانچ کے بعد میں اڈاپٹر کو کیسے صاف کروں؟
پش ٹو کنیکٹ فٹنگ کو الگ کریں (کالر کو چھوڑ دیں اور ٹیوب کو باہر نکالیں)۔ جسم کو صاف ڈیزل یا ہلکے سالوینٹ (مثلاً مٹی کے تیل) سے دھولیں۔ چیک والو کارتوس کو مکمل صفائی کے لیے 10 ملی میٹر رنچ سے ہٹایا جا سکتا ہے۔ O-ring نالی پر جارحانہ تیزاب یا کھرچنے والے برش کا استعمال نہ کریں۔

Q5: لاک نٹ کے لیے تجویز کردہ ٹارک کیا ہے، اور کیا مجھے تھریڈ سیلانٹ کی ضرورت ہے؟
لاک نٹ کو 8-10 N·m تک سخت کیا جانا چاہئے۔ کسی دھاگے کی سیلنٹ کی ضرورت نہیں ہے - O-ring مہر فراہم کرتا ہے۔ دھاگہ خود صرف ایک مکینیکل ریٹینر کے طور پر کام کرتا ہے۔ حد سے زیادہ سخت کرنے سے O-ring کو مسخ کر سکتا ہے۔ پہلی بار تنصیب کے لیے فراہم کردہ ٹارک-انڈیکیٹر ٹول (بیم کی قسم کا رنچ) استعمال کریں۔

Q6: کیا میں انجن کے آپریشن کے دوران بھی انجیکٹر پر مستقل طور پر نصب FC-361 کو چھوڑ سکتا ہوں؟
اگرچہ یہ ٹیسٹ بینچ یا تشخیصی استعمال کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، لیکن مواد مستقل تنصیب کے لیے کافی مضبوط ہیں۔ تاہم، 90 ڈگری کی کہنی انجن کی وائرنگ ہارنس یا ایندھن کی لائنوں میں مداخلت کر سکتی ہے – ہم گاڑی میں مستقل فٹ ہونے کے لیے سیدھا ورژن (اختیاری) استعمال کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔ سیدھا ورژن صرف 20 ملی میٹر اونچائی کا اضافہ کرتا ہے۔

 

آپ کے خریداری کے تجربے کو ہموار اور آسان بنانے کے لیے، ہم متعدد محفوظ ادائیگی کے اختیارات پیش کرتے ہیں:

ہم آپ کے آرڈر کے عمل کو پریشان کرنے کے لیے حاضر ہیں{0}}مفت - ادائیگی کا طریقہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے!

 

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: bosch 0445120361 انجیکٹر ریٹرن کلیمپ – ماڈل fc‑361 (انٹیگریٹڈ چیک والو کے ساتھ فوری ریلیز پورٹ اڈاپٹر)، چائنا بوش 0445120361 انجیکٹر ریٹرن کلیمپ – ماڈل fc‑361 (فوری ریلیز پورٹ اڈاپٹر، انٹیگریٹڈ چیک والو کے ساتھ پورٹ اڈاپٹر چیک کریں)