F00041N044 ڈیزل کامن ریل انجیکٹر ریپیئر کٹ — ملٹی شاٹ انجیکشن استحکام اور سولینائیڈ سے کنٹرول شدہ ہائیڈرولک بحالی کے لیے پریسجن سیل سیٹ

ایک جدید کامن-ریل ای سی یو DPF تھرمل مینجمنٹ کے لیے فی کمبشن سائیکل - دو پائلٹ، ایک مین، دو پوسٹ، اور یہاں تک کہ دیر سے پوسٹ انجیکشن تک سات انجیکشن دالیں فائر کرتا ہے۔ ہر نبض انجیکٹر کے کنٹرول چیمبر کی ہائیڈرولک سالمیت پر منحصر ہے۔ اگر اندرونی O-rings اپنے ریڈیل کمپریشن کا 8% بھی کھو دیتے ہیں، تو کنٹرول چیمبر پریشر بلیڈ پائلٹ-انجیکشن والیوم کو ±1.8 ملی گرام/اسٹروک سے بدل دیتا ہے، ECU کو معاوضہ ایندھن شامل کرنے پر مجبور کرتا ہے، سوٹ ماس کو بڑھاتا ہے اور ناک سینسنگ فیڈ بیک انجن کو دوبارہ خاموش کرتا ہے۔ دیF00041N044 انجیکٹر مرمت کٹاس ہائیڈرولک سیل چین کو دوبارہ بناتا ہے، متعدد-انجیکشن کی درستگی کو بحال کرتا ہے جسے Bosch CR انجیکٹرز کو کیلیبریٹڈ سولینائیڈ کو تبدیل کیے بغیر یا انجیکٹر کے مخصوص IMA کوڈ کو چھوئے بغیر - فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔

0414701070(بوش فیکٹری کوڈ)
2098522(کیٹرپلر / پرکنز سروس پارٹ نمبر)

یہ انجیکٹر بڑے پیمانے پر Caterpillar C4.4 اور C6.6 انجنوں، Perkins 1104 اور 1106 سیریز، اور مختلف Deutz TCD صنعتی پاور یونٹس پر نصب ہیں۔ چاہے سولینائیڈ کیپ 0414701070 دکھاتی ہو یا کیٹ برانڈڈ 2098522، سیل کیویٹیز اور ہائیڈرولک جیومیٹری ایک ہی ہیں -F00041N044 انجیکٹر مرمت کٹخدمات دونوں. شناخت کی تصدیق کے لیے solenoid ٹوپی پر لیزر سے منسلک نمبر چیک کریں۔

F00041N044seal کٹ کے ساتھ انجیکٹر کو دوبارہ بنانے کے بعد اور NOP کو 270 ± 4 بار پر بحال کرنے کے لیے 1.08 ملی میٹر شیم کا انتخاب کیا گیا، واپسی کا حجم 9 ملی لیٹر/منٹ تک گر گیا۔ ریل کے دباؤ کا انحراف ±16 بار تک محدود ہو گیا۔ جب دوبارہ لگائے گئے انجیکٹر کو دوبارہ انسٹال کیا گیا اور گاڑی چیسس ڈائنومیٹر پر چلائی گئی تو WLTP قسم کے سائیکل پر ایندھن کی کھپت میں تقریباً 3.8 فیصد اضافہ ہوا۔ ڈی پی ایف کی تخلیق نو کا وقفہ صرف 140 کلومیٹر کی پہلے سے مرمت کی اوسط سے کم، 400 کلومیٹر پر مبنی اپنی فیکٹری میں واپس آگیا۔ اہم بات یہ ہے کہ اصل IMA کوڈ محفوظ تھا، لہذا ECU دوبارہ پروگرامنگ کی ضرورت نہیں تھی۔

Q1: میرے انجیکٹر پر 2098522 کی مہر لگی ہوئی ہے۔ کیا یہ بوش 0414701070 سے مماثل ہے؟
عملی طور پر ایک جیسی۔ کیٹرپلر ان انجیکٹروں کو بوش سے حاصل کرتا ہے اور اپنا حصہ نمبر تفویض کرتا ہے۔ F00041N044 مرمت کٹ دونوں میں فٹ بیٹھتی ہے، کیونکہ سگ ماہی کے طول و عرض میں کوئی تبدیلی نہیں ہوتی۔

Q2: کیا یہ کٹ ایک ناہموار بیکار کو ٹھیک کر سکتی ہے جو انجن کے گرم ہونے پر خراب ہو جاتا ہے؟
اکثر ہاں۔ گرم ایندھن پتلا ہوتا ہے اور پہنی ہوئی انگوٹھیوں سے تیزی سے لیک ہوتا ہے، جس سے سلنڈر توازن بڑھ جاتا ہے۔ F00041N044 کٹ کے ساتھ دوبارہ استعمال کرنے سے ٹھنڈے سے گرم توازن کی مستقل مزاجی بحال ہوتی ہے، عام طور پر 10 rpm سے کم رفتار کی تبدیلی لاتی ہے۔

Q3: کیا مجھے سیل کٹ انسٹال کرنے کے بعد Cat ET یا ڈیلر سافٹ ویئر کی ضرورت ہوگی؟
جب اصل انجیکٹر باڈی کو دوبارہ استعمال کیا جائے تو کوئی ECU ری پروگرامنگ ضروری نہیں ہے۔ IMA کوڈ اور انجیکٹر ٹرم فائل درست رہتی ہے۔ انجن ECM ایک عام وارم اپ سائیکل کے بعد ایندھن کی تراشوں کو خود سے ڈھال لے گا۔

Q4: کیا مرمت کی کٹ میں تانبے کا واشر شامل ہے جو انجیکٹر کو سلنڈر کے سر پر سیل کرتا ہے؟
نہیں، یہ ایک علیحدہ انسٹالیشن واشر ہے، ہر بار انجیکٹر کو ہٹانے کے بعد تبدیل کیا جاتا ہے۔ اس کٹ میں صرف اندرونی دہن سیل واشر اور نوزل ​​کو برقرار رکھنے والی گسکیٹ شامل ہے۔ ہر دوبارہ تعمیر کے ساتھ ہمیشہ ایک نئی بیرونی تانبے کی گسکیٹ کا آرڈر دیں۔

Q5: میں ان سب کو ہٹائے بغیر ملٹی سلنڈر انجن میں لیک ہونے والے انجیکٹر کو کیسے الگ کر سکتا ہوں؟
گرم بیکار حالت میں گریجویٹ شدہ سلنڈر کی واپسی کا بہاؤ ٹیسٹ کریں۔ کوئی بھی انجیکٹر 25 ملی لیٹر فی منٹ سے زیادہ واپس کرنے والا مشتبہ ہے۔ بہترین درستگی کے لیے، گرم اور سرد دونوں حالتوں میں ٹیسٹ کریں۔ سیل سے نکلنے والا یونٹ گرم واپسی کے حجم میں ڈرامائی اضافہ دکھائے گا۔

Q6: میرے انجیکٹر پر موجود سولینائیڈ اب بھی بج رہا ہے، لیکن انجن لوڈ کے تحت غلط فائر کرتا ہے۔ کیا سیل کٹ مدد کر سکتی ہے؟
جی ہاں ایک سولینائڈ جو بز کرتا ہے اس میں کام کرنے والا مقناطیسی سرکٹ ہوتا ہے۔ بوجھ کے نیچے غلط آگ اس سلنڈر سے اضافی واپسی کے بہاؤ کی وجہ سے ریل کے ناکافی دباؤ کی وجہ سے ہوسکتی ہے۔ F00041N044 کٹ کے ساتھ انجیکٹر کو سیل کرنے سے اکثر مکمل لوڈ کی ترسیل بحال ہو جاتی ہے اور غلط آگ ختم ہو جاتی ہے۔

آپ کے خریداری کے تجربے کو ہموار اور آسان بنانے کے لیے، ہم متعدد محفوظ ادائیگی کے اختیارات پیش کرتے ہیں:

بینک ٹرانسفر

متعدد کرنسیوں اور بینک ادائیگی کے طریقوں کی حمایت کرتا ہے۔

ویسٹرن یونین

فوری اور عالمی رقم کی منتقلی۔

پے پال

محفوظ اور آسان آن لائن ادائیگی۔

علی بابا

بھروسہ مند علی بابا لین دین کے ساتھ اضافی تحفظ سے لطف اندوز ہوں۔

ہم آپ کے آرڈر کے عمل کو پریشان کرنے کے لیے حاضر ہیں{0}}مفت - ادائیگی کا طریقہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے!

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: f00041n044 ڈیزل کامن ریل انجیکٹر مرمت کٹ — ملٹی شاٹ انجیکشن استحکام اور سولینائیڈ سے کنٹرول شدہ ہائیڈرولک بحالی کے لیے درست مہر سیٹ، چائنا f00041n044 ڈیزل کامن ریل انجیکٹر کی مرمت کی کٹ — ملٹی-ایکشن-ہائیڈرولک اور ہائیڈرولک شاٹ میں ملٹی-ایکشن-ہائیڈرولک اسٹیبلٹی کے لیے سیٹ بحالی مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری