Bosch CP3-2 فیول پمپ اوور ہال سیٹ – فیز-اینگل سنکرونائزیشن کٹ برائے 0445020175 تھری پلنجر کامن ریل پمپ
video
Bosch CP3-2 فیول پمپ اوور ہال سیٹ – فیز-اینگل سنکرونائزیشن کٹ برائے 0445020175 تھری پلنجر کامن ریل پمپ

Bosch CP3-2 فیول پمپ اوور ہال سیٹ – فیز-اینگل سنکرونائزیشن کٹ برائے 0445020175 تھری پلنجر کامن ریل پمپ

1. پروڈکٹ: CP3-2 مرمت کٹ
2. ہم آہنگ سامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. مینوفیکچرر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال

  • تیز ڈیلری
  • کوالٹی اشورینس
  • 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف

CP3-2 سروس کٹ CP3 پمپ اوور ہال کے ذریعے پہنچتی ہے۔فیز-زاویہ کی مطابقت پذیریکیم رنگ اور ڈرائیو شافٹ کے درمیان گردشی سیدھ کو نشانہ بنانا۔ Bosch CP3-2 پمپس کی شناخت OE حوالہ سے0445020175اور Ford 2.4L/3.0L TDCI، PSA 2.7L/3.0L HDI، Jaguar 2.7L/3.0L V6 ڈیزل، اور Land Rover 2.7L TDV6-میں ایک خصوصیت والا "فیز ڈرفٹ" تیار ہوتا ہے جہاں کیم کی رِنگ کو 1 ڈگری تک شفٹ کرنے کے لیے کیم کی رنگت کو بڑھانا پڑتا ہے۔ جس کی وجہ سے تین پلنگرز ایندھن کی غیر مساوی مقدار فراہم کرتے ہیں۔ یہ بہاؤ ایک 3rd آرڈر کمپن پیدا کرتا ہے جو چیسس کے ذریعے "تھڑکنے" کے طور پر محسوس ہوتا ہے۔ CP3-2 متعارف کراتا ہے aفیز-تالے کی انگوٹھی-ایک منقسم اسٹیل کی انگوٹھی جس میں مداخلت فٹ ہو جو کیمرہ کی انگوٹھی کو صحیح گھماؤ والی پوزیشن میں شافٹ میں بند کر دیتی ہے۔ انگوٹھی میں چار اشاریہ کے نشانات شامل ہیں جو شافٹ کے ٹائمنگ مارکس کے ساتھ موافق ہوتے ہیں۔ نشانات کو سیدھ میں کرنا فیز اینگل کو 0 ڈگری ±0.1 ڈگری پر بحال کرتا ہے۔ سنکرونائزڈ پمپ تھرڈ-آرڈر وائبریشن کے طول و عرض کو 0.8 ملی میٹر فی سیکنڈ سے 0.1 ملی میٹر فی سیکنڈ تک کم کر دیتا ہے، جس سے لرزش ختم ہو جاتی ہے۔

ڈرائیو کی - صفر-بیک لیش انگیجمنٹ

CP3-2 ڈرائیو کی، جو شافٹ سے کیم رِنگ میں ٹارک منتقل کرتی ہے، پہننے سے 0.04 ملی میٹر بیک لیش تیار کرتی ہے، جس سے لوڈ ریورسلز کے دوران کیم کی انگوٹھی کلید کے خلاف "کھڑکھڑانے" کی اجازت دیتی ہے۔ CP3-2 سٹیل کی کلید کو a سے بدل دیتا ہے۔صفر-بیک لیش کلید-0.02 ملی میٹر موٹی اسپرنگ والی پرتدار کلید-اسٹیل کے پتے جو دونوں سمتوں میں کلید کو پہلے سے لوڈ کرتے ہیں۔ پتے (ہر ایک میں پانچ، 0.04 ملی میٹر موٹی) موسم بہار کے پیک کے طور پر کام کرتے ہیں، ±5 Nm کی حد میں صفر ردعمل کو برقرار رکھتے ہیں۔ بیک لیش کا خاتمہ ڈرائیو کی کے خلاف کیم رنگ کے اثر کو روکتا ہے، اثر شور کو 6 dB تک کم کرتا ہے اور کلیدی زندگی کو غیر معینہ مدت تک بڑھاتا ہے۔

پلنگر بیرل – کراس-ہول ڈیبرنگ

CP3-2 پلنگر بیرل میں ایک تیز کنارہ کے ساتھ کراس ہول (انلیٹ کو پمپنگ چیمبر سے جوڑتا ہے) ہوتا ہے جو وقت کے ساتھ ساتھ 0.015mm burr تیار کرتا ہے، جس سے موثر بہاؤ کے علاقے کو 8% تک کم کیا جاتا ہے۔ CP3-2 میں شامل ہے۔ڈیبرنگ پن-دو ڈائمنڈ-کوٹیڈ مینڈریل (کھردرا اور ختم) جو گڑ کو ہٹانے کے لیے کراس-سوراخ کے ذریعے کھینچے جاتے ہیں اور کنارے پر 0.005 ملی میٹر رداس پیدا کرتے ہیں۔ ڈیبرڈ کراس-ہول فلو ایریا کو 7.8 فیصد بحال کرتا ہے، پلنگر کے فل ریٹ کو 3 فیصد تک بہتر کرتا ہے۔

تھرسٹ واشر - سطح کی بناوٹ

CP3-2 کے تھرسٹ واشر (جو پلنگرز سے محوری بوجھ لیتا ہے) کی سطح ہموار ہوتی ہے جو چپکنے اور کھرچنے کو فروغ دیتی ہے۔ CP3-2 سپلائی کرتا ہے aمائیکرو-ٹیکچرڈ تھرسٹ واشر0.01 ملی میٹر گہرے کراس-کراس چینلز (40μm چوڑائی، 50μm وقفہ کاری) کے لیزر کے ساتھ چینلز چکنا کرنے والے ٹریپس کے طور پر کام کرتے ہیں، رگڑ کے گتانک کو 0.12 سے 0.04 تک کم کرتے ہیں اور عملی طور پر کھجلی کو ختم کرتے ہیں۔ بناوٹ والے واشر میں بھی ایک ہے۔بصری لباس کی جانچ: جب چینلز مزید نظر نہیں آتے ہیں (پہننے والے ملبے سے بھرے ہوئے ہیں یا ختم ہو چکے ہیں)، واشر کو تبدیل کرنا چاہیے-کِٹ میں ایک متبادل واشر شامل ہے۔

فیول میٹرنگ والو - پوزیشن فیڈ بیک اسٹیبلائزیشن

CP3-2 کے میٹرنگ والو (جو پمپنگ چیمبر میں ایندھن کے بہاؤ کو کنٹرول کرتا ہے) میں ایک پوزیشن سینسر ہوتا ہے جو سینسر کے مقناطیسی کھمبوں پر وارنش جمع ہونے کی وجہ سے وقت کے ساتھ ساتھ 2.5 فیصد تک بڑھ جاتا ہے۔ یہ بڑھنے کی وجہ سے ECU کے بہاؤ کے احکامات اصل والو کی پوزیشن سے مماثل نہیں ہیں۔ CP3-2 میں ایک شامل ہے۔پوزیشن-فیڈ بیک اسٹیبلائزڈ والوایک لیپت مقناطیسی قطب کے ساتھ (Parylene-C, 0.02mm موٹی) جو وارنش کے چپکنے کو روکتا ہے۔ فیڈ بیک سگنل ڈرفٹ کو کم کر دیا گیا ہے۔<0.5%, improving the valve's accuracy and reducing the ECU's fuel trim correction by 6%.

FAQ (اکثر پوچھے گئے سوالات)

Q1: فیز-لاک کی انگوٹھی میں انٹرفیس فٹ ہے-اسے شافٹ یا کیم رنگ کو نقصان پہنچائے بغیر کیسے انسٹال کیا جاتا ہے؟
A: تنصیب سے پہلے انگوٹھی کو 150 ڈگری تک گرم کیا جاتا ہے (شامل انڈکشن ہیٹر کا استعمال کرتے ہوئے)۔ ہیٹنگ رنگ کو 0.08 ملی میٹر تک پھیلا دیتی ہے، جس سے یہ شافٹ اور کیم کی انگوٹھی پر پھسل جاتی ہے۔ ایک بار جب یہ ٹھنڈا ہو جاتا ہے، مداخلت فٹ جگہ پر اجزاء کو تالا لگا دیتا ہے. تنصیب کے دوران خراش کو روکنے کے لیے انگوٹھی کا اندرونی کنارہ چیمفرڈ ہے۔

Q2: صفر-بیک لیش ڈرائیو کلید کا لیمینیٹڈ ڈیزائن رگڑ میں اضافہ کیے بغیر بیکلاش کو کیسے ختم کرتا ہے؟
A: اسپرنگ-اسٹیل کی پتیوں کو ہر ایک 8 N پر پہلے سے لوڈ کیا جاتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ چابی کی سطحیں ہمیشہ شافٹ اور کیم رِنگ کے ساتھ رابطے میں ہوں۔ پری لوڈ کافی کم ہے (<40 N total) that the key can still slide during assembly, but the design eliminates the free play (backlash) that causes rattling. The leaves are also self-lubricating (impregnated with graphite), so friction is minimized.

Q3: ڈیبرنگ پن ڈائمنڈ-کوٹیڈ ہیں-میں انہیں کراس-ہول کو نقصان پہنچائے بغیر کیسے استعمال کروں؟
A: پنوں کو کراس- سوراخ میں داخل کیا جاتا ہے اور ایک ہموار کھینچنے والی حرکت (مڑنے والی نہیں) کے ذریعے کھینچی جاتی ہے۔ کھردرا پن (موٹا ہیرا، 120μm) گڑ کو ہٹاتا ہے، اور فنش پن (باریک ہیرا، 40μm) 0.005mm رداس پیدا کرتا ہے۔ کٹ میں ایک گائیڈ آستین شامل ہے جو دیوار کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے کراس-سوراخ میں پن کو مرکز کرتی ہے۔ ہر پن کو 20 استعمال کے لیے درجہ بندی کیا گیا ہے۔ کٹ میں استعمال کا کاؤنٹر شامل ہے۔

Q4: وہ بصری نشانی کیا ہے جو مائیکرو-ٹیکچرڈ تھرسٹ واشر کے چینلز پہنے ہوئے ہیں؟
A: 10× میگنیفیکیشن کے تحت، لیزر اینچڈ چینلز ہلکے پس منظر پر تاریک لکیروں کے طور پر ظاہر ہوتے ہیں۔ جب چینلز کو پہنا جاتا ہے (ملبے سے بھرا ہوا یا ہموار پہنا جاتا ہے)، وہ دھندلے سائے کے طور پر ظاہر ہوتے ہیں یا پوشیدہ ہوتے ہیں۔ کٹ میں شامل ہے awear-موازنہ کارڈحوالہ کے لیے صحت مند اور پہنے ہوئے چینلز کی تصاویر کے ساتھ۔

Q5: پوزیشن-فیڈ بیک سٹیبلائزڈ میٹرنگ والو میں پیریلین-C کوٹنگ ہے-کیا یہ کوٹنگ سینسر کی مقناطیسی فیلڈ کو متاثر کرتی ہے؟
A: پیریلین-C ایک ڈائی الیکٹرک پولیمر (رشتہ دار اجازت 3.1) ہے جو مقناطیسی فیلڈز کو ڈھال یا بگاڑتا نہیں ہے-یہ صرف وارنش کے آسنجن کے خلاف ایک رکاوٹ فراہم کرتا ہے۔ کوٹنگ 0.02 ملی میٹر موٹی ہے، جو مقناطیسی قطب کے خلا (1.0 ملی میٹر) کا 1/50 واں ہے، لہذا مقناطیسی میدان پر اثر 0.1% سے کم ہے۔

Q6: یہ CP3-2 کٹ 0445020175 کے لیے درج ہے- کیا یہ 2.7L TDV6 میں استعمال ہونے والے پمپ کو دھاتی ایندھن کی ریل کے ساتھ فٹ کرتی ہے؟
A: ہاں-2.7L TDV6 (Land Rover Discovery 3, Range Rover Sport) 0445020175 پمپ استعمال کرتا ہے۔ دھاتی ایندھن کی ریل ایک الگ جزو ہے۔ پمپ کی متعلقہ اشیاء میں کوئی تبدیلی نہیں ہے۔ کٹ کے O-رنگ اور تانبے کے واشر دھاتی ریل کی فٹنگز کے ساتھ مطابقت رکھتے ہیں۔ ریل کنکشن کے لیے ٹارک کی ترتیب 28 Nm ہے-یہ کٹ کے ٹارک کارڈ پر درج ہے، پمپ کے اندرونی ٹارک کی قدروں سے الگ۔

1.jpeg

2

3

4

 

آپ کی سہولت کے لیے لچکدار ادائیگی کے طریقے

 

آپ کے خریداری کے تجربے کو ہموار اور آسان بنانے کے لیے، ہم متعدد محفوظ ادائیگی کے اختیارات پیش کرتے ہیں:

product-754-754

بینک ٹرانسفر

متعدد کرنسیوں اور بینک ادائیگی کے طریقوں کی حمایت کرتا ہے۔

west union

ویسٹرن یونین

فوری اور عالمی رقم کی منتقلی۔

PayPalLogo2014-1024x1014

پے پال

محفوظ اور آسان آن لائن ادائیگی۔

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علی بابا

بھروسہ مند علی بابا لین دین کے ساتھ اضافی تحفظ سے لطف اندوز ہوں۔

ہم آپ کے آرڈر کے عمل کو پریشان کرنے کے لیے حاضر ہیں{0}}مفت - ادائیگی کا طریقہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے!

 

شپنگ کو آسان بنا دیا گیا۔

6

کسٹمر کے جائزے

 

8

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: bosch cp3-2 فیول پمپ اوور ہال سیٹ – فیز-اینگل سنکرونائزیشن کٹ 0445020175 تھری کے لیے سپلائرز، فیکٹری

شاید آپ یہ بھی پسند کریں

(0/10)

clearall