سیمنز کامن ریل سسٹمز کے لیے LIWEI V0203P152 ڈیزل انجیکٹر نوزل | اعلی درجے کی ڈیزل کمبسشن کنٹرول کے لیے تھرمل-مستحکم انجکشن کا جزو
1. پروڈکٹ: V0203P152
2. ہم آہنگ سامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. ڈویلپر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ شدہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال
- تیز ڈیلری
- کوالٹی اشورینس
- 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف
ڈیزل کامن ریل ٹکنالوجی میں، سب سے کم زیر بحث لیکن سب سے زیادہ اہم متغیرات میں سے ایک ہے۔ہائی-فریکوئنسی انجیکشن سائیکل کے دوران تھرمل استحکام. دیLIWEI V0203P152 انجیکٹر نوزلکے لیے انجینئرڈسیمنز/وی ڈی او کامن ریل سسٹم، خاص طور پر برقرار رکھنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔انتہائی تھرمل اور دباؤ کے اتار چڑھاو کے تحت مستقل ایندھن کی ترسیل.
دباؤ یا ایٹمائزیشن پر خالصتاً توجہ مرکوز کرنے کے بجائے، اس ماڈل کو ارد گرد بہتر بنایا گیا ہے۔حرارت-لچکدار بہاؤ مستقل مزاجی, اس بات کو یقینی بنانا کہ انجیکشن کی خصوصیات مستحکم رہیں یہاں تک کہ جب انجن طویل لوڈ، ہائی ایگزاسٹ ٹمپریچر، یا بار بار اسٹاپ-اسٹارٹ حالات میں کام کرے۔
تھرمل لوڈ کنڈیشنز کے تحت سیمنز سسٹم انٹیگریشن
جدید سیمنز کامن ریل سسٹم کے ساتھ کام کرتے ہیں۔الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ ملٹی-اسٹیج انجیکشنجہاں تھرمل بلڈ اپ ایندھن کی کثافت اور انجیکشن کے وقت کی درستگی کو متاثر کر سکتا ہے۔
V0203P152 کو قابل اعتماد طریقے سے انجام دینے کے لیے انجنیئر کیا گیا ہے:
سے لے کر انجکشن دباؤ300 سے 2000 بار
ہائی ایگزاسٹ گیس ری سرکولیشن (EGR) ماحول
ٹربو چارجڈ آپریشن کے دوران سلنڈر کے درجہ حرارت میں اضافہ
مسلسل اعلی-فریکوئنسی سولینائڈ ایکٹیویشن
اس کا ڈیزائن انجیکٹر اسمبلی کے اندر تھرمل توسیعی اثرات سے قطع نظر انجیکشن کے مستحکم رویے کو یقینی بناتا ہے۔
حرارت-مزاحم بہاؤ کنٹرول ڈیزائن
روایتی نوزلز کے برعکس، V0203P152 زور دیتا ہے۔تھرمل اخترتی مزاحمتاس کے مائیکرو- ڈھانچے میں۔
کلیدی ڈیزائن اختراعات میں شامل ہیں:
viscosity مستقل مزاجی کو برقرار رکھنے کے لیے آپٹمائزڈ اندرونی بہاؤ چینلز
اسپرے کی مسخ کو روکنے کے لیے حرارت-مستحکم سوراخ جیومیٹری
سگ ماہی کے اہم علاقوں میں کنٹرول شدہ توسیعی گتانک
درجہ حرارت-حوصلہ افزائی کشیدگی کے تحت بھی مستحکم اسپرے زاویہ
یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ایندھن کا ایٹمائزیشن درست رہتا ہے حتیٰ کہ توسیع شدہ ہائی-لوڈ ڈرائیونگ حالات کے دوران بھی۔
متغیر درجہ حرارت کے حالات کے تحت سلوک کو چھڑکیں۔
درجہ حرارت براہ راست ڈیزل ایندھن کی viscosity اور دہن کی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے۔ V0203P152 ان تغیرات کی تلافی بذریعہ:
درجہ حرارت کی حدود میں قطرہ قطرہ کے سائز کی مستقل تقسیم
سرد اور گرم انجن دونوں حالتوں میں متوازن سپرے کی رسائی
گرم انجن کے دوبارہ شروع ہونے کے حالات کے دوران ایندھن میں کمی-
مستحکم اگنیشن تاخیر کی خصوصیات
اس کے نتیجے میں دہن کے درمیان ہموار منتقلی ہوتی ہے۔کولڈ اسٹارٹ اور فل-لوڈ آپریشن.