LIWEI M1000P156 کامن ریل ڈیزل انجیکٹر نوزل ​​– ہائی-سی آر ڈی آئی سسٹمز کے لیے پریشر پریسجن ایٹمائزیشن ٹِپ
video
LIWEI M1000P156 کامن ریل ڈیزل انجیکٹر نوزل ​​– ہائی-سی آر ڈی آئی سسٹمز کے لیے پریشر پریسجن ایٹمائزیشن ٹِپ

LIWEI M1000P156 کامن ریل ڈیزل انجیکٹر نوزل ​​– ہائی-سی آر ڈی آئی سسٹمز کے لیے پریشر پریسجن ایٹمائزیشن ٹِپ

1. پروڈکٹ: M1000P156
2. ہم آہنگ سازوسامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. ڈویلپر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ شدہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال

  • تیز ڈیلری
  • کوالٹی اشورینس
  • 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف

جدید ڈیزل کامن ریل (CR) سسٹمز کے اعلی-ماحول میں، انجیکٹر باڈی محض برتن کے طور پر کام کرتی ہے۔ حقیقی کارکردگی میٹرک نوزل ​​کی نوک پر لکھی جاتی ہے۔ یہ وہ اہم انٹرفیس ہے جہاں ہائیڈرولک پریشر کو عین کنٹرول شدہ سپرے پیٹرن کے ذریعے حرکی توانائی میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

دیLIWEI M1000P156انجیکٹر نوزل ​​کو ایک مائیکرو-پریزین ٹرمینل جزو کے طور پر بنایا گیا ہے، جو دہن کی کارکردگی، اخراج کی تعمیل، اور تھروٹل رسپانس کے لیے وضاحتی عنصر کے طور پر کام کرتا ہے۔ خام بہاؤ کے حجم کو ترجیح دینے والے عام آفٹر مارکیٹ کی تبدیلیوں سے ہٹ کر، یہ ماڈل ملازمت کرتا ہےیورپی-طرز ایٹمائزیشن منطق. یہ ڈیزائن فلسفہ سپرے کی یکسانیت اور قطرہ کی مستقل مزاجی پر زور دیتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ زیادہ سے زیادہ ہوا-ایندھن مکسنگ-ایک غیر-جدید اخراج کے ضوابط کے سخت تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے قابلِ بات چیت کی ضرورت ہے۔

 

تکنیکی شناخت اور بنیادی ڈیٹا سنیپ شاٹ

 

اگرچہ مخصوص OEM ڈیٹاسیٹس اطلاق کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں، M1000P156 عام ریل نوزل ​​انجینئرنگ بینچ مارکس کی پیروی کرتا ہے:

حصہ نمبر: M1000P156

برانڈ:LIWEI

سسٹم کی قسم:ہائی پریشر عام ریل ڈیزل انجیکشن

مواد:سخت مرکب سٹیل (گرمی-علاج اور درستگی-زمین)

عام آپریٹنگ پریشر:1,600 - 2,500 بار

نوزل کی قسم:ملٹی-مائیکرو-چھید ڈیزائن

وزن کی حد:~30–40 گرام (صنعت کا معیار)

مینوفیکچرنگ:CNC گرائنڈنگ + EDM مائکرو-ڈرلنگ ٹیکنالوجی

👉 یہ پیرامیٹرز عالمی CRDI نوزل ​​کے معیارات کے ساتھ مطابقت رکھتے ہیں، ہم آہنگ انجیکٹر پلیٹ فارمز کے اندر تبادلہ کو یقینی بناتے ہیں۔

 

درخواست کا دائرہ: جہاں M1000P156 بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔

 

یہ نوزل ​​عام طور پر استعمال ہوتی ہے۔ہلکے-ڈیوٹی ٹو میڈیم-ڈیزل انجن، خاص طور پر جو اس سے لیس ہیں:

سیمنز / کانٹی نینٹل انجیکٹر سسٹم

یورپی ڈیزل پلیٹ فارمز (TDI، HDI، TDCi آرکیٹیکچر منطق)

کمرشل وین، پک اپ، اور کمپیکٹ صنعتی انجن

LIWEI nozzles کے لیے بڑے پیمانے پر تیار کیے گئے ہیں۔OE انجیکٹر حوالہ جات کے ساتھ کراس-پلیٹ فارم کی مطابقت, آفٹر مارکیٹ متبادل ماحولیاتی نظام کی حمایت کرنا

 

پریشر ڈائنامکس: ہائی پریشر کو صحت سے متعلق کیوں ضرورت ہے۔

 

عام ریل سسٹم انتہائی دباؤ پر کام کرتے ہیں-اکثر حد سے زیادہ2,000 بار-زیادہ سے زیادہ ڈیزل ایٹمائزیشن کو یقینی بنانے کے لیے۔

M1000P156 کو ان حالات کا مقابلہ کرنے کے لیے بنایا گیا ہے:

✔ برقرار رکھناسوئی-سے-سیٹ سیلنگ استحکام
✔ ڈیلیور کرنامسلسل انجیکشن ٹائمنگ جواب
✔ زیادہ دباؤ میں اندرونی رساو کو کم کرنا

یہ یقینی بناتا ہے کہ ڈیزل (پٹرول نہیں) کو بطور انجکشن لگایا گیا ہے۔ٹھیک دھند، اگنیشن میں تاخیر کے کنٹرول اور دہن کی تکمیل کو بہتر بنانا۔

 

ساختی انجینئرنگ: نوزل ​​ٹپ کے اندر

 

صرف بہاؤ پر توجہ مرکوز کرنے کے بجائے، M1000P156 زور دیتا ہے۔اندرونی جیومیٹری کی اصلاح:

سوئی والو جوڑنا:الٹرا- درست کلیئرنس (مائکرون لیول)

سپرے ہول لے آؤٹ:ایندھن کے بہتر اختلاط کے لیے کثیر-زاویہ بازی-

سطح کا علاج:کاویٹیشن کے کٹاؤ کو روکنے کے لیے اینٹی-کوٹنگ

سیٹ جیومیٹری:ڈرائبل سے بچنے کے لیے تیزی سے بندش کو یقینی بناتا ہے۔

LIWEI مینوفیکچرنگ انضمامسوئس EDM اور جرمن پیسنے کے نظاممائیکرو-ہول کی مستقل مزاجی کے لیے، دوبارہ قابل سپرے پیٹرن کو یقینی بنانا

 

❓ اکثر پوچھے گئے سوالات (FAQ)

 

Q1: کیا M1000P156 OEM nozzles کے ساتھ قابل تبادلہ ہے؟
ہاں، یہ مماثل انجیکٹر ماڈلز کے ساتھ بعد کے بازار کی مطابقت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، لیکن OE نمبروں کو کراس-چیک کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

Q2: کیا یہ نوزل ​​ایندھن کی معیشت کو بہتر بنا سکتا ہے؟
بالواسطہ طور پر ہاں-بہتر ایٹمائزیشن زیادہ موثر دہن کی طرف لے جاتی ہے، ڈیزل کی کھپت کو کم کرتی ہے۔

Q3: ابتدائی نوزل ​​کی ناکامی کی کیا وجہ ہے؟
آلودہ ڈیزل، ناقص فلٹریشن، اور ضرورت سے زیادہ کاربن کے ذخائر اس کی بنیادی وجوہات ہیں۔

Q4: کیا یہ Euro V / Euro VI انجنوں کو سپورٹ کرتا ہے؟
جی ہاں، LIWEI نوزلز اخراج-یورپی معیارات کے مطابق اسپرے کی خصوصیات کے ساتھ تیار کیے گئے ہیں۔

Q5: میں نوزل ​​میں پہننے کی شناخت کیسے کروں؟
علامات میں کھردرا بیکار، بڑھتا ہوا دھواں، اور سلنڈر کی ناہموار کارکردگی شامل ہیں۔

Q6: کیا تنصیب کے بعد انشانکن کی ضرورت ہے؟
ECU مطابقت پذیری کو یقینی بنانے کے لیے خاص طور پر الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ انجیکٹرز کے لیے انتہائی تجویز کردہ-۔

 

کمپنی کے بارے میں بنیادی معلومات

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

آپ کی سہولت کے لیے لچکدار ادائیگی کے طریقے

 

آپ کے خریداری کے تجربے کو ہموار اور آسان بنانے کے لیے، ہم متعدد محفوظ ادائیگی کے اختیارات پیش کرتے ہیں:

product-750-750

بینک ٹرانسفر

15 تعاون یافتہ کرنسیوں میں براہ راست ادائیگی کریں۔

west union

ویسٹرن یونین

فوری اور عالمی رقم کی منتقلی۔

PayPalLogo2014-1024x1014

پے پال

محفوظ اور آسان آن لائن ادائیگی۔

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علی بابا

بھروسہ مند علی بابا لین دین کے ساتھ اضافی تحفظ سے لطف اندوز ہوں۔

ہم آپ کے آرڈر کے عمل کو پریشان کرنے کے لیے حاضر ہیں{0}}مفت - ادائیگی کا طریقہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے!

 

شپنگ آسان بنا دیا

6

کسٹمر کے جائزے

 

8

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: liwei m1000p156 کامن ریل ڈیزل انجیکٹر نوزل ​​- ہائی-Crdi سسٹمز کے لیے پریشر پریسجن ایٹمائزیشن ٹِپ، چائنا liwei m1000p156 کامن ریل ڈیزل انجیکٹر نوزل ​​- ہائی-Crdi سسٹمز مینوفیکچررز کے لیے پریشر پریسجن ایٹمائزیشن ٹپ

شاید آپ یہ بھی پسند کریں

(0/10)

clearall