LIWEI M0502P147 کامن ریل ڈیزل انجیکٹر نوزل - سیمنز VDO 5WS40087 A2C59511606 سسٹمز کے لیے پریسجن ایٹمائزیشن
1. پروڈکٹ: M0502P147
2. ہم آہنگ سامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. ڈویلپر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ شدہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال
- تیز ڈیلری
- کوالٹی اشورینس
- 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف
جدید ڈیزل کامن ریل سسٹمز میں، انجیکٹر نوزل صرف ایک قابل تبدیل ٹپ نہیں ہے-یہ ہےدہن کے معیار کا حتمی اختیار. LIWEI M0502P147 نوزل کو انتہائی دباؤ میں قطرہ قطرہ کے سائز، سپرے کی ہم آہنگی، اور دخول کے رویے کو کنٹرول کرنے کے لیے انجنیئر کیا گیا ہے، جو براہ راست دہن کی کارکردگی اور اخراج کی پیداوار کو متاثر کرتا ہے۔
عام اجزاء کے برعکس، یہ ماڈل عارضی انجیکشن سائیکل کے تحت مستحکم ایٹمائزیشن کے لیے بہتر بنایا گیا ہے، جس سے یہ ان انجنوں کے لیے انتہائی متعلقہ ہے جہاں درستگی خام بہاؤ سے زیادہ اہمیت رکھتی ہے۔
کراس-پلیٹ فارم مطابقت اور درخواست کا دائرہ
LIWEI M0502P147 خاص طور پر Siemens VDO انجیکٹر پلیٹ فارمز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو یورپی ڈیزل انجنوں میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔
ہم آہنگ انجیکٹر حوالہ جات میں شامل ہیں:
5WS40087
A2C59511606
16600-00Q1T / 16600-00Q0H / 16600-00Q0P / 9445R
عام گاڑی کی ایپلی کیشنز:
رینالٹ: کلیو، کانگو، میگن، سینک
نسان: قشقائی، نوٹ
انجن فیملیز: 1.5 dCi (K9K پلیٹ فارم)
یہ وسیع مطابقت اسے یورپی اور مشرق وسطیٰ کے ڈیزل بیڑے میں ایک ترجیحی آفٹر مارکیٹ حل بناتی ہے۔
ٹیکنیکل ڈیٹا اور میٹریل انجینئرنگ
نوزل کی کارکردگی کی تعریف دھات کاری اور مائیکرو-مشیننگ کی درستگی سے ہوتی ہے۔
بنیادی وضاحتیں:
ماڈل: M0502P147
مواد: ہائی-اسپیڈ اسٹیل (HSS)
ڈھانچہ: ملٹی-ہول کی درستگی والی نوزل
سرٹیفیکیشن: ISO9001 / عیسوی کے مطابق
پیکیجنگ سائز: ~9 × 3 × 6 سینٹی میٹر
ہائی-اسپیڈ سٹیل کا استعمال cavitation کے کٹاؤ کے خلاف مزاحمت کو یقینی بناتا ہے، ہائی پریشر ڈیزل ماحول میں ایک اہم عنصر جہاں نوزل آؤٹ لیٹ پر سیال کی رفتار 100 m/s سے زیادہ ہو سکتی ہے۔
دباؤ کی حرکیات اور انجیکشن سلوک
ایک عام ریل نظام میں، دباؤ مرکزی طور پر پیدا ہوتا ہے اور الیکٹرانک طور پر کنٹرول کیا جاتا ہے۔ نوزل کو اس دباؤ کو کنٹرول شدہ سپرے میں تبدیل کرنا چاہیے۔
کلیدی کارکردگی کی منطق:
160 MPa کلاس (عام سی آر سسٹم) تک انجیکشن پریشر کو سپورٹ کرتا ہے۔
پائلٹ، مین، اور پوسٹ انجیکشن کے مراحل کے دوران سپرے شنک استحکام کو برقرار رکھتا ہے۔
اندرونی ہنگامہ خیزی اور غیر متناسب بہاؤ کو کم کرتا ہے۔
اسپرے کی تبدیلی کے لیے-مستقل دباؤ-مستقل دہن کے چکر کو یقینی بناتا ہے، خاص طور پر انجیکشن کی متعدد حکمت عملیوں والے انجنوں میں۔