KANGDA 3QTF36 فیول پمپ - جیانگ ڈونگ 3100Z ڈیزل انجن

کمپیکٹ زرعی اور صنعتی ڈیزل آلات کو برقرار رکھنے والی ورکشاپس کے لیے، KANGDA 3QTF36 مکینیکل فیول انجیکشن پمپ Jiangdong 3100Z پلیٹ فارم پر ایندھن کی ترسیل کی ناکامی کا سیدھا سادا جواب فراہم کرتا ہے۔ 33.1 کلو واٹ پاور میچ کے ساتھ 2300 RPM پر درجہ بندی کی گئی، یہ یونٹ میکانکی طور پر چلنے والے انجنوں پر الیکٹرانک سسٹمز کو ریٹروفٹنگ کے ساتھ آنے والے اندازے کو ختم کر دیتا ہے۔ یہ بنچ پہنچتا ہے-آزمائش شدہ، وقت پر، اور تنصیب کے لیے تیار ہے-کوئی پروگرامنگ، کوئی انشانکن سازوسامان، کوئی دوسرا دورہ نہیں ہے۔

3QTF36 ایک مکینیکل ان لائن پمپ کے طور پر کام کرتا ہے، یعنی ہر انجن کا سلنڈر پمپ کیم شافٹ کے ذریعے چلنے والا اپنا پلنجر-اور-بیرل اسمبلی حاصل کرتا ہے۔ جب کیمشافٹ لوب ایک پلنگر کو اٹھاتا ہے، ایندھن کو دباؤ ڈالا جاتا ہے اور انجیکٹر کو ڈیلیوری والو کے ذریعے ٹھیک اسی وقت جب انجن کو دہن کی ضرورت ہوتی ہے۔ دیمکینیکل گورنرفلائی ویٹ کے ذریعے انجن کی رفتار کو محسوس کرتا ہے اور مختلف بوجھ کے تحت مستحکم RPM کو برقرار رکھنے کے لیے ایندھن کی ترسیل کو ایڈجسٹ کرتا ہے 2000 بار اور اس سے اوپر والے عام ریل سسٹم کے برعکس، اس پمپ کاانجکشن دباؤکئی-سو-بار رینج میں رہتا ہے، جو ایندھن کی آلودگی کے لیے حساسیت کو کم کرتا ہے اور فیلڈ کی تشخیص کو آسان بناتا ہے۔ دیترسیل والوانجیکشن کے درمیان بقایا لائن پریشر رکھتا ہے، ہوا کے داخلے کو روکتا ہے جو مشکل شروع ہونے اور غلط فائر کا سبب بنتا ہے۔

3100Z انجن ایک متعین آلات کی جگہ پر کام کرتا ہے۔کمپیکٹ طول و عرضاورایندھن کی معیشتہارس پاور کے تقاضوں سے زیادہ۔ عام طور پر، یہ تین-سلنڈر پلیٹ فارم کو طاقت دیتا ہے۔باغ اور انگور کے ٹریکٹرتنگ قطاروں میں گھومنا جہاں ایک وسیع مشین کام نہیں کر سکتی۔اسٹیشنری جنریٹر سیٹآبپاشی اور دیہی بیک اپ پاور کے لیے بھی 3100Z پر انحصار کرتے ہیں، جیسا کہ چھوٹےکمپن رولرساورکنکریٹ مکسرہلکی تعمیراتی جگہوں پر۔ 3QTF36 براہ راست فیکٹری پمپ کی جگہ پر ماؤنٹ ہوتا ہے۔فلینج کے طول و عرض، ڈرائیو اسپلائنز، اور گورنر لنکج پوائنٹساصل تفصیلات سے مماثل۔ حصوں کے تقسیم کاروں کو نوٹ کرنا چاہیے: جب کہ 3100Z نقل مکانی کی خصوصیات کو دوسرے جیانگ ڈونگ تین-سلنڈر کی مختلف حالتوں کے ساتھ شیئر کرتا ہے،ایندھن کی ترسیل کے منحنی خطوط اور کیم پروفائلز مختلف ہیں۔-کراس حوالہ دینے سے پہلے انجن کوڈ کی تصدیق کریں-۔

3QTF36 کو انسٹال کرنے کے لیے الیکٹرانک اسکین ٹولز کی ضرورت نہیں ہے، لیکن ٹائمنگ ڈسپلن ضروری ہے۔ کرینک شافٹ کو گھمائیں۔سلنڈر ایک پر کمپریشن TDC، پھر پمپ ڈرائیو شافٹ کی وے کو انجن گیئر میں شامل کریں۔ ایک میں بڑھتے ہوئے فلینج فاسٹنرز کو سخت کریں۔کراس پیٹرن اور ترقی پسند مراحلہاؤسنگ مسخ کو روکنے کے لئے. بولٹ ہونے کے بعد، ہر ایک کو توڑ دیں۔ہائی-پریشر لائن یونینانجیکٹر پر اور کرینک کریں جب تک کہ بلبلا-مفت ایندھن نہیں نکلتا-یہ دستی خون بہنے کا عمل شروع کرنے کی کوشش کرنے سے پہلے لازمی ہے۔ کو تبدیل کریں۔تانبے سگ ماہی واشرڈیلیوری والو ہولڈرز کے نیچے؛ پرانے واشروں کو دوبارہ استعمال کرنا اندرونی رساو کی ایک اہم وجہ ہے جو پمپ کی ناکامی کی نقل کرتا ہے۔ ہائی-گھنٹے والے انجنوں کے لیے، تصدیق کریں۔متحرک ٹائمنگسپل-ٹیوب کا طریقہ استعمال کرتے ہوئے ٹائمنگ گیئر پہننے کا حساب کتاب کرنے کے لیے جب سے اصل پمپ سروس چھوڑ دیا گیا ہے۔

ڈیزل کی مرمت کے کاموں کے لیے، 3QTF36 مختصر ہو جاتا ہے۔گاڑی کا وقتدنوں سے گھنٹوں تک. مکینیکل ان لائن پمپ ہیں۔فیلڈ-قابل خدمتمعیاری بینچ ٹولنگ کے ساتھ؛ پلنگر-بیرل سیٹ اور ڈیلیوری والوز الیکٹرانک ری کیلیبریشن کے بغیر بدل جاتے ہیں۔ ان علاقوں میں جہاںایندھن کے معیار میں اتار چڑھاؤ آتا ہے۔، اس پمپ کی وسیع تر داخلی منظوری کو برداشت کرتا ہے۔کھرچنے والی آلودگیجو انتہائی دباؤ پر کام کرنے والے عام-ریل اجزاء کو تباہ کر دیتا ہے۔ اس یونٹ کو ذخیرہ کرنے سے ورکشاپس کو ایندھن کو مکمل کرنے کی اجازت دیتا ہے-متعلقہ نمبر-ایک ہی شفٹ میں شروع ہوتا ہے، اور پروڈکشن بیچوں میں یکساں بڑھتے ہوئے فٹ پرنٹ حصوں کے ہول سیلرز کے لیے گودام کی تنظیم کو آسان بناتا ہے۔

Q1: کیا 3QTF36 کو انسٹالیشن کے دوران ٹائمنگ گیئر کور کو ہٹانے کی ضرورت ہے؟
A: نہیں، فلینج بیرونی طور پر ماؤنٹ ہوتا ہے جس میں ڈرائیو کپلنگ قابل رسائی ہے۔ تاہم، جامد وقت کی تصدیق کے لیے کرینک شافٹ پللی TDC نشان کی ضرورت ہوتی ہے، جس کے لیے آلات کی ترتیب کے لحاظ سے بیلٹ گارڈ کو ہٹانے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

Q2: کون سے ایندھن کے معیار کے مسائل اکثر 3QTF36 سروس کی زندگی کو مختصر کرتے ہیں؟
A: پانی کا اندراج اور باریک کھرچنے والی چیزیں فہرست میں سرفہرست ہیں۔ پلنگر سکفنگ اور ڈیلیوری والو کا کٹاؤ اس وقت تیزی سے بڑھتا ہے جب بلک ٹینکوں میں پانی کو الگ کرنے والے یا فلٹر کی دیکھ بھال میں کوتاہی ہوتی ہے۔

Q3: کیا اس پمپ کو بولٹ کرنے کے بعد گورنر لنکیج ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہے؟
A: گورنر 3100Z تفصیلات کے لیے پہلے سے-پہنچتا ہے۔ معمولی بیکار ٹرم کی ضرورت ہو سکتی ہے، لیکن لنکیج جیومیٹری بغیر کسی ترمیم کے فیکٹری پمپ سے میل کھاتی ہے۔

Q4: ٹھنڈا-موسم شروع ہونے والا عام ریل انجنوں سے کیسے مختلف ہوتا ہے؟
A: یہ مکینیکل پمپ الیکٹرانک کولڈ-شروع افزودگی کے بجائے اضافی کرینکنگ ایندھن پر انحصار کرتا ہے۔ منجمد ہونے کے نیچے، گلو پلگ فنکشن محدود عنصر بن جاتا ہے کیونکہ پمپ ایندھن کی ترسیل کو کمبشن چیمبر کے درجہ حرارت کے مطابق نہیں بنا سکتا۔

Q5: عام حالات میں ہمیں کس سروس وقفہ کی توقع کرنی چاہئے؟
A: صاف ایندھن اور فلٹر کے نظم و ضبط کے ساتھ، پلنگر-بیرل کی تبدیلی سے 3000-5000 گھنٹے پہلے عام ہے۔ ہائی-دھول کے ماحول کیمشافٹ اور ٹیپیٹ پہننے کو تیز کرتے ہیں۔

Q6: کیا انفرادی پلنگرز اور ڈیلیوری والوز کو الگ الگ آرڈر کیا جا سکتا ہے؟
A: ہاں، اجزاء-سطح کے حصے دستیاب ہیں۔ ہنگامی کالوں کے لیے، تاہم، مکمل اسمبلیاں بے وقت کو کم کرتی ہیں اور یہ اندازہ لگانے کے تشخیصی خطرے کو دور کرتی ہیں کہ کون سا اندرونی حصہ ناکام ہو گیا ہے۔