KANGDA 2Q106 BH2QT90R9 – ڈائریکٹ-Fit Pump For Changchai 2L50 (2110)

سروس شاپس اور آفٹر مارکیٹ ڈیزل سپلائرز کا باقاعدگی سے سامنا ہوتا ہے۔Changchai 2L50 (2110)کمپیکٹ ٹریکٹرز، منی لوڈرز، اور اسٹیشنری جینسٹس میں۔ جب وہ انجن طاقت کھو دیتا ہے، بوجھ کے نیچے لگ جاتا ہے، یا گرم ہونے سے انکار کر دیتا ہے،KANGDA 2Q106انجیکشن پمپ-اندرونی طور پر نامزدBH2QT90R9OEM قیمت پریمیم کے بغیر -ایک فیکٹری-خصوصی بحالی کا راستہ پیش کرتا ہے۔ یہBQ-سیریز دو-سلنڈر ان- لائن یونٹایندھن کا صحیح حجم اور وقت فراہم کرتا ہے جس کا 2L50 مطالبہ کرتا ہے۔2400 RPMاس کو برقرار رکھنے کے لئے30.6 کلو واٹریٹیڈ آؤٹ پٹ، اسے ایک ورکشاپ-پہنے یا ناکام ہونے والے اصل سامان کا متبادل بناتا ہے۔

BH2QT90R9 ایک کثیر-انجن یونیورسل پمپ نہیں ہے؛ اس کاپلنگر اسٹروک, ترسیل والو کھولنے کا دباؤ، اورگورنر کے وزن کی خصوصیات2L50 کے دہن کے دستخط پر مقفل ہیں۔ 9 ملی میٹر پلنگر قطر اور مخصوص کیم لفٹ پروفائل اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ایندھن کی ترسیل کے منحنی خطوط انجن کے اسٹاک انجیکٹر نوزل ​​بریک پریشر کے ساتھ سیدھ میں ہوں ناکام یونٹ کی جگہ لینے والی دکانوں کو اس بات کی تصدیق کرنی ہوگی۔گورنر بہار رنگ کوڈاصل سے میل کھاتا ہے، کیونکہ 30.6 کلو واٹ ایپلی کیشن ڈیریٹڈ ورژن کے مقابلے میں لوڈ-ڈروپ کنٹرول کے لیے ایک مضبوط بہار کا استعمال کرتی ہے۔ ماؤنٹنگ فلینج میں دو ڈوول پن شامل ہوتے ہیں جو خود-پمپ کو ڈرائیو ہاؤسنگ میں بیچ دیتے ہیں، جب انجن کو سلنڈر #1 کمپریشن TDC پر لاک کیا جاتا ہے تو اسمبلی کے دوران کسی بھی وقت کے ابہام کو ختم کرتا ہے۔

اس پمپ میں بھاری کارروائی نظر آتی ہے۔چانگ چائی-طاقت سے چلنے والے زرعی ٹریکٹر(25-40 HP کلاسز)چھوٹے وہیل لوڈرز، اور3–5 کلو واٹ جنریٹر فریمجو 2L50 کے کم-ٹارک پر انحصار کرتا ہے۔ چاول کے-بڑھنے والے علاقوں اور بلند-تعمیراتی مقامات پر، یہ انجن اکثر مقامی طور پر حاصل شدہ ڈیزل پر متغیر سیٹین نمبروں-کی حالتوں کے ساتھ چلتے ہیں جو پمپ کے رولر ٹیپٹس اور کنٹرول آستین پر پہننے کو تیز کرتے ہیں۔ خود مختار مرمت گیراج کے لیے، 2Q106 کو ذخیرہ کرنے کا مطلب ہے کہ سیزن سے پہلے کے سامان کی سروسنگ کے دوران دوبارہ تعمیر شدہ ملازمتوں کا ایک مستقل سلسلہ حاصل کرنا، خاص طور پر جب گاہک تیزرفتاری کے تحت کالے دھوئیں کی اطلاع دیتے ہیں یا بے کار بے کار بڑھتے ہیں۔ کان کنی کیمپوں یا آبپاشی کے اضلاع کو سپلائی کرنے والے تقسیم کار اس SKU کو انجن فیملیز کے لیے ایک تیز رفتار-موور کے طور پر پہچانیں گے جو اب اپنے دوسرے اوور ہال سائیکل میں داخل ہو رہے ہیں۔

تجربہ کار ڈیزل تکنیکی ماہرین جانتے ہیں کہ ناکام ہونے والا BH2QT90R9 اکثر خود کا اعلان کرتا ہےمشکل صبح شروع ہوتی ہے, ناہموار سلنڈر فائرنگ، یا aشکار بیکارجو ہائیڈرولک سسٹم کے مصروف ہونے پر خراب ہو جاتا ہے۔ یہ علامات گھسے ہوئے پلنجر بیرل یا چپکے ہوئے فلائی ویٹ اسمبلی-کی طرف اشارہ کرتی ہیں جن کو مکینیکل ری بلڈز حل کر سکتے ہیں، لیکن ایک نیا KANGDA 2Q106 گھسے ہوئے میٹرنگ کناروں سے متعلق واپسی کو ختم کرتا ہے۔ کور ایکسچینج پروگرام چلانے والی دکانوں کے لیے، اس پمپ کا کمپیکٹ ٹو-سلنڈر لے آؤٹ بینچ ٹیسٹنگ کو آسان بناتا ہے۔ ایک پاپ ٹیسٹر اور ایک ڈائل انڈیکیٹر تنصیب سے پہلے ڈیلیوری کے حجم اور وقت کی تصدیق کے لیے کافی ہیں۔ اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ ایک عام 2L50 ہیوی-ڈیوٹی سروس اپنی زندگی میں دو پمپوں سے گزر سکتی ہے، جو آپ کی ورکشاپ کو چانگ چائی پاور ٹرین سپورٹ کے لیے ون اسٹاپ سورس کے طور پر 2Q106 پوزیشنز پیش کرتی ہے، جس سے بیرون ملک مقیم متبادل-کے لیے کسٹمر کے انتظار کا وقت کم ہوتا ہے۔

Q1: کیا BH2QT90R9 میں ایندھن کا کٹ آف سولینائڈ شامل ہے، یا یہ ایک الگ آرڈر آئٹم ہے؟
A:پمپ باڈی میں سٹاپ سولینائڈ شامل نہیں ہے۔ یہ ایک ننگے پمپ کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے جس میں گورنر ہاؤسنگ اور ڈیلیوری والوز پہلے سے-اسمبل ہوتے ہیں۔ پرانے یونٹ سے موجودہ 12V یا 24V solenoid دوبارہ انسٹال کریں، یا الگ سے مماثل KANGDA solenoid آرڈر کریں۔

Q2: کیا ہم اس پمپ کو 2L50 انجن پر چلا سکتے ہیں جسے ٹربو چارجر میں تبدیل کر دیا گیا ہے؟
A:تجویز کردہ نہیں BH2QT90R9 ایندھن کا نقشہ قدرتی طور پر مطلوبہ آپریشن کے لیے کیلیبریٹ کیا گیا ہے۔ زبردستی شامل کرنے سے مرکب کو چوٹی کے فروغ پر جھک جائے گا، پسٹن پگھلنے کا خطرہ ہے۔ آپ کو اینیرائڈ معاوضے کے ساتھ بالکل مختلف پمپ کوڈ کی ضرورت ہوگی۔

Q3: 10 یونٹس یا اس سے زیادہ کے ہول سیل آرڈرز کا لیڈ ٹائم کیا ہے؟
A:بلک آرڈرز (10+ pcs) عام طور پر 5-7 کام کے دنوں میں ہوائی فریٹ کے ذریعے، یا 20-25 دنوں کے اندر سمندری کنٹینر کے ذریعے بھیجے جاتے ہیں۔ اپنے علاقائی مرکز میں موجودہ گودام اسٹاک کی سطح کے لیے اپنے سیلز کے نمائندے سے رابطہ کریں۔

Q4: ہم کیسے تصدیق کر سکتے ہیں کہ انجن پر پمپ لگائے بغیر گورنر صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے؟
A:پمپ کو ٹیسٹ بینچ پر لگائیں، اسے 300 RPM پر چلائیں، اور پورے ریک اور خالی جگہوں پر فی اسٹروک فیول ڈیلیوری کی پیمائش کریں۔ اصل کیلیبریشن شیٹ سے آؤٹ پٹ والیوم کا موازنہ کریں

Q5: کیا اس ماڈل کے لیے کوئی معروف وئیر پوائنٹس منفرد ہیں جن کا ہمیں احتیاطی سروس کے دوران معائنہ کرنا چاہیے؟
A:کنٹرول آستین کی بیئرنگ سطح اور ڈرائیو شافٹ آئل سیل دو ابتدائی-ناکامی کے علاقے ہیں۔ ریڈیل پلے (زیادہ سے زیادہ 0.05 ملی میٹر) کے لیے شافٹ کا معائنہ کریں اور اگر یہ سختی یا ہونٹ پھٹنا ظاہر کرتا ہے، خاص طور پر اونچی-گھنٹے کی اکائیوں پر سیل کو تبدیل کریں۔