CUMMINS KTA19 - 19L صنعتی ڈیزل انجن پلیٹ فارم

دیکمنز کے ٹی اے 19ایک ہے19-لیٹر, ان لائن 6 سلنڈرہیوی-ڈیزل پلیٹ فارم، کان کنی، سمندری، تعمیرات، اور جنریٹر سیٹ ایپلی کیشنز میں 450–800+ ہارس پاور فراہم کرتا ہے۔ کے ارد گرد بنایا گیا ہے۔PT (دباؤ{{0}وقت)ایندھن کے نظام کے ساتھ الیکٹرانک کامن ریل اپ گریڈ-بعد کے CELECT مختلف حالتوں پر، اس انجن کی خصوصیاتمربع بور اور 159mm x 159mm کا اسٹروک، پسٹن کی رفتار کو بہتر بنانا اور سلنڈر کی دیوار کے لباس کو کم سے کم کرنا۔ آفٹر مارکیٹ کی تعمیر نو اور بیڑے کی دیکھ بھال کی دکانوں کے لیے،CPL (نازک حصوں کی فہرست)تمام اندرونی اجزاء کی مطابقت کو کنٹرول کرتا ہے-کسی بھی بڑے اوور ہال سے پہلے CPL کی توثیق کو سب سے اہم قدم بناتا ہے۔

KTA19 ایک کے ساتھ کام کرتا ہے۔فائرنگ کا حکم 1-5-3-6-2-4, کرینک شافٹ کے سات اہم بیرنگ میں متوازن بنیادی اور ثانوی قوتوں کو یقینی بنانا۔ دیکمپریشن تناسبسے رینج14.5:1 سے 15.5:1مخصوص CPL عہدہ اور اخراج کی ترتیب پر منحصر ہے۔ صنعتی درجہ بندی جیسےKTA19-C525پیداوار392 kW (525 HP)کے ساتھ 2100 rpm پر2237 Nm چوٹی ٹارک1300 rpm پر ڈیلیور کیا جاتا ہے، جبکہ سمندری M470 ویریئنٹس 1800 rpm پر مسلسل پروپیلر لوڈ پروفائلز اور فیچر ایڈجسٹڈ فیول ڈیلیوری کروز کے لیے چلائے جاتے ہیں۔ انجن کا خشک وزن درمیان میں بیٹھتا ہے۔1633 کلوگرام اور 1725 کلوگرامکی تیل پین کی گنجائش کے ساتھ آلات کی فٹمنٹ پر منحصر ہے۔32 لیٹر(معیاری) یا38 لیٹر(گہرا-سمپ) اور کولنٹ فل والیوم کا30 لیٹراکیلے انجن بلاک کے لیے۔ ٹربو چارجنگ اور آفٹر کولنگ تمام ویریئنٹس میں معیاری ہیں۔ہولسیٹ ٹربو چارجرA/R تناسب ایپلیکیشن کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے

یہ پلیٹ فارم ہیوی ڈیوٹی سیکٹرز کی غیر معمولی وسیع رینج کو طاقت دیتا ہے۔ میںسمندری پروپلشن، KTA19-M3 اکثر جہازوں میں جڑواں نصب کیا جاتا ہے جیسے عملے کی کشتیوں اور ٹگ بوٹس، ڈیلیوری1800 RPM پر 600 HPفکسڈ-پچ پروپیلرز کے لیے، جو اس کے تیز ٹارک کے اضافے کے لیے قابل قدر ہے جو جہازوں کو بھاری سمندروں میں نیچے کی طرف بڑھنے کے بغیر آگے بڑھنے کی اجازت دیتا ہے۔ کے لیےتعمیر اور زمین کی حرکت، C525 اور C550 عہدہ بڑے کھدائی کرنے والوں، بلڈوزر اور وہیل لوڈرز میں رائج ہیں، جہاں تیل کے مستحکم دباؤ کو برقرار رکھتے ہوئے انجن کو زیادہ کاجل لوڈنگ اور تیز تھروٹل سائیکلنگ کو برداشت کرنا چاہیے۔ میںبجلی کی پیداوار, KTA19-G3 اور G4 متغیرات کو ڈیریٹڈ کیا گیا ہے۔1500 RPM پر 403 kW (540 HP)50Hz گرڈز کے لیے اور1800 RPM پر 480 کلو واٹ60Hz ایپلی کیشنز کے لیے، چوٹی ہارس پاور کے بجائے isochronous بوجھ کی قبولیت اور ایندھن کی کارکردگی پر توجہ مرکوز کرنا۔ اس کے علاوہ، انجن کام کرتا ہےکان کنی کے ٹرک, ریل کار شنٹرز، اورزرعی سپرے کرنے والے, مناسب کولڈ اسٹارٹ اور کولنگ سسٹم کے انتظامات کے ساتھ -40 ڈگری سے 55 ڈگری تک مسلسل زیادہ-لوڈ، سائیکلک ڈیوٹی، اور انتہائی محیطی درجہ حرارت کے ماحول میں غیر معمولی موافقت کا مظاہرہ کرنا۔

پیرامیٹر	تفصیلات
نقل مکانی / بور ایکس اسٹروک	18.9L/159mm x 159mm
کمپریشن تناسب	14.5:1 - 15.5:1 (CPL منحصر)
فائرنگ کا حکم	1-5-3-6-2-4
آئل پین کی صلاحیت	32L (معیاری) / 38L (گہرا)
کولنٹ کی صلاحیت (صرف انجن)	30 لیٹر
حکومتی رفتار کی حد	1500 (جین) / 1800–2100 (صنعتی) RPM
انجیکشن سسٹم	پی ٹی ڈائریکٹ انجکشن (مکینیکل / الیکٹرانک)
مین بیئرنگ ٹارک	300 Nm + 120 ڈگری زاویہ (حتمی)

اگرچہ KTA19 مکینیکل پر انحصار کرتا ہے۔پی ٹی ایندھن کا نظام، فیلڈ اپ گریڈ اور بعد میں CELECT مختلف قسمیں شامل ہیں۔الیکٹرانک کنٹرول ماڈیولز (ECM)درست انجیکشن ٹائمنگ اور مرحلہ-ٹائمنگ کنٹرول کے لیے۔ ہائی پریشر ایندھن لائنوں کی مانگعین مطابق ٹارک کی ترتیبکو روکنے کے لئے دوبارہ تنصیب کے دورانمائیکرو-موشن پہنناانجیکٹر کنکشن پر. حقیقی مرمت کی قیمت گیلے-قسم کے سلنڈر لائنرز میں ابھرتی ہے-انجن کو ہٹائے بغیر، ڈرامائی طور پر کاٹ کر چیسس میں تبدیل کی جا سکتی ہے-اوور ہال تبدیلی. تاہم، سختی سے تعمیلکمنز شاپ کا دستی طریقہ کار 19-04-00-02کے لیےکرینک شافٹ اختتام فلوٹاورکنیکٹنگ راڈ بولٹ اسٹریچوقت سے پہلے بیئرنگ کی ناکامی سے بچنے کے لیے بات چیت کے قابل نہیں ہے۔ انجیکٹر پاپ پریشر میں 10 فیصد بڑھنے سے EGT کو 20 ڈگری تک بڑھا سکتا ہے، جو اس کی ضرورت کو واضح کرتا ہے۔فلیٹ گارڈ فلٹریشناور باقاعدہ انشانکن۔

Q1: کیا میں CPL 1430 اور CPL 882 کے درمیان حصوں کا تبادلہ کر سکتا ہوں؟
A:نمبر CPL-مخصوصپسٹن پارٹ نمبرز (جیسے، DS-3631241)اورکنیکٹنگ راڈ بیرنگکمپریشن تناسب اور دھات کاری میں فرق ہے۔ CPL اجزاء کو ملانے سے والو-میں-پسٹن کلیئرنس اور انجیکشن کا وقت بدل جاتا ہے، جس سے تیزی سے ناکامی ہوتی ہے۔

Q2: KTA19 کان کنی کے لیے متوقع اہم اوور ہال وقفہ کیا ہے؟
A:صاف ایندھن، 15W/40 تیل، اور باقاعدہ تجزیہ کے ساتھ، ٹاپ-اوور ہالز ہوتے ہیں8,000-12,000 گھنٹے, نیچے-اینڈ بیرنگ کے ساتھ عام طور پر اس تک چلتی ہے۔20,000 گھنٹے. سخت دھول کے حالات 250 گھنٹے کے ایئر فلٹر میں تبدیلیوں کا مطالبہ کرتے ہیں۔

Q3: کیا آفٹر مارکیٹ سلنڈر کٹس لاگت-موثر آپشن ہیں؟
A:OEM جہتی رواداری کو پورا کرنے والی معروف آفٹر مارکیٹ کٹس معیاری-بور کی تعمیر نو کے لیے قابل عمل ہیں۔ تاہم، غیر-OEM سے بچیں۔فیول انجیکٹر، پمپ، یا ٹربو چارجرزہائی-اونچائی کے آپریشنز کے لیے-OEM دھات کاری کی تصدیق مخصوص تھرمل تناؤ کے لیے کی جاتی ہے۔

Q4: KTA19 کے لیے کون سے کولنٹ-متعلقہ مسائل منفرد ہیں؟
A:بیرونی رساو پوائنٹس کے بغیر تیز کولینٹ کا نقصانانجیکٹر آستین مہر کی ناکامییا ناکامی؟پانی کا پمپ(CSP02292)۔ لائنر کیویٹیشن پٹنگ کو روکنے کے لیے DCA (ڈیزل کولنٹ ایڈیٹیو) کی سطح کو سختی سے برقرار رکھا جانا چاہیے۔

Q5: مربع بور/اسٹروک ڈیزائن دوبارہ تعمیر کی مشق کو کیسے متاثر کرتا ہے؟
A:159x159 کنفیگریشن پسٹن کی رفتار کو قریب رکھتی ہے۔9.5 میٹر/سیکنڈپس منظر کے لباس کو کم کرنا۔ تعمیر نو کرنے والوں کے لیے، اس کا مطلب ہے۔پسٹن کے حلقےاورلائنرزیکساں طور پر پہننا، لیکنکرینک شافٹ جرنلمعائنہ ضروری ہے

 

آپ کے خریداری کے تجربے کو ہموار اور آسان بنانے کے لیے، ہم متعدد محفوظ ادائیگی کے اختیارات پیش کرتے ہیں:

ہم آپ کے آرڈر کے عمل کو پریشان کرنے کے لیے حاضر ہیں-مفت - ادائیگی کا طریقہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے!

 

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: cummins kta19 - 19l صنعتی ڈیزل انجن پلیٹ فارم، چین کمنز kta19 - 19l صنعتی ڈیزل انجن پلیٹ فارم مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری