ڈینسو انجیکٹر اوور ہال کٹ 095000-9510 / 23670-E0510 – ہینو N04C اور ٹویوٹا ڈائنا کے لیے G2 کامن ریل ری بلڈ سیٹ

یہڈینسو جی 2 انجیکٹر مرمت کٹ, بنیادی حوالہ لے کر095000-9510اور OEM کراس-نمبر23670-E0510، عام ریل فیول انجیکٹر کی پیشہ ورانہ تعمیر نو کے لیے استعمال کی جانے والی اشیاء کا ایک مکمل سیٹ فراہم کرتا ہے۔ کے لئے انجینئرڈHino 300 سیریز (Dutro)اورToyota Dyna (Toyoace)4.0L کمرشل گاڑیاں، یہ کٹ ورکشاپس کو کارخانے کی تفصیلات کے مطابق سپرے کی کارکردگی اور فیول میٹرنگ کی درستگی کو بحال کرتے ہوئے انجیکٹر کی تبدیلی کو مکمل کرنے کے لیے ایک لاگت-مؤثر متبادل فراہم کرتی ہے۔

یہ اوور ہال کٹ جہتی طور پر مماثل ہے۔ڈینسو جی 2 انجیکٹر پلیٹ فارماور خصوصیاتDLLA 155P 1044 سپرے نوزلاس کے مرکزی جزو کے طور پر۔ نوزل، جس کی شناخت ڈینسو حوالہ سے ہوتی ہے۔093400-1044، موثر دہن کے لئے ایٹمائزیشن کے معیار اور سپرے پیٹرن کا تعین کرتا ہے۔ نوزل سے آگے، کٹ ضم ہوجاتی ہے۔انشانکن shimsسوئی کھولنے کے دباؤ اور سولینائڈ والو لفٹ کو ایڈجسٹ کرنے کے ساتھ ساتھO-رنگ، بیک اپ کی انگوٹھیاں، اور تانبے کی سگ ماہی واشر۔ اجزاء سے تیار کیا جاتا ہےہائی-اسپیڈ سٹیلاور جدید کامن ریل سسٹمز کے انتہائی دباؤ کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کردہ انجنیئر مواد۔ جب کہ کٹ پہننے کے تمام پرزے مہیا کرتی ہے، پیشہ ورانہ تعمیر نو کرنے والوں کو خصوصی ٹولنگ کی ضرورت ہوگی-بشمول والو سیٹ کو برقرار رکھنے والے نٹ کے لیے تین-پرونجڈ ساکٹ اور اندرونی والو سیٹوں کے لیے ڈرفٹ پن کے ساتھ 17mm ساکٹ-جو الگ سے حاصل کیے جاتے ہیں۔

کے لیے بنیادی درخواست کی گنجائش095000-9510 / 23670-E0510پر مجموعہ مراکزہینو 300 سیریزاورٹویوٹا ڈائنادرمیانی-ڈیوٹی ٹرک کی حد ان گاڑیوں کی طرف سے طاقت ہےN04C انجن فیملی, محیط متغیرات بشمولN04C-TFاورN04C-TQ، یورو 5 اخراج-مطابق ماڈلز تک کی مطابقت کے ساتھ۔ 4.0-لیٹر ان لائن-چار ڈیزل میں ڈینسو ڈائریکٹ-انجیکشن کامن ریل ٹیکنالوجی استعمال ہوتی ہے۔ یہ بات بھی قابل غور ہے کہ یہ مرمت کٹ کچھ کوماتسو کھدائی کرنے والے ایپلی کیشنز کے لیے کراس-ریفرنس کی جا سکتی ہے، جو آرڈر دینے سے پہلے انجیکٹر کے باڈی نمبر کی تصدیق کرنے کی اہمیت کی تصدیق کرتی ہے۔ بحری بیڑے کی گاڑیوں کی خدمت کرنے والی ورکشاپس کے لیے، درست انجیکٹر کوڈ کی تصدیق کرنا095000-9510یا23670-E0510نمبر- قطعی مطابقت کی جانچ ہے۔

ان انجیکٹرز کو دوبارہ بنانا ایک آلودگی سے پاک ماحول اور سخت ٹارک پروٹوکول کی پابندی کا مطالبہ کرتا ہے۔ دینوزل برقرار رکھنے والا نٹاوروالو سیٹ برقرار رکھنے سکرومینوفیکچرر-مخصوص وضاحتیں-یہاں انحراف براہ راست انجیکشن کے وقت کو متاثر کرتا ہے اور وقت سے پہلے ناکامی کا سبب بن سکتا ہے۔ دوبارہ جمع کرنے کے دوران، پر پوری توجہ دینانصف گیند والوsolenoid والو اسٹیم کے اندر واقفیت (فلیٹ چہرہ نظر آنا ضروری ہے) اور اس کی تصدیق کریں۔کنٹرول پسٹنبغیر کسی پابندی کے آزادانہ حرکت کرتا ہے۔ ایک ضبط شدہ پسٹن انجیکٹر کے جسم کو ناقابل استعمال بناتا ہے۔ انجن پر تنصیب کے بعد، انجیکٹر کیکیو آر کوڈتشخیصی سافٹ ویئر کا استعمال کرتے ہوئے انجن کنٹرول یونٹ میں اصلاحی ڈیٹا داخل کرنا ضروری ہے۔ کوڈنگ کے اس مرحلے کو انجام دینے میں ناکامی کے نتیجے میں کسی نہ کسی طرح کا کام، دہن کا شور، اور ممکنہ ECU فالٹ کوڈز ہوتے ہیں۔

افریقہ اور جنوب مشرقی ایشیا میں کان کنی، تعمیرات، اور لاجسٹک بیڑے کی خدمت کرنے والے مرمتی کاموں کے لیے، اس کٹ کا استعمال کرتے ہوئے انجیکٹر کی تعمیر نو ایک زبردست تجارتی تجویز پیش کرتی ہے۔ میں عام ناکامی کے طریقوںڈینسو جی 2 انجیکٹر-نوزل پہننا، والو سیٹ کا کٹاؤ، اور مہر کا انحطاط-زیادہ واپسی ایندھن کے بہاؤ اور انجیکشن کی غیر مستحکم مقدار کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ ان استعمال کی اشیاء کو تبدیل کرنے سے، ایک ورکشاپ ایک نئے OEM انجیکٹر کی قیمت کے ایک حصے پر ایندھن کی کارکردگی اور انجیکشن کی درستگی کو بحال کرتی ہے۔ دیہائی-اسپیڈ سٹیلنوزل کی تعمیر پائیدار اعلی-لوڈ آپریشن کے تحت استحکام کو یقینی بناتی ہے۔ بہت سی ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں آپریٹنگ حالات کے پیش نظر-متغیر ایندھن کے معیار اور اعلی محیطی درجہ حرارت-بجائے کی بجائے دوبارہ تعمیر کرنے کی صلاحیت فلیٹ آپریٹرز کے لیے قابل اعتماد سروس وقفوں کو برقرار رکھتے ہوئے اہم بچت فراہم کرتی ہے جو مناسب ٹارک اور اسمبلی پروٹوکول کی پیروی کرنے پر نئی اکائیوں کا مقابلہ کر سکتے ہیں۔

Q1: میں اس بات کی تصدیق کیسے کروں کہ یہ مرمتی کٹ میری ورکشاپ کے انجیکٹر سے ملتی ہے؟
انجیکٹر کے باڈی پر پرنٹ کردہ 18 ہندسوں کا حروف نمبری کوڈ تلاش کریں۔ یہ ضرور دکھانا چاہیے۔095000-9510یا OEM نمبر23670-E0510. اس کے علاوہ نوزل ​​کو برقرار رکھنے والے نٹ مارکنگ کی تصدیق کریں۔DLLA 155P 1044سپرے پیٹرن کی مطابقت کو یقینی بنانے کے لیے۔

Q2: اس کٹ کا استعمال کرتے ہوئے دوبارہ تعمیر شدہ انجیکٹر کی متوقع سروس لائف کیا ہے؟
مناسب اسمبلی، ٹارک کے طریقہ کار، اور صاف ایندھن کے ساتھ، دوبارہ بنایا ہوا انجیکٹر ایک نئے یونٹ کی سروس وقفہ سے میل کھا سکتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ ECU کوڈنگ انسٹال ہونے کے بعد مکمل ہو گئی ہے تاکہ کسی نہ کسی طرح چلنے اور وقت سے پہلے پہننے سے بچایا جا سکے۔

Q3: کیا اس کٹ میں اسمبلی کے لیے درکار خصوصی ٹولنگ شامل ہے؟
نہیں، کٹ پہننے کے تمام پرزے فراہم کرتی ہے، لیکن مخصوصتین- جہتی ساکٹوالو سیٹ کو برقرار رکھنے والے نٹ اوربڑھے پنوں کے ساتھ 17 ملی میٹر ساکٹماہر ٹول سپلائرز سے الگ سے خریدنا ضروری ہے۔

Q4: بلک آرڈرز کے لیے MOQ اور عام لیڈ ٹائم کیا ہے؟
سپلائرز عام طور پر 4 سیٹوں سے شروع ہونے والے لچکدار MOQ پیش کرتے ہیں، جس میں لیڈ ٹائم 5-8 کام کے دنوں میں ہوتا ہے۔ بلک آرڈر گفت و شنید کی قیمتوں اور وقف شپنگ انتظامات کے لیے اہل ہو سکتے ہیں۔

Q5: کیا اس انجیکٹر کو ECU میں QR کوڈ داخل کیے بغیر دوبارہ بنایا جا سکتا ہے؟
نہیں. ECU کو ایندھن کی تراش کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے انجیکٹر کے معاوضے کے کوڈ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس قدم کو چھوڑنے کے نتیجے میں سلنڈر کا عدم توازن، ڈیزل کی دستک، اور ECU میں مماثلت کی خرابی ظاہر ہوتی ہے۔

Q6: کیا اس کٹ میں موجود مہریں جنوب مشرقی ایشیا میں عام بایو ڈیزل مرکبات کے ساتھ مطابقت رکھتی ہیں؟
O-رِنگز اور سیلز ایندھن-مزاحم مواد سے تیار کیے گئے ہیں جنہیں جدید ڈیزل فارمولیشنز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ تاہم، ہائی-بائیو ڈیزل (B20 سے اوپر) ملاوٹ کے لیے، ہم مخصوص مہر کی مطابقت کے لیے سپلائر سے مشورہ کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔

آپ کے خریداری کے تجربے کو ہموار اور آسان بنانے کے لیے، ہم متعدد محفوظ ادائیگی کے اختیارات پیش کرتے ہیں:

بینک ٹرانسفر

متعدد کرنسیوں اور بینک ادائیگی کے طریقوں کی حمایت کرتا ہے۔

ویسٹرن یونین

فوری اور عالمی رقم کی منتقلی۔

پے پال

محفوظ اور آسان آن لائن ادائیگی۔

علی بابا

بھروسہ مند علی بابا لین دین کے ساتھ اضافی تحفظ سے لطف اندوز ہوں۔

ہم آپ کے آرڈر کے عمل کو پریشان کرنے کے لیے حاضر ہیں{0}}مفت - ادائیگی کا طریقہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے!

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ڈینسو انجیکٹر اوور ہال کٹ 095000-9510 / 23670-e0510 – g2 کامن ریل ری بلڈ سیٹ برائے hino n04c اور ٹویوٹا ڈائنا، چائنا ڈینسو انجیکٹر اوور ہال کٹ 095000-9510 / 23670-g510-e0510 n04c اور ٹویوٹا ڈائنا مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری