دباؤ سے آگے: C6.4 ڈیزل پمپ (32F61-10302) کے ساتھ کارکردگی کی نئی تعریف
video
دباؤ سے آگے: C6.4 ڈیزل پمپ (32F61-10302) کے ساتھ کارکردگی کی نئی تعریف

دباؤ سے آگے: C6.4 ڈیزل پمپ (32F61-10302) کے ساتھ کارکردگی کی نئی تعریف

1. پروڈکٹ: 32F61-10302
2. ہم آہنگ سازوسامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. مینوفیکچرر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال

  • تیز ڈیلری
  • کوالٹی اشورینس
  • 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف

بھاری ڈیوٹی کھدائی کی اعلی-دنیا میں، آپ کے انجن کا دل صرف ایندھن کو حرکت دینے کے بارے میں نہیں ہے-یہ انتہائی دباؤ کے تحت توانائی کے انتظام کے بارے میں ہے۔ دیC6.4 ہائی-پریشر کامن ریل (HPCR) پمپحصہ نمبر32F61-10302، ایک متبادل حصے سے کہیں زیادہ ہے۔ یہ ایک عین مطابق-انجینئرڈ پلس سینٹر ہے جو آپ کی کیٹرپلر 320D سیریز کی مشینری کی فیکٹری-گیٹ ویٹیلٹی کو بحال کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

جبکہ بہت سے ڈسٹری بیوٹرز صرف "فٹمنٹ" پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، ہم دیکھتے ہیں۔سیال حرکیاتاورتھرمل لچک. 32F61-10302 عام ریل سسٹم کے سب سے بڑے دشمنوں کا قطعی جواب ہے: cavitation، پریشر ڈراپ، اور ایندھن کے درجے کی عدم مطابقت۔

 

⚙️ تکنیکی بلیو پرنٹ: جہاں درستگی طاقت سے ملتی ہے۔

 

C6.4 پمپ ایک ایسے نظام میں کام کرتا ہے جہاں رواداری کو مائکرون میں ماپا جاتا ہے۔ یہ صرف ایک مکینیکل اسمبلی نہیں ہے۔ یہ ایک calibrated آلہ ہے.

تفصیلات کا زمرہ تکنیکی ڈیٹا / خصوصیت
بنیادی OEM حصہ نمبر 32F61-10302 (کراس ریف: 326-4635, 295-9127)
انجن کی مطابقت کیٹرپلر C6.4 ACERT™ ٹیکنالوجی
بنیادی درخواست CAT 320D، 320D L، 320D GC، 321D LCR Excavators
سسٹم آرکیٹیکچر ہائی پریشر کامن ریل (HPCR)
چوٹی انجکشن دباؤ 180-200 MPa (1800-2000 بار) تک کے لیے موزوں
سطح کا علاج DLC (ڈائمنڈ-کاربن کی طرح) لیپت اندرونی پلنگرز

 

🏗️ کیوں 32F61-10302 320D آپریٹرز کے لیے منطقی انتخاب ہے

 

"زیرو-لیگ" اندرونی پیمائش

32F61-10302 میں ایک اعلی درجے کی خصوصیات ہیں۔فیول کنٹرول ایکچوایٹر (FCA). معیاری پمپوں کے برعکس جو تیزی سے لوڈ تبدیلیوں کے دوران "مکینیکل ہچکچاہٹ" کا شکار ہوتے ہیں، یہ پمپ ملی سیکنڈ میں ECM (انجن کنٹرول ماڈیول) کے ساتھ ہم آہنگ ہوتا ہے۔ یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ جب آپ کا آپریٹر بھاری لفٹ کے لیے جوائس اسٹک کھینچتا ہے، تو ایندھن کا دباؤ پہلے سے موجود ہوتا ہے، جو خوفناک "کالے دھوئیں" کے اسٹال کو روکتا ہے۔

اعلیٰ کاواتشن مزاحمت

C6.4 انجنوں کے خاموش قاتلوں میں سے ایک ہائیڈرو ڈائنامک کیویٹیشن-مائیکرو-بلبلے ہیں جو دھات کی سطحوں کو پھٹتے اور گڑھے بناتے ہیں۔ ہمارا 32F61-10302 ان خوردبینی "دھماکوں" کا مقابلہ کرنے کے لیے اعلیٰ درجے کے الائے اسٹیل کا استعمال کرتا ہے جس کی سطح کی کثافت عام ہے، عام متبادلات کے مقابلے میں سروس کی زندگی کو 35% تک بڑھاتا ہے۔

 

کم-سلفر اور بائیو-ڈیزل مرکب کے لیے موزوں

 

جدید ایندھن وہ نہیں جو پہلے ہوا کرتا تھا۔ اس یونٹ کے اندرونی سیل اور پلنگرز کو خاص طور پر الٹرا-لو سلفر ڈیزل (ULSD) کی کم چکنا پن کے خلاف جانچا جاتا ہے۔ DLC-لیپت والے اجزا خود- چکنا کرنے والی رکاوٹ فراہم کرتے ہیں، رگڑ کو کم کرتے ہیں یہاں تک کہ جب ایندھن کا معیار سب سے بہتر ہو۔

 

🔍 گہرا غوطہ: کامن ریل ایکو سسٹم

 

32F61-10302 فیول سرکٹ کے سب سے اوپر بیٹھتا ہے۔ یہ لفٹ پمپ سے کم دباؤ والا ایندھن لیتا ہے اور اسے عام ریل میں کمپریس کرتا ہے۔

حرارت کی کھپت:پمپ ہاؤسنگ کو ہیٹ سنک کے طور پر کام کرنے کے لیے سطح کے بڑھتے ہوئے رقبے کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے ایندھن کو "نازک کک" درجہ حرارت تک پہنچنے سے روکتا ہے جو انجیکٹر کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔

والیومیٹرک کارکردگی:اندرونی پسٹنوں کے اسٹروک کو بہتر بنا کر، یہ پمپ اعلی RPMs پر بھی مستحکم ریل دباؤ کو یقینی بناتے ہوئے ایک اعلی "فِل ریٹ" حاصل کرتا ہے۔

 

❓FAQ - ڈیزل ٹربو کی کارکردگی اور صنعت کے خدشات

 

Q1: میرا 320D کوڈ "کم ریل پریشر" (E096) پھینک رہا ہے۔ کیا پمپ یقینی طور پر مجرم ہے؟

A:ہمیشہ نہیں، لیکن یہ بنیادی مشتبہ ہے۔ 32F61-10302 کو تبدیل کرنے سے پہلے، اپنے ایندھن کے فلٹرز اور پریشر ریلیف والو کو چیک کریں۔ اگر "حقیقی بمقابلہ مطلوبہ" دباؤ کا فرق بوجھ کے نیچے بڑھتا ہے، تو آپ کے پمپ کے اندرونی پلنگرز میں اندرونی رساو ہونے کا امکان ہے۔

Q2: کیا میں خود 32F61-10302 انسٹال کر سکتا ہوں یا اسے "کوڈنگ" کی ضرورت ہے؟

A:جبکہ پمپ خود ایک مکینیکل جزو ہے، نظام انتہائی حساس ہے۔ تنصیب کے بعد، ہم تشخیصی ٹول کے ذریعے "FCA موافقت" یا "پمپ لرننگ" کی تجویز کرتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ECM نئی بہاؤ کی خصوصیات کو تسلیم کرتا ہے۔

Q3: یہ پمپ آلودہ ایندھن کو کیسے ہینڈل کرتا ہے؟

A:کوئی ہائی پریشر پمپ پانی یا مٹی کو پسند نہیں کرتا۔ تاہم، 32F61-10302 میں معمولی ملبے سے تباہ کن ناکامی کو روکنے کے لیے ایک سخت انلیٹ سیٹ شامل ہے۔ ہم ہمیشہ پرائمری اور سیکنڈری فلٹرز کو ایک ساتھ پمپ کے ساتھ تبدیل کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔

Q4: کیا 32F61-10302 اور 326-4635 میں کوئی فرق ہے؟

A:انجن کے مخصوص سیریل نمبر کے سابقہ ​​کے لحاظ سے یہ اکثر قابل تبادلہ ہوتے ہیں۔ 32F61-10302 جدید ترین ریفائنڈ تکرار ہے، بہتر بیکار استحکام کے لیے اپ ڈیٹ شدہ اندرونی والو جیومیٹری کو نمایاں کرتا ہے۔

Q5: ان پمپوں میں قبل از وقت ناکامی کی سب سے عام وجہ کیا ہے؟

A:گرمی اور "خشک کرینکنگ۔" اپنے 320D کو کبھی بھی ایندھن ختم نہ کریں۔ پمپ کولنگ اور چکنا کرنے کے لیے ڈیزل پر انحصار کرتا ہے۔ خشک چلنا سیکنڈوں میں اندرونی کھرچنے کا سبب بن سکتا ہے۔

 

کمپنی کے بارے میں بنیادی معلومات

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

آپ کی سہولت کے لیے لچکدار ادائیگی کے طریقے

 

آپ کے خریداری کے تجربے کو ہموار اور آسان بنانے کے لیے، ہم متعدد محفوظ ادائیگی کے اختیارات پیش کرتے ہیں:

product-750-750

بینک ٹرانسفر

15 تعاون یافتہ کرنسیوں میں براہ راست ادائیگی کریں۔

west union

ویسٹرن یونین

فوری اور عالمی رقم کی منتقلی۔

PayPalLogo2014-1024x1014

پے پال

محفوظ اور آسان آن لائن ادائیگی۔

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علی بابا

بھروسہ مند علی بابا لین دین کے ساتھ اضافی تحفظ سے لطف اندوز ہوں۔

ہم آپ کے آرڈر کے عمل کو پریشان کرنے کے لیے حاضر ہیں-مفت - ادائیگی کا طریقہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے!

 

شپنگ آسان بنا دیا

6

کسٹمر کے جائزے

 

8

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: دباؤ سے آگے: c6.4 ڈیزل پمپ (32f61-10302) کے ساتھ کارکردگی کی نئی تعریف، دباؤ سے آگے چین: c6.4 ڈیزل پمپ (32f61-10302) مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری کے ساتھ کارکردگی کی نئی تعریف

شاید آپ یہ بھی پسند کریں

(0/10)

clearall