حصہ نمبر 353H000162 - بلی کے لیے انجیکٹر نوزل 392-0202 فیول انجیکٹر
1. پروڈکٹ: 353H000162
2. ہم آہنگ سازوسامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. ڈویلپر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال
- تیز ڈیلری
- کوالٹی اشورینس
- 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف
یہ درستگی-انجینئرڈ انجیکٹر نوزل، جس کی شناخت پارٹ نمبر سے ہوتی ہے۔353H000162, کے لئے اہم لباس جزو کے طور پر کام کرتا ہےکیٹرپلر 392-0202ایندھن انجیکٹر اسمبلی. اصل نوزل کے براہ راست متبادل کے طور پر ڈیزائن کیا گیا، یہ جزو سپرے پیٹرن کو بحال کرنے اور ہائی پریشر والے عام ریل سسٹمز میں ایندھن کی پیمائش کی درستگی کے لیے ضروری ہے۔ انٹرفیس کے طور پر جہاں ایندھن کی ایٹمائزیشن ہوتی ہے، نوزل کی حالت دہن کی کارکردگی اور انجن کی بجلی کی مجموعی ترسیل کا حکم دیتی ہے۔ مکمل انجیکٹر کی تبدیلی کے برعکس، نوزل کو الگ سے سورس کرنا اصل انجیکٹر باڈی کو برقرار رکھتے ہوئے اعلی-گھنٹے کے انجنوں کے لیے OEM-سطح کی کارکردگی کو بحال کرنے کے لیے اقتصادی طور پر قابل عمل راستہ فراہم کرتا ہے۔
🚗 پریسجن انجینئرنگ اور OEM-اسپیک پیرامیٹرز
دی353H000162 نوزلجدید ڈیزل انجیکشن کی خصوصیت کے انتہائی دباؤ پر کام کرتا ہے ملنے کے لیے بنایا گیا ہے۔کیٹرپلر کے سخت اصل سامان کی وضاحتیںاس نوزل میں ایک مخصوص بہاؤ کی شرح اور سوراخ کی ترتیب کو خصوصی طور پر کیلیبریٹ کیا گیا ہے392-0202 انجیکٹر. سپرے پیٹرن دہن کے عمل میں واحد سب سے زیادہ اثر انگیز عنصر ہے، جو براہ راست شعلے کے پھیلاؤ اور حرارت کی رہائی کو متاثر کرتا ہے۔ ذخائر یا کٹاؤ سے سمجھوتہ کرنے والی نوزل ناہموار ایٹمائزیشن کا باعث بنتی ہے، جس سے غلط آگ لگتی ہے اور ایگزاسٹ گیس کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے۔ یہ جزو اعلی-گریڈ اسٹیل سے تیار کیا گیا ہے جس میں لیپت پلنجر ہے تاکہ پہننے کی مزاحمت کو زیادہ سے زیادہ بنایا جا سکے، انجیکٹر کی سروس لائف میں ایندھن کی مسلسل ترسیل کو یقینی بنایا جائے۔
🔧 انجن کی مطابقت اور درخواست کی حدود
یہ353H000162 نوزلکے ساتھ انضمام کے لیے خاص طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔بلی 392-0202 انجیکٹر، جو بنیادی طور پر کیٹرپلر کے 3500 سیریز انجن پلیٹ فارمز میں استعمال ہوتا ہے، بشمول3512B اور 3516Bکنفیگریشنز یہ انجن ہیوی ڈیوٹی آپریشنز کی بنیاد ہیں، جو عام طور پر میرین پروپلشن سسٹمز، پرائم اور اسٹینڈ بائی پاور جنریشن سیٹس، کان کنی کے ٹرک، اور بڑے-پیمانے کی صنعتی مشینری میں پائے جاتے ہیں۔ ان سیاق و سباق میں، ایندھن کی کارکردگی میں معمولی بہتری بھی لاگت کی خاطر خواہ بچت میں ترجمہ کرتی ہے، جبکہ عین مطابق ایندھن کی ترسیل کاجل کی پیداوار کو کم کرتی ہے اور ڈیزل پارٹیکیولیٹ فلٹر (DPF) کی تخلیق نو کے وقفوں کو بڑھاتی ہے۔ بحری یا کان کنی کے شعبوں میں خدمات انجام دینے والی ورکشاپس کے لیے، اس نوزل کو ذخیرہ کرنا تیز رفتار، لاگت-مؤثر مرمت کے حل فراہم کرنے کے لیے بہت ضروری ہے جو صارفین کے سامان کے وقت کو کم سے کم کرتے ہیں۔
| تفصیلات | تفصیل |
|---|---|
| پارٹ نمبر | 353H000162 |
| وابستہ انجیکٹر | کیٹرپلر 392-0202 |
| پرائمری انجن فٹمنٹ | بلی 3512B، 3516B |
| پروڈکٹ کی قسم | ڈیزل انجیکٹر نوزل |
| کلیدی فنکشن | فیول ایٹمائزیشن اور سپرے کنٹرول |
| درخواست | میرین، پاور جنریشن، کان کنی |
🛣️ کامن ریل سسٹمز کے لیے تنصیب کے بہترین طریقے
کی تنصیب353H000162 نوزلصفائی اور درستگی پر زور دینے کے ساتھ انجام دیا جانا چاہیے، کیونکہ عام ریل سسٹم غیر معمولی طور پر آلودگی کے خلاف روادار نہیں ہیں۔ فٹنگ سے پہلے، اس کی تصدیق کرنا لازمی ہے۔392-0202انجیکٹر باڈی کو احتیاط سے صاف کیا جاتا ہے اور دہن گیس کے دھچکے کو روکنے کے لیے تمام سیلنگ واشرز کو تبدیل کیا جاتا ہے-بذریعہ۔ انجیکٹر کو اسمبلی کے بعد تشخیصی سافٹ ویئر کے ذریعے انجن کنٹرول یونٹ (ECU) میں کوڈ کیا جانا چاہیے، کیونکہ ECU تمام سلنڈروں میں ایندھن کی ترسیل کو متوازن کرنے کے لیے مخصوص ٹرم کوڈز پر انحصار کرتا ہے۔ درست تصحیح کوڈ داخل کرنے میں ناکامی ایندھن کی معیشت اور انجن کی ہمواری سے سمجھوتہ کرتی ہے۔ مزید برآں، پرانے کو دوبارہ استعمال کرنے کی بجائے ہمیشہ ہائی-دباؤ والے ایندھن کے پائپ کو تبدیل کریں تاکہ سورف کے داخلے کو روکا جا سکے، جو کہ نئی نوزل پر تیزی سے پہننے کا سبب بن سکتا ہے اور پورے ایندھن کے نظام کی قبل از وقت ناکامی کا باعث بن سکتا ہے۔
💡 کامن ریل اوور ہالز میں قدر کی تجویز
خدمت کرنا a392-0202 انجیکٹرایک نئے کے ساتھ353H000162 نوزلڈیزل انجن کی دیکھ بھال کے لیے ایک اسٹریٹجک نقطہ نظر کی نمائندگی کرتا ہے جو سرمایہ کاری پر غیر معمولی واپسی پیش کرتا ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، نوزل کے مائکروسکوپک سوراخ کے کنارے کٹ جاتے ہیں اور گول ہو جاتے ہیں، جو انجیکشن کے وقت کو روکتا ہے اور کمبشن چیمبر میں ایندھن کے داخلے کو کم کرتا ہے-کالے دھوئیں اور ہارس پاور میں کمی کی ایک عام وجہ۔ مکمل طور پر نئے انجیکٹر اسمبلی خریدنے کے بجائے، نوزل کو تبدیل کرنے اور انجیکٹر کو دوبارہ کیلیبریٹ کرنے سے اسے ایسی حالت میں بحال کر دیا جاتا ہے جو ایندھن کی کارکردگی اور اخراج کے حوالے سے بنیادی OEM کارکردگی کی پیمائش کو پورا کرتا ہے۔ مرمت کے ماہرین اور پرزہ جات تقسیم کرنے والوں کے لیے، اس اعلیٰ-معیاری جزو کی پیشکش قابل بھروسہ پرزوں کی بنیادی ورکشاپ کی ضرورت کو پورا کرتی ہے جو OE-سطح کی پائیداری کو آفٹر مارکیٹ لاگت-کی کارکردگی کے ساتھ جوڑتا ہے، صارفین کی اطمینان کو یقینی بناتا ہے اور کاروبار کو دوبارہ کرتا ہے۔
❓اکثر پوچھے گئے سوالات: تجارتی خریداروں کے لیے تکنیکی بصیرت
Q1: کیا 353H000162 نوزل کیٹ 392-0202 انجیکٹر کی تمام اقسام کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے؟
A:جی ہاں، اس نوزل کو خاص طور پر براہ راست متبادل کے طور پر بنایا گیا ہے۔بلی 392-0202انجیکٹر اسمبلی. تاہم، پہننے کے لیے انجیکٹر کی باڈی کا معائنہ کرنا بہت ضروری ہے، کیونکہ پہنا ہوا پلنجر یا خراب شدہ والو صرف نوزل سے درست نہیں کیا جائے گا۔ ہم تنصیب سے پہلے مکمل انجیکٹر فلو ٹیسٹ کی تجویز کرتے ہیں۔
Q2: بنیادی علامات کیا ہیں کہ اس نوزل کو کیٹ 3516B انجن میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
A:چوٹی کی طاقت کے بتدریج نقصان، ایندھن کی کھپت میں اضافہ، اور بوجھ کے نیچے کالے دھوئیں کی موجودگی پر نظر رکھیں۔ ضرورت سے زیادہ انجیکٹر کی واپسی کا بہاؤ-لیک کے ذریعے ماپا جاتا ہے-آف ٹیسٹ-بھی اندرونی لباس کی نشاندہی کرتا ہے، جو اکثر نوزل یا کنٹرول والو کی طرف اشارہ کرتا ہے۔
Q3: یہ تبدیلی انجن کے اخراج کی تعمیل کو کیسے متاثر کرتی ہے؟
A:OEM- کا اسپرے پیٹرن353H000162آپ کے یورو یا EPA اخراج کی تعمیل کو برقرار رکھنے کے لیے ضروری ہے۔3512Bیا3516Bانجن ایک پہنا ہوا نوزل قطرہ قطرہ کے سائز کو چوڑا کرتا ہے، جس سے نامکمل دہن اور زیادہ ذرات کا اخراج ہوتا ہے۔
Q4: شدید سمندری ڈیوٹی سائیکل کے تحت اس نوزل کی عام عمر کتنی ہے؟
A:عمر بھر کا انحصار ایندھن کے معیار، دیکھ بھال اور بوجھ پر ہوتا ہے۔ سمندری ایپلی کیشنز میں، کارکردگی میں نمایاں کمی اکثر 4,000 سے 8,000 گھنٹے کے درمیان ہوتی ہے، جس سے ایندھن کی بہترین معیشت کو برقرار رکھنے کے لیے اس نوزل کے ساتھ روٹین انجیکٹر سروسنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
Q5: میں اپنے 392-0202 فیول انجیکٹر میں صرف ایک عام نوزل کیوں نہیں استعمال کر سکتا؟
A:392-0202 انجیکٹر کو اس حقیقی مخصوص نوزل کے مخصوص بہاؤ اور اسپرے زاویہ کے مطابق کیلیبریٹ کیا جاتا ہے۔ عام حصوں میں عین مطابق دھات کاری اور سوراخ کی جیومیٹری کی کمی ہوتی ہے، جس کی وجہ سے ایٹمائزیشن، سلنڈر کی دھلائی، اور غیر جلے ہوئے ایندھن کی وجہ سے سلنڈر لائنرز کی حتمی اسکورنگ ہوتی ہے۔




آپ کی سہولت کے لیے لچکدار ادائیگی کے طریقے
آپ کے خریداری کے تجربے کو ہموار اور آسان بنانے کے لیے، ہم متعدد محفوظ ادائیگی کے اختیارات پیش کرتے ہیں:

بینک ٹرانسفر
متعدد کرنسیوں اور بینک ادائیگی کے طریقوں کی حمایت کرتا ہے۔

ویسٹرن یونین
فوری اور عالمی رقم کی منتقلی۔

پے پال
محفوظ اور آسان آن لائن ادائیگی۔

علی بابا
بھروسہ مند علی بابا لین دین کے ساتھ اضافی تحفظ سے لطف اندوز ہوں۔
ہم آپ کے آرڈر کے عمل کو پریشان کرنے کے لیے حاضر ہیں-مفت - ادائیگی کا طریقہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے!
شپنگ کو آسان بنا دیا گیا۔

کسٹمر کے جائزے

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: حصہ نمبر 353h000162 - بلی 392-0202 فیول انجیکٹر کے لیے انجیکٹر نوزل، چین حصہ نمبر 353h000162 - بلی 392-0202 فیول انجیکٹر مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری کے لیے انجیکٹر نوزل
شاید آپ یہ بھی پسند کریں
-

کیٹرپلر 3306 کے لئے ایندھن انجیکٹر نوزل 8n8796
-

CAT 3126 انجیکٹر نوزل (آئل نوزل ٹپ) — 3126B / 31...
-

CAT C9 انجیکٹر نوزل - HEUI دہن کے لئے بہاؤ استحکام...
-

CAT C7 انجیکٹر نوزل (آئل ہیڈ) - HEUI دہن کی کارکرد...
-

CAT C15 انجیکٹر نوزل - بہتر دہن کے لئے جیومیٹری او...
-

CAT C18 انجیکٹر نوزل - مائکرو میٹرک فیول میٹرنگ کے...


