درستگی کی نئی تعریف: CAT C3500 فیول انجیکٹر (392-0215) ہائی پرفارمنس ڈیزل ایپلی کیشنز کے لیے
1. پروڈکٹ: 392-0215
2. ہم آہنگ سازوسامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. ڈویلپر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ شدہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال
- تیز ڈیلری
- کوالٹی اشورینس
- 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف
بھاری ڈیوٹی صنعتی طاقت کی مانگی دنیا میں، اعلی کارکردگی اور مہنگے ڈاؤن ٹائم کے درمیان مارجن اکثر مائکرون میں ماپا جاتا ہے۔ دیCAT C3500 فیول انجیکٹر 392-0215محض ایک متبادل جزو نہیں ہے۔ یہ ایک اہم انجینئرنگ حل ہے جو آپ کے ڈیزل کامن ریل سسٹم کی سالمیت کو برقرار رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ خاص طور پر کیٹرپلر کے C3500 سیریز کے انجنوں کے سخت معیارات کے لیے تیار کیا گیا، یہ انجیکٹر فیول میٹرنگ ٹیکنالوجی کے عروج کی نمائندگی کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ڈیزل کے ہر قطرے کو زیادہ سے زیادہ کارکردگی اور دہن کی درستگی کے ساتھ استعمال کیا جائے۔
🎯 C3500 ایکو سسٹم کے لیے بہتر بنایا گیا۔
392-0215 ماڈل کو خصوصی طور پر کیلیبریٹ کیا گیا ہے۔CAT C3500 انجن فیملی، ایک پاور ہاؤس سیریز جو سمندری پروپلشن، جنریٹر سیٹس، اور بھاری تعمیراتی مشینری میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتی ہے۔ عام آفٹر مارکیٹ کے اختیارات کے برعکس، یہ انجیکٹر بغیر کسی رکاوٹ کے انجن کے الیکٹرانک کنٹرول ماڈیول (ECM) کے ساتھ مربوط ہونے کے لیے بنایا گیا ہے۔ یہ درست مطابقت اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ انجیکٹر اور انجن کے کمپیوٹر کے درمیان پیچیدہ مواصلت بلاتعطل رہے، جدید ڈیزل کی کارکردگی کے لیے ضروری بہترین وقت اور ایندھن کی ترسیل کی شرح کی ضمانت دیتا ہے۔
⚙️ اعلی درجے کی کامن ریل مطابقت
جدید ڈیزل انجن عام ریل سسٹمز کے ہائی پریشر ڈائنامکس پر انحصار کرتے ہیں۔ 392-0215 کو ان ریلوں کے اندر پیدا ہونے والے انتہائی دباؤ کو برداشت کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ اس کے اندرونی اجزاء انتہائی سخت آپریٹنگ حالات میں بھی پہننے اور سنکنرن کے خلاف مزاحمت کرنے کے قابل اعلی درجے کے مرکب سے تیار کیے گئے ہیں۔ ایک کامل مہر اور عین مطابق سپرے پیٹرن کو برقرار رکھتے ہوئے، یہ انجیکٹر پریشر لیک کو روکتا ہے جو انجن کی طاقت کو کم کرنے اور ایندھن کی کھپت میں اضافے کا باعث بن سکتا ہے۔
🔍 ایٹمائزیشن کی سائنس
392-0215 کی کارکردگی کے مرکز میں اس کا نوزل ڈیزائن ہے۔ ڈیزل کا موثر دہن ایندھن کی ایٹمائزیشن پر انحصار کرتا ہے-اسے کمپریسڈ ہوا کے ساتھ اچھی طرح مکس کرنے کے لیے اسے خوردبینی بوندوں میں توڑ دیا جاتا ہے۔ اس انجیکٹر میں ایک باریک، مخروطی دھند بنانے کے لیے ایک ملٹی ہول نوزل ٹپ کی خصوصیات ہے۔ یہ اعلیٰ ایٹمائزیشن کلینر برن کا باعث بنتی ہے، جس سے پسٹن کراؤنز اور سلنڈر ہیڈز پر کاربن کے ذخائر کو نمایاں طور پر کم کیا جاتا ہے، اس طرح انجن کی مجموعی عمر بڑھ جاتی ہے۔