CAT 3412 کے لیے Precision Fuel Injection: The 232-1167 ہائی پرفارمنس انجیکٹر
1. پروڈکٹ: 232-1167
2. ہم آہنگ سامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. ڈویلپر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ شدہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال
- تیز ڈیلری
- کوالٹی اشورینس
- 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف
بھاری ڈیوٹی صنعتی طاقت کی دنیا میں، بہترین کارکردگی اور مہنگے وقت کے درمیان فرق اکثر ایندھن کی ترسیل کے نظام کی درستگی میں ہوتا ہے۔ دی232-1167فیول انجیکٹر محض ایک متبادل حصہ نہیں ہے۔ یہ ایک اہم انجینئرنگ جزو ہے جسے CAT 3412 انجن کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ڈیزل ایندھن کی ایٹمائزیشن کو درست معیار کے ساتھ انجام دینے کو یقینی بناتے ہوئے، یہ انجیکٹر پاور آؤٹ پٹ، اخراج کی تعمیل، اور ایندھن کی معیشت کے نازک توازن کو برقرار رکھنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔
انجن کی مطابقت اور درخواست کا دائرہ
دی232-1167کے لئے خاص طور پر انجینئر کیا گیا ہے۔کیٹرپلر 3412صنعتی اور سمندری انجن پلیٹ فارم۔ یہ انجن مختلف شعبوں کے ورک ہارس ہیں، بشمول الیکٹرک پاور جنریشن، میرین پروپلشن، اور ہیوی-تعمیراتی مشینری۔
بنیادی درخواست:CAT 3412 ڈیزل انجن۔
ثانوی مطابقت:اکثر C18 اور C27 پلیٹ فارمز کی مخصوص کنفیگریشنز کے ساتھ حوالہ دیا جاتا ہے جہاں اسی طرح کے HEUI (ہائیڈرولک الیکٹرانک یونٹ انجیکٹر) سسٹمز استعمال کیے جاتے ہیں۔
آپریشنل ماحول:ڈیٹا سینٹر بیک اپ جنریٹرز، آف شور آئل رگ، اور کان کنی کے آلات میں پائی جانے والی مسلسل ڈیوٹی سائیکلوں کے لیے مثالی۔
ایٹمائزیشن کی سائنس: ساخت اور ڈیزائن
232-1167 کے مرکز میں ایک نفیس نوزل ڈیزائن ہے۔ پرانے مکینیکل انجیکٹرز کے برعکس، یہ یونٹ ایک ملٹی ہول نوزل ٹپ کا استعمال کرتا ہے جسے ڈیزل ایندھن کو خوردبینی بوندوں میں توڑنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ عمل، جو ایٹمائزیشن کے نام سے جانا جاتا ہے، ایندھن کی سطح کے رقبے کو بڑھاتا ہے، جس سے زیادہ تیز اور مکمل دہن کا واقعہ ہوتا ہے۔
انجیکٹر جسم کی ساختی سالمیت سب سے اہم ہے۔ ہائی-ٹینسائل طاقت کے مرکب دھاتوں سے بنایا گیا، ہاؤسنگ کمبشن چیمبر کے انتہائی تھرمل سائیکلنگ کے تحت اخترتی کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔ اندرونی پلنجر اور بیرل اسمبلی کو مائکرون-لیول ٹولرینس پر لیپ کیا جاتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ اندرونی رساو کو کم سے کم کیا جاتا ہے اور انجیکشن پریشر انجن کی پوری RPM رینج میں یکساں رہتا ہے۔
ایندھن کے نظام کے ساتھ انضمام
232-1167 سینسرز اور ہائیڈرولک پریشر کے ایک پیچیدہ ماحولیاتی نظام کے اندر کام کرتا ہے۔ CAT 3412 میں، ایندھن کا نظام درست وقت پر انحصار کرتا ہے تاکہ لوڈ کی طلب کے لیے ڈیزل کی صحیح مقدار فراہم کی جا سکے۔
الیکٹرانک کنٹرول:انجیکٹر انجن کنٹرول ماڈیول (ECM) سے پلس-چوڑائی ماڈیولڈ سگنل وصول کرتا ہے۔ یہ ڈیجیٹل کمیونیکیشن انجیکشن ٹائمنگ میں تقسیم-دوسری ایڈجسٹمنٹ کی اجازت دیتی ہے۔
ہائیڈرولک ایکٹیویشن:انجن آئل پریشر (HEUI سسٹمز میں) یا ہائی-پریشر فیول ریلوں کا استعمال کرتے ہوئے، انجیکٹر نوزل کے سوراخوں کے ذریعے ڈیزل کو زبردستی دبانے کے لیے دباؤ بڑھاتا ہے۔
سگ ماہی ٹیکنالوجی:اعلی درجے کی O-رنگ اور کاپر واشر سیل کرینک کیس میں ڈیزل ایندھن کے اخراج یا والو ٹرین کے علاقے میں دہن گیسوں کے فرار کو روکتی ہیں۔