OEM 162-8813 فیول انجیکٹر برائے CAT C3500|درستگی راؤنڈ-نوزل اسمبلی|سمندری اور صنعتی طاقت کے لیے اعلیٰ کارکردگی والا ڈیزل انجکشن
video
OEM 162-8813 فیول انجیکٹر برائے CAT C3500|درستگی راؤنڈ-نوزل اسمبلی|سمندری اور صنعتی طاقت کے لیے اعلیٰ کارکردگی والا ڈیزل انجکشن

OEM 162-8813 فیول انجیکٹر برائے CAT C3500|درستگی راؤنڈ-نوزل اسمبلی|سمندری اور صنعتی طاقت کے لیے اعلیٰ کارکردگی والا ڈیزل انجکشن

1. پروڈکٹ: 162-8813
2. ہم آہنگ سازوسامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. ڈویلپر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ شدہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال

  • تیز ڈیلری
  • کوالٹی اشورینس
  • 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف

ہیوی ڈیوٹی ڈیزل مینٹیننس کی اعلی-دنیا میں، نفع اور نقصان کے درمیان فرق کو اکثر ایندھن کی کارکردگی اور اپ ٹائم میں ماپا جاتا ہے۔ دیCAT C3500 فیول انجیکٹر (حصہ نمبر. 162-8813)محض ایک متبادل جزو نہیں ہے۔ یہ آپ کے انجن کی ایندھن کے انتظام کی حکمت عملی میں اہم کڑی ہے۔ خاص طور پر مضبوط Caterpillar C3500 انجن فیملی کے لیے ڈیزائن کیا گیا، یہ گول-نوزل انجیکٹر ہائیڈرولک درستگی کے عروج کی نمائندگی کرتا ہے۔

عام متبادلات کے برعکس، 162-8813 کو فیکٹری کے معیاری سپرے پیٹرن اور انجیکشن ٹائمنگ کو بحال کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ فلیٹ مینیجرز اور میرین آپریٹرز کے لیے، اس کا مطلب یہ ہے کہ اعلیٰ تھرمل کارکردگی کی طرف لوٹنا، غیر جلنے والے ایندھن کے آلودگیوں کو کم کرنا، اور آپ کے پاور یونٹ کے لائف سائیکل کو بڑھانا ہے۔ چاہے آپ کھردرے سمندروں میں گشت کر رہے ہوں یا اسٹیشنری جنریٹر کو پاور دے رہے ہوں، یہ انجیکٹر اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ڈیزل کے ہر قطرے کو زیادہ سے زیادہ طاقت اور درستگی کے ساتھ استعمال کیا جائے۔

 

⚙️ تکنیکی تفصیلات اور ڈیٹا شیٹ

 

مطابقت اور کارکردگی کی وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے لیے، نیچے دیے گئے انجینئرنگ کے عین مطابق ڈیٹا کو دیکھیں۔ یہ یونٹ OEM رواداری کو پورا کرنے یا اس سے زیادہ کرنے کے لیے تیار کیا گیا ہے۔

 

فیچر تفصیلات
OEM حصہ نمبر 162-8813(مطابق میراثی نمبروں کو ختم کرتا ہے)
انجن کی درخواست کیٹرپلر C3500 سیریز (سمندری، صنعتی، پیٹرولیم)
نوزل کی قسم گول نوزل(معیاری بہاؤ)
انجیکشن پریشر ہائی پریشر کامن ریل سسٹمز کے لیے موزوں-
آپریشنل وولٹیج Solenoid Actuated (معیاری 12V/24V مطابقت)
بڑھتے ہوئے انداز پریسجن سگ ماہی کے ساتھ فلانج ماؤنٹ
مواد سنکنرن کوٹنگ کے ساتھ سخت سٹیل
 

🔍 162-8813 اعلیٰ انتخاب کیوں ہے۔

 

⚡ زیادہ سے زیادہ ٹارک کے لیے پریسجن ایٹمائزیشن

162-8813 کا بنیادی کام اس کے "راؤنڈ نوزل" ڈیزائن میں ہے۔ C3500 فن تعمیر میں، ایندھن کو مؤثر طریقے سے جلانے کے لیے مائکروسکوپک بوندوں میں ایٹمائز کیا جانا چاہیے۔ ہمارے انجیکٹر مسلسل اسپرے کون اینگل کو یقینی بنانے کے لیے ایڈوانس فلو کیلیبریشن کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ "گیلے اسٹیکنگ" (ایگزاسٹ میں جلنے والا ایندھن) کو روکتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پسٹن کو یکساں پاور اسٹروک ملے، جو براہ راست انجن کے ہموار آپریشن اور مسلسل ٹارک آؤٹ پٹ میں ترجمہ کرتا ہے۔

🛡️ انتہائی ماحول میں پائیداری

C3500 انجن اکثر ایسے ماحول میں پایا جاتا ہے جہاں دیکھ بھال تک رسائی مشکل اور مہنگی ہوتی ہے-جیسے آف شور ڈرلنگ رگ یا گہرے-سمندر کے جہاز۔ 162-8813 ایک سخت جسم اور اندرونی اجزاء کے ساتھ بنایا گیا ہے جو اعلی درجہ حرارت والی وارنش اور کاویٹیشن کٹاؤ کے خلاف مزاحم ہے۔ سخت اندرونی کلیئرنس کو برقرار رکھتے ہوئے، یہ انجیکٹر رساو کے خلاف مزاحمت کرتا ہے اور بوجھ کے اتار چڑھاؤ کے حالات میں بھی ریل کے دباؤ کے استحکام کو برقرار رکھتا ہے۔

📉 کامن ریل انٹیگریشن کے لیے آپٹمائزڈ

جبکہ C3500 ایک مکینیکل پاور ہاؤس ہے، جدید تکرار اور ریٹروفٹس عین ایندھن کی ترسیل کی منطق پر انحصار کرتے ہیں۔ یہ انجیکٹر انجن کے فیول انجیکشن ایکچیویٹر اور الیکٹرانک کنٹرول ماڈیول (ECM) کے ساتھ بغیر کسی رکاوٹ کے کام کرنے کے لیے متوازن ہے۔ یہ "واپسی کے بہاؤ" کو کم کرتا ہے (لیک-آف)، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ہائی-پریشر پمپ کو ضرورت سے زیادہ محنت نہیں کرنی پڑتی ہے، اس طرح پورے ایندھن کے سب سسٹم پر دباؤ کم ہوتا ہے۔

 

🛠️ انسٹالیشن اور مطابقت کے نوٹس

 

مطابقت:یہ انجیکٹر 162-8813 کا براہ راست متبادل ہے۔ یہ فٹ بیٹھتا ہے۔کیٹرپلر C3500میرین پروپلشن، میرین جنریٹر سیٹس، اور صنعتی ایپلی کیشنز میں استعمال ہونے والے انجن۔

تنصیب کا مشورہ:دہن گیس کے اخراج کو روکنے کے لیے تنصیب کے دوران ہمیشہ تانبے کے واشرز اور O-رنگ سیل کو تبدیل کریں۔ انجیکٹر کی باڈی کو مسخ کرنے سے بچنے کے لیے مینوفیکچرر کی تصریح کے مطابق بولٹ کو ہولڈ-ٹارک کریں۔

انشانکن:جب کہ یہ انجیکٹر پہلے سے کیلیبریٹ ہوتے ہیں، الیکٹرانک ٹرم کوڈ چلانا (اگر آپ کے مخصوص ECM ورژن پر لاگو ہوتا ہے) سب سے زیادہ بے کار اور منتقلی کو یقینی بناتا ہے۔

 

📊 ایندھن کے تجزیہ کی تشریح

 

اگر آپ کو کسی ناقص کا شبہ ہے۔162-8813، تیل کا تجزیہ ثبوت فراہم کرسکتا ہے۔

ایندھن کی کمزوری:اگر کرینک کیس میں ایندھن کی سطح بڑھ جاتی ہے یا تیل سے ڈیزل کی شدید بو آتی ہے، تو امکان ہے کہ ایک انجیکٹر کھلا پھنس گیا ہے یا سلنڈر میں اندرونی طور پر رس رہا ہے، پسٹن کے حلقوں سے گزر کر دھو رہا ہے۔

کاجل لوڈنگ:کاجل کی اونچی سطح اکثر ایسے انجیکٹر کی طرف اشارہ کرتی ہے جو ایندھن کو صحیح طریقے سے ایٹمائز نہیں کر رہا ہے، جس کی وجہ سے "امیر" جلنے کی حالت ہوتی ہے۔

 

❓ اکثر پوچھے گئے سوالات (FAQ)

 

C3500 کے لیے "راؤنڈ نوزل" اور دیگر نوزل ​​اقسام میں کیا فرق ہے؟
"راؤنڈ نوزل" (162-8813) معیاری C3500 کنفیگریشنز کے لیے درکار مخصوص بہاؤ کی شرح اور سپرے پیٹرن جیومیٹری سے مراد ہے۔ غلط بہاؤ کی درجہ بندی کے ساتھ نوزل ​​کا استعمال (اکثر رنگ کوڈ یا مختلف طریقے سے نمبر دیا گیا ہے) دبلی پتلی یا زیادہ چلنے والی حالتوں کا باعث بن سکتا ہے، ممکنہ طور پر پسٹن یا ٹربو چارجرز کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔

کیا میں صرف ایک انجیکٹر لگا سکتا ہوں، یا مجھے پورے سیٹ کو تبدیل کرنا چاہیے؟
جبکہ آپکر سکتے ہیںایک ناقص انجیکٹر کو تبدیل کریں، ہم ان کو جوڑوں یا سیٹوں میں ہائی-گھنٹے والے انجنوں میں تبدیل کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔ یہ تمام سلنڈروں میں متوازن ایندھن کو یقینی بناتا ہے۔ اگر ایک انجیکٹر پہننے کی وجہ سے ناکام ہو گیا ہے، تو دوسرے ممکنہ طور پر اپنی سروس کی زندگی کے خاتمے کے قریب ہیں۔

کیا اس انجیکٹر کو انسٹالیشن کے بعد کوڈنگ یا انشانکن کی ضرورت ہے؟
162-8813 عام طور پر بہت سی C3500 ایپلی کیشنز کے لیے ایک "پلگ-اور پلے" مکینیکل یونٹ ہے۔ تاہم، اگر آپ کا انجن ایک جدید ترین الیکٹرانک کنٹرول ماڈیول (ECM) استعمال کرتا ہے جو انفرادی سلنڈر تراشنے کی نگرانی کرتا ہے، تو آپ کو انجیکٹر ٹیگ پر پائے جانے والے کیلیبریشن کوڈ کو تشخیصی سافٹ ویئر (Cat ET) میں داخل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

ناکام ہونے والے 162-8813 انجیکٹر کی علامات کیا ہیں؟
عام علامات میں ایگزاسٹ سے بہت زیادہ سفید یا کالا دھواں، ایک الگ "غلط فائر" یا بیکار ہونے پر دستک دینے کی آواز، ایندھن کی کھپت میں اضافہ، اور ٹھنڈا ہونے پر انجن شروع کرنے میں دشواری شامل ہیں۔ زیادہ واپسی کا بہاؤ (رساو) بھی اندرونی لباس کا ایک اہم اشارہ ہے۔

کیا یہ حصہ بائیو-ڈیزل مرکبات کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے؟
جی ہاں، 162-8813 معیاری ڈیزل اور بائیو-ڈیزل مرکب (B20 تک) کے ساتھ مطابقت رکھنے والے مواد کے ساتھ بنایا گیا ہے، بشرطیکہ ایندھن ASTM تصریحات پر پورا اترتا ہو۔ تاہم، بائیو ڈیزل زیادہ نمی کو اپنی طرف متوجہ کر سکتا ہے، لہذا انجیکٹر نوزل ​​کے اندر سنکنرن کو روکنے کے لیے باقاعدگی سے فلٹر کی تبدیلیاں ضروری ہیں۔

 

کمپنی کے بارے میں بنیادی معلومات

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

آپ کی سہولت کے لیے لچکدار ادائیگی کے طریقے

 

آپ کے خریداری کے تجربے کو ہموار اور آسان بنانے کے لیے، ہم متعدد محفوظ ادائیگی کے اختیارات پیش کرتے ہیں:

product-750-750

بینک ٹرانسفر

15 تعاون یافتہ کرنسیوں میں براہ راست ادائیگی کریں۔

west union

ویسٹرن یونین

فوری اور عالمی رقم کی منتقلی۔

PayPalLogo2014-1024x1014

پے پال

محفوظ اور آسان آن لائن ادائیگی۔

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علی بابا

بھروسہ مند علی بابا لین دین کے ساتھ اضافی تحفظ سے لطف اندوز ہوں۔

ہم آپ کے آرڈر کے عمل کو پریشان کرنے کے لیے حاضر ہیں{0}}مفت - ادائیگی کا طریقہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے!

 

شپنگ آسان بنا دیا

6

کسٹمر کے جائزے

 

8

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: oem 162-8813 بلی c3500 کے لیے فیول انجیکٹر|درستگی راؤنڈ-نوزل اسمبلی|سمندری اور صنعتی طاقت کے لیے اعلیٰ-کارکردگی کا ڈیزل انجیکشن، چین oem 162-8813 فیول انجیکٹر برائے بلی c3500|صحت سے متعلق گول نوزل ​​اسمبلی|سمندری اور صنعتی پاور مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری کے لیے اعلیٰ کارکردگی والا ڈیزل انجیکشن

شاید آپ یہ بھی پسند کریں

(0/10)

clearall