ڈیزل انجنوں کے لیے کامن ریل فیول انجیکشن سسٹم – 236-4072|ہائی پریشر پریسجن اور اخراج کی تعمیل
1. پروڈکٹ: 236-4072
2. ہم آہنگ سازوسامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. مینوفیکچرر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال
- تیز ڈیلری
- کوالٹی اشورینس
- 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف
چوٹی دہن کی کارکردگی کو غیر مقفل کریں اور 236-4072 کامن ریل سسٹم کے ساتھ اخراج کے سخت معیارات پر پورا اتریں۔ جدید ڈیزل پاور ٹرینوں کے لیے تیار کردہ، یہ ہائی-پریشر فیول انجیکشن سلوشن بے مثال درستگی، وشوسنییتا اور کارکردگی فراہم کرتا ہے۔ چاہے ہیوی ڈیوٹی ٹرکوں، صنعتی مشینری، یا مسافر گاڑیوں کے لیے، 236-4072 بہترین ایٹمائزیشن، کم شور اور اعلیٰ ایندھن کی معیشت کو یقینی بناتا ہے۔
⚙️ 236-4072 کامن ریل سسٹم کیا ہے؟
236-4072 ایک جدید ترین الیکٹرانک فیول انجیکشن سسٹم ہے جسے انجیکشن کے عمل سے ایندھن کے دباؤ کی پیداوار کو الگ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ روایتی مکینیکل پمپوں کے برعکس، یہ نظام انجن کی رفتار سے آزاد، ایندھن کے مستقل دباؤ کو برقرار رکھنے کے لیے ایک اعلی-دباؤ جمع کرنے والے ("کامن ریل") کا استعمال کرتا ہے۔ یہ ECU کو انجیکشن کے وقت اور مقدار کو درست طریقے سے کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے، اور صاف دہن اور ہموار آپریشن کے لیے فی سائیکل انجیکشن کے متعدد واقعات (پہلے-انجیکشن، مین انجیکشن، اور پوسٹ انجیکشن) کی سہولت فراہم کرتا ہے۔
🚀 کارکردگی کا ڈیٹا اور تکنیکی تفصیلات
انتہائی آپریٹنگ حالات کا مقابلہ کرنے کے لیے بنایا گیا، 236-4072 سسٹم چوٹی کے دباؤ پر کام کرتا ہے2000 بار(200 ایم پی اے)۔ یہ بہت زیادہ دباؤ یقینی بناتا ہے کہ ایندھن کی بوندوں کو ایک خوردبین سائز میں ایٹمائز کیا گیا ہے (<10μm), maximizing the surface area for combustion.
آپریٹنگ پریشر:2000 بار تک (سسٹم پر منحصر)
انجکشن کنٹرول:الیکٹرانک (Solenoid یا Piezo)
مطابقت:یورو IV، V، اور VI اخراج کے معیار کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
جواب کا وقت:تیز انجیکشن ایڈجسٹمنٹ کے لیے <0.5ms
🔩 سسٹم آرکیٹیکچر اور اجزاء
236-4072 اسمبلی چار اہم ذیلی نظاموں پر مشتمل ہے جو اتحاد میں کام کر رہے ہیں:
ہائی-پریشر پمپ:ٹینک سے ایندھن نکالتا ہے اور ریڈیل پسٹن کا استعمال کرتے ہوئے اس پر دباؤ ڈالتا ہے۔ طلب کی بنیاد پر سپلائی کو منظم کرنے کے لیے اس میں فلو کنٹرول والو (FCV) شامل ہے۔
عام ریل کئی گنا:ایک مضبوط، اعلی-طاقت والی اسٹیل ٹیوب دباؤ جمع کرنے والے کے طور پر کام کرتی ہے۔ یہ دباؤ کی دھڑکن کو کم کرتا ہے اور تمام سلنڈروں میں یکساں طور پر ایندھن کی تقسیم کرتا ہے۔
الیکٹرانک انجیکٹر:پھانسی کی اکائیاں جو کمبشن چیمبر میں ایندھن چھڑکتی ہیں۔ وہ سوراخ کے قطر کے ساتھ عین مطابق نوزلز کا استعمال کرتے ہیں۔0.16 ملی میٹر.
ECU اور سینسر:نظام کا "دماغ"۔ یہ ریل پریشر سینسر اور کرینک شافٹ پوزیشن سینسر کے ڈیٹا کو درست انجیکشن پیرامیٹرز کا حساب لگانے کے لیے پروسیس کرتا ہے۔