کیٹرپلر 3116 فیول انجیکٹر 4P-2233|OEM اسپیک HEUI دوبارہ تیار کیا گیا۔
1. پروڈکٹ: 4P-2233
2. ہم آہنگ سازوسامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. ڈویلپر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ شدہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال
- تیز ڈیلری
- کوالٹی اشورینس
- 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف
Caterpillar 3116 انجن صنعتی دنیا میں ایک لیجنڈ ہے، جو درمیانے-ڈیوٹی ٹرک اور تعمیراتی آلات میں پائیداری کے لیے مشہور ہے۔ اس کارکردگی کے مرکز میں فیول انجیکشن سسٹم ہے، خاص طور پر4P-2233 فیول انجیکٹر. جدید عام ریل سسٹمز کے برعکس جو ہائی پریشر جمع کرنے والوں پر انحصار کرتے ہیں، 3116 یونٹ انجیکٹر سسٹم کا استعمال کرتا ہے (اکثر بعد کی تکرار میں HEUI ٹکنالوجی سے منسلک ہوتا ہے یا پہلے کے ماڈلز میں میکانکی طور پر ایکٹیویٹڈ سسٹمز)۔ 4P-2233 محض ایک حصہ نہیں ہے۔ یہ درست پیمائش کرنے والا آلہ ہے جو انجن کی صحت کا تعین کرتا ہے۔ اس جزو کو ہائیڈرولک پریشر یا مکینیکل کیم ایکشن کو فیول ایٹمائزیشن میں تبدیل کرنے کے لیے انجنیئر کیا گیا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ڈیزل کے ہر قطرے کو زیادہ سے زیادہ طاقت اور کم سے کم اخراج کے لیے استعمال کیا جائے۔
تکنیکی ڈیٹا اور وضاحتیں
مطابقت اور کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے، خام ڈیٹا کو سمجھنا ضروری ہے۔ 4P-2233 کو زیادہ تناؤ والے ماحول کو برداشت کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔
| تفصیلات | تفصیل |
|---|---|
| پارٹ نمبر | 4P-2233(مختلف میراثی نمبروں کو اوپر کرتا ہے) |
| انجن ماڈل | کیٹرپلر 3116 (ڈیزل) |
| انجیکٹر کی قسم | یونٹ انجیکٹر / ہائیڈرولک طور پر متحرک |
| آپریٹنگ پریشر | ہائی-پریشر انجیکشن (سسٹم پر منحصر) |
| مواد | سخت سٹیل اور صحت سے متعلق مرکب |
| درخواست | میڈیم ڈیوٹی ٹرک، کھدائی کرنے والے، جنریٹرز |
صحت سے متعلق ایٹمائزیشن اور دہن کی کارکردگی
4P-2233 کا بنیادی کام ایندھن کی ایٹمائزیشن ہے۔ 3116 انجن کے تناظر میں، "ایٹمائزیشن" سے مراد مائع ڈیزل کو ایک باریک دھند میں توڑنا ہے۔ 4P-2233 میں ایک درست مشینی نوزل ہے جو ایک مخصوص سپرے پیٹرن بناتا ہے۔ یہ پیٹرن کے لئے اہم ہےہوا - ایندھن کا مرکب. اگر سپرے کا نمونہ بہت چوڑا یا بہت تنگ ہے، یا اگر بوندیں بہت بڑی ہیں، تو دہن نامکمل ہوگا۔ اس سے ہارس پاور کا نقصان ہوتا ہے اور اس میں اضافہ ہوتا ہے۔ذرات (کاجل). ہمارے انجیکٹرز کو اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کیلیبریٹ کیا جاتا ہے کہ اسپرے کون اینگل فیکٹری کمبشن چیمبر جیومیٹری سے میل کھاتا ہے، جس سے تھرمل کارکردگی زیادہ سے زیادہ ہوتی ہے۔
ہائیڈرولک/مکینیکل انٹرفیس
3116 سسٹم کا ایک انوکھا پہلو یہ ہے کہ انجیکٹر کو کیسے متحرک کیا جاتا ہے۔ چاہے کیم شافٹ کی مکینیکل لفٹ یا ہائیڈرولک آئل پریشر (HEUI مختلف حالتوں میں) پر انحصار کیا جائے، 4P-2233 انجن کے ٹائمنگ سسٹم اور ایندھن کی ترسیل کے درمیان پل کا کام کرتا ہے۔ انجیکٹر باڈی میں ایک پلنجر اور بیرل اسمبلی ہوتی ہے جس کو خوردبین رواداری کو برقرار رکھنا چاہئے۔ اس علاقے میں کوئی بھی لباس "بلو بائی" کا باعث بن سکتا ہے، جہاں دہن گیسیں ایندھن کے نظام یا تیل میں داخل ہو جاتی ہیں، جس سے انجن کے تیل کے معیار کو خراب ہو جاتا ہے۔ 4P-2233 کو انجن کے اندرونی ماحول کی سالمیت کو برقرار رکھتے ہوئے، زیادہ سلنڈر دباؤ میں مؤثر طریقے سے سیل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔