232-1171 ہائی پرفارمنس ڈیزل انجیکٹر|3126 انجنوں کے لیے پریسجن فیول ایٹمائزیشن
1. پروڈکٹ: 232-1171
2. ہم آہنگ سازوسامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. مینوفیکچرر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال
- تیز ڈیلری
- کوالٹی اشورینس
- 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف
ہیوی ڈیوٹی ڈیزل انجینئرنگ کی متقاضی دنیا میں، اعلی کارکردگی اور تباہ کن ناکامی کے درمیان فرق اکثر ایندھن کی ترسیل کی درستگی میں ہوتا ہے۔ دی232-1171ڈیزل انجیکٹر محض ایک متبادل حصہ نہیں ہے۔ یہ آپ کے انجن کے دہن کی صلاحیت کا ایک اہم ری کیلیبریشن ہے۔ کیٹرپلر 3126 سیریز کے سخت ہائیڈرولک مطالبات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، یہ جزو اعلی درجے کی سیال حرکیات اور پائیدار دھات کاری کے تقاطع کی نمائندگی کرتا ہے۔ معیاری آفٹرمارکیٹ آپشنز کے برعکس جو کہ صرف حجم پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، 232-1171 سپرے پیٹرن کی سالمیت اور ہائیڈرولک رسپانس ٹائم پر زور دیتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ہر انجیکشن سائیکل بہترین تھرمل کارکردگی اور کم ذرات کے اخراج میں حصہ ڈالتا ہے۔
🚛 درخواست اور مطابقت میٹرکس
یہ انجیکٹر خاص طور پر فن تعمیر کے لیے بنایا گیا ہے۔3126 ڈیزل انجن، ایک پاور ہاؤس درمیانے-ڈیوٹی ٹرکوں، میرین پروپلشن یونٹس، اور صنعتی جنریٹرز میں پایا جاتا ہے۔ 232-1171 براہ راست OE-spec متبادل کے طور پر کام کرتا ہے، وسیع ECU ری میپنگ کی ضرورت کے بغیر ہموار انضمام کو یقینی بناتا ہے۔
پرائمری انجن فٹمنٹ:کیٹرپلر 3126 / 3126B سیریز۔
گاڑیوں کی درخواستیں:درمیانے-ڈیوٹی کمرشل ٹرک، اسکول بسیں، اور پیشہ ورانہ گاڑیاں۔
صنعتی استعمال:ہائیڈرولک پاور یونٹس اور اسٹیشنری ڈیزل جنریٹر سیٹ۔
میرین ایپلی کیشنز:معاون میرین انجنوں کو مستحکم بیکار اور بوجھ کی قبولیت کی ضرورت ہوتی ہے۔
💧 ہائیڈرولک ڈائنامکس اور انجیکشن پریشر
232-1171 کی کارکردگی اس کی انتہائی ہائیڈرولک قوتوں کو منظم کرنے کی صلاحیت ہے۔ جدید ڈیزل کا دہن ہائی پریشر ایٹمائزیشن پر انحصار کرتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ایندھن پاور اسٹروک کے دوران دستیاب ملی سیکنڈ میں مکمل طور پر جل جائے۔
آپریٹنگ پریشر:حد سے زیادہ دباؤ پر ایندھن کو برداشت کرنے اور ڈیلیور کرنے کے لیے کیلیبریٹڈ1,450 بار (21,000 psi).
ایٹمائزیشن کوالٹی:نوزل جیومیٹری ایک خوردبین ایندھن کی دھند بنانے کے لیے درست-گراؤنڈ ہے۔ یہ ڈیزل کی سطح کے رقبے کو بڑھاتا ہے، کلینر برن کو فروغ دیتا ہے اور پسٹن کراؤن پر کاربن کے ذخائر کی تشکیل کو روکتا ہے۔
سائیکل استحکام:لاکھوں چکروں میں مسلسل انجیکشن کی مقدار کو برقرار رکھنے کے لیے انجنیئر کیا گیا، "سلنڈر کے عدم توازن" کو روکتا ہے جو انجن کی کمپن اور وقت سے پہلے پہننے کا باعث بنتا ہے۔