196-4229 ڈیزل انجیکٹر: C7 اور C9 انجنوں کے لیے پریسجن فیول ایٹمائزیشن
video
196-4229 ڈیزل انجیکٹر: C7 اور C9 انجنوں کے لیے پریسجن فیول ایٹمائزیشن

196-4229 ڈیزل انجیکٹر: C7 اور C9 انجنوں کے لیے پریسجن فیول ایٹمائزیشن

1. پروڈکٹ: 196-4229
2. ہم آہنگ سامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. ڈویلپر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ شدہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال

  • تیز ڈیلری
  • کوالٹی اشورینس
  • 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف

جدید ہیوی ڈیوٹی ڈیزل انجینئرنگ کے پرکشش منظر نامے میں، فیول انجیکشن سسٹم انجن کی کارکردگی کی مکمل دھڑکن کا کام کرتا ہے۔ دی196-4229 ڈیزل انجیکٹرہائیڈرولک درستگی کے عروج کے طور پر کھڑا ہے، Caterpillar® ACERT™ ٹیکنالوجی کے سخت معیارات پر پورا اترنے کے لیے احتیاط سے انجنیئر کیا گیا ہے۔ روایتی مکینیکل انجیکٹر کے برعکس، یہ جزو ایک اعلی-دباؤ والے عام ریل فن تعمیر کے اندر کام کرتا ہے، جہاں دباؤ پیدا کرنے اور ایندھن کے انجیکشن کی علیحدگی دہن کے واقعات پر بے مثال کنٹرول کی اجازت دیتی ہے۔ مناسب وقت پر ایندھن کی صحیح مقدار فراہم کرکے، یہ انجیکٹر غیر معمولی کارکردگی کے ساتھ کیمیائی توانائی کو مکینیکل طاقت میں تبدیل کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ آپ کا ڈیزل انجن سخت اخراج پروٹوکول پر عمل کرتے ہوئے اپنی اعلی ترین تھرموڈینامک صلاحیت پر کام کرتا ہے۔

 

⚙️ تکنیکی تفصیلات اور ڈیٹا پروفائل

 

ہموار انضمام اور بہترین کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے، 196-4229 انجیکٹر سخت OEM رواداری کے لیے بنایا گیا ہے۔ ذیل میں اس یونٹ کے لیے اہم ڈیٹا پوائنٹس ہیں:

حصہ نمبر: 196-4229 / 1964229

درخواست:Caterpillar® C7 اور C9 ڈیزل انجن

سسٹم کی قسم:ہائی-پریشر کامن ریل (HEUI/ACERT ہم آہنگ فن تعمیر)

آپریٹنگ پریشر:1,600 بار (23,000 psi) سے زیادہ ریل کے انتہائی دباؤ کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

نوزل کی قسم:اعلی سپرے پیٹرن کی تقسیم کے لیے ملٹی-ہول سیک نوزل

کنٹرول میکانزم:Solenoid-تیز رفتار ردعمل کے اوقات اور فی سائیکل انجیکشن کے متعدد واقعات کے لیے کام کرتا ہے۔

 

🔩 اعلی درجے کی ساختی سالمیت اور مواد

 

196-4229 کا اندرونی فن تعمیر میٹالرجیکل انجینئرنگ کا کمال ہے۔ اعلی-گریڈ، ہیٹ-ٹیریٹڈ سٹیل کے مرکب سے بنایا گیا، انجیکٹر باڈی کو انتہائی سائیکلک لوڈنگ کے دوران اخترتی کے خلاف مزاحمت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سوئی والو اور سیٹ-پہننے کے سب سے اہم اجزاء-ایک مکمل مہر کو یقینی بنانے کے لیے مائکرون-سطح کی درستگی کے ساتھ تیار کیے گئے ہیں۔ یہ اندرونی رساو کو روکتا ہے۔ مزید برآں، solenoid اسمبلی صنعتی اور آن ہائی وے ڈیزل ایپلی کیشنز کے مخصوص ہائی-وائبریشن ماحول کا مقابلہ کرنے کے لیے انکیپسولڈ ہے۔

 

🛠️ دیکھ بھال اور قابل اعتماد معیارات

 

ڈیزل انجیکٹر میں پائیداری کی تعریف اس کی آلودگی اور پہننے کے خلاف مزاحمت سے ہوتی ہے۔ 196-4229 میں اندرونی فلٹریشن کے راستے ہیں جو سوئی والو کو خوردبینی ملبے سے بچانے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں جو اکثر ڈیزل ایندھن میں پائے جاتے ہیں۔ تاہم، بیرونی ایندھن کی فراہمی کی سالمیت کو برقرار رکھنا بھی اتنا ہی اہم ہے۔ ایندھن کے فلٹرز کی باقاعدگی سے تبدیلی اور مناسب چکنا کرنے والے ایڈیٹیو کے ساتھ اعلیٰ معیار کے ڈیزل کے استعمال کی سفارش کی جاتی ہے تاکہ اندرونی اجزاء کی کھردری کو روکا جا سکے۔ صحیح طریقے سے دیکھ بھال کرنے پر، یہ انجیکٹر بہاؤ کی شرح یا سپرے پیٹرن میں انحراف کے بغیر ہزاروں گھنٹے کی قابل اعتماد سروس فراہم کرتا ہے۔

 

 

❓ اکثر پوچھے گئے سوالات (FAQ)

 

Q1: 196-4229 انجیکٹر ڈیزل پارٹیکولیٹ فلٹر (DPF) کی تخلیق نو کی فریکوئنسی کو کم کرنے میں کس طرح تعاون کرتا ہے؟
A: اعلی فیول ایٹمائزیشن اور درست وقت فراہم کرکے، یہ انجیکٹر سلنڈر کے اندر مزید مکمل دہن کو یقینی بناتا ہے۔ یہ ایگزاسٹ اسٹریم میں داخل ہونے والی کاجل (ذرہ دار مادے) کی مقدار کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے، اس طرح فعال ڈی پی ایف کی تخلیق نو کے درمیان وقفے کو بڑھاتا ہے اور ایندھن کی کھپت کو کم کرتا ہے۔

Q2: کیا میں 196-4229 انجیکٹر کو صاف اور دوبارہ استعمال کر سکتا ہوں اگر یہ چپک رہا ہو؟
A: اگرچہ الٹراسونک صفائی بیرونی وارنش کو ہٹا سکتی ہے، لیکن سوئی والو پر اندرونی لباس یا سولینائڈ کی کمی کو صفائی کے ذریعے تبدیل نہیں کیا جا سکتا۔ 196-4229 جیسے عام ریل انجیکٹرز کے لیے، اگر بہاؤ کی شرح یا برقی مزاحمت مخصوص سے باہر ہے تو، اخراج کی تعمیل اور انجن کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے مکمل متبادل صنعت کی معیاری سفارش ہے۔

Q3: اس مخصوص انجیکٹر ماڈل میں ناکام ہونے والے سولینائڈ کی علامات کیا ہیں؟
A: ایک ناکام سولینائڈ اکثر تشخیصی اسکینر پر "مس فائر" کوڈ کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ جسمانی طور پر، آپ بیکار ہونے پر ضرورت سے زیادہ سفید دھواں دیکھ سکتے ہیں (بغیر جلے ہوئے ایندھن کی وجہ سے)، انجن کا کھردرا چل رہا ہے، یا ایک مخصوص "ٹک ٹک" شور جو انجن کے RPM کے ساتھ تبدیل ہوتا ہے، یہ بتاتا ہے کہ سولینائڈ سوئی والو کو فعال کرنے میں جدوجہد کر رہا ہے۔

Q4: نیا 196-4229 انسٹال کرتے وقت "ٹرم کوڈ" (IMA کوڈ) کیوں اہم ہے؟
A: ہر انجیکٹر میں معمولی مینوفیکچرنگ رواداری ہوتی ہے۔ ٹرم کوڈ ECM کو بتاتا ہے کہ اس مخصوص انجیکٹر کو کتنی دیر تک ایندھن کی کمانڈ مقدار فراہم کرنے کے لیے کھلا رکھنا ہے۔ اس کوڈ کو پروگرام کیے بغیر، انجن خراب ہو سکتا ہے، اضافی دھواں پیدا کر سکتا ہے، یا ایندھن کے عدم توازن کی وجہ سے چیک انجن لائٹ کو متحرک کر سکتا ہے۔

Q5: کیا اس انجیکٹر کو کسی خاص قسم کے ڈیزل لبریسیٹی ایڈیٹیو کی ضرورت ہے؟
A: جدید الٹرا-کم سلفر ڈیزل (ULSD) نے قدرتی چکنا پن کو کم کر دیا ہے۔ جبکہ 196-4229 معیاری ڈیزل کو ہینڈل کرنے کے لیے بنایا گیا ہے، ہائی-مائلیج والے انجنوں یا انتہائی سرد موسم میں ہائی پریشر والے اندرونی اجزاء کو کھرچنے والے لباس سے بچانے کے لیے ایک مشہور چکنا کرنے والا ایڈیٹو استعمال کرنے کی انتہائی سفارش کی جاتی ہے۔

 

کمپنی کے بارے میں بنیادی معلومات

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

آپ کی سہولت کے لیے لچکدار ادائیگی کے طریقے

 

آپ کے خریداری کے تجربے کو ہموار اور آسان بنانے کے لیے، ہم متعدد محفوظ ادائیگی کے اختیارات پیش کرتے ہیں:

product-750-750

بینک ٹرانسفر

15 تعاون یافتہ کرنسیوں میں براہ راست ادائیگی کریں۔

west union

ویسٹرن یونین

فوری اور عالمی رقم کی منتقلی۔

PayPalLogo2014-1024x1014

پے پال

محفوظ اور آسان آن لائن ادائیگی۔

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علی بابا

بھروسہ مند علی بابا لین دین کے ساتھ اضافی تحفظ سے لطف اندوز ہوں۔

ہم آپ کے آرڈر کے عمل کو پریشان کرنے کے لیے حاضر ہیں{0}}مفت - ادائیگی کا طریقہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے!

 

شپنگ کو آسان بنا دیا گیا۔

6

کسٹمر کے جائزے

 

8

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 196-4229 ڈیزل انجیکٹر: c7 اور c9 انجنوں کے لیے عین مطابق فیول ایٹمائزیشن، چین 196-4229 ڈیزل انجیکٹر: c7 اور c9 انجنوں کے مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری کے لیے عین مطابق فیول ایٹمائزیشن

شاید آپ یہ بھی پسند کریں

(0/10)

clearall