042899983 کامن ریل پمپ - پروڈکٹ پیج
1. پروڈکٹ: 042899983
2. ہم آہنگ سامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. مینوفیکچرر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال
- تیز ڈیلری
- کوالٹی اشورینس
- 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف
زیادہ تر انجن کی ہمواری کے مسائل کا الزام انجیکٹر پر لگایا جاتا ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ سلنڈر کا غیر مساوی حصہ اکثر پمپ - سے شروع ہوتا ہے، خاص طور پر، ہر پلنگر ہر انقلاب کے ساتھ ایندھن کی فراہمی کتنی مستقل طور پر کرتا ہے۔ جب ایک پلنگر دوسروں کے مقابلے میں زیادہ پہنتا ہے، تو اس سلنڈر کو قدرے کم ایندھن ملتا ہے، جس کی وجہ سے ECU انفرادی ٹرم ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ مسلسل زیادہ معاوضہ ادا کرتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ گھسے ہوئے پمپ والے انجن انجیکٹر کی تبدیلی کے بعد بھی "کھردرا" محسوس کرتے ہیں۔ دی042899983کے ساتھ بنایا گیا ہے۔مماثل پلنگر سیٹجن کا فلو-فیکٹری میں ایک ساتھ ٹیسٹ کیا جاتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ پمپنگ کے تین عناصر میں سے ہر ایک دوسرے کے 1.0% کے اندر ڈیلیور کرتا ہے۔ نتیجہ نمایاں طور پر ہموار سستی اور انجن کی گردش زیادہ ہے، خاص طور پر کم رفتار پر جہاں فرق سب سے زیادہ سننے کو ملتا ہے۔
ایپلیکیشن کوریج - وہ انجن جو سب سے زیادہ فائدہ اٹھاتے ہیں۔
اگرچہ یہ پمپ بہت سے عام ریل سسٹم میں فٹ بیٹھتا ہے، اس کا متوازن- بہاؤ ڈیزائن اس میں سب سے بڑا فائدہ پیش کرتا ہے:
زیادہ-مائلیج والے ٹرک- جہاں مستقل سلنڈر کا تعاون تمام چھ انجیکٹروں کی سروس لائف کو یکساں طور پر بڑھاتا ہے۔
جنریٹر سیٹ- جہاں دہن بھی مکینیکل کمپن کو کم کرتا ہے جو وقت کے ساتھ کنکشن کو ڈھیلا کر سکتا ہے۔
میرین ڈیزل- جہاں ناہموار دوڑنا نہ صرف تکلیف دہ ہے بلکہ شافٹ کی سیدھ اور بیئرنگ پہننے کو متاثر کر سکتا ہے۔
کھدائی کرنے والے اور لوڈر- جہاں بوجھ میں مسلسل تبدیلیاں کسی بھی عدم توازن کو بڑھا دیتی ہیں۔ ایک ہموار -چلنے والے انجن کا مطلب زیادہ آرام دہ آپریٹر کیبن بھی ہے۔
اپنے فلینج پیٹرن کی تصدیق کریں: یہ پمپ استعمال کرتا ہے۔3 بولٹ فکسنگ82 ملی میٹر پی سی ڈی اور 25 ملی میٹر پائلٹ بور کے ساتھ۔ آؤٹ لیٹ پورٹ کو کونی سیل - کے ساتھ M14 x 1.5 تھریڈ کیا گیا ہے چیک کریں کہ آپ کی موجودہ پائپ فٹنگ ملتی ہے۔
علامات یہ پمپ روکتا ہے
انجیکٹر کی تبدیلی کے بعد کسی نہ کسی طرح بیکار– اگر آپ نے انجیکٹرز کو تبدیل کر دیا ہے اور انجن پھر بھی غیر مساوی طور پر کام کر رہا ہے، تو پمپ کا پلنگر عدم توازن اکثر پوشیدہ وجہ ہوتا ہے۔ 042899983 کے مماثل سیٹ اس متغیر کو ختم کرتے ہیں۔
سلنڈروں میں اخراج کا متضاد درجہ حرارت– جب ایک سلنڈر کم ایندھن حاصل کرتا ہے، تو اس کا ایگزاسٹ ٹمپریچر ٹھنڈا ہوتا ہے، جس سے ECU کے بند-لوپ کنٹرول میں الجھن ہوتی ہے۔ یہ پمپ ایگزاسٹ درجہ حرارت کو زیادہ یکساں رکھتے ہوئے متوازن ایندھن کی مقدار فراہم کرتا ہے۔
اعلی سلنڈر ٹرم اقدار- تشخیصی ٹولز "سلنڈر بیلنس" کی قدریں دکھاتے ہیں۔ اگر کوئی سلنڈر غیر فعال ہونے پر +5% اصلاح سے تجاوز کر جاتا ہے، تو پمپ کی تبدیلی ممکنہ طور پر معاون ہے۔ یہ پمپ بنیادی تغیر کو کم کرتا ہے لہذا ECU کو اتنی محنت نہیں کرنی پڑتی۔
تنصیب - توازن کی حفاظت کرنا
042899983 کی مماثل بہاؤ خصوصیات کو محفوظ رکھنے کے لیے، محتاط تنصیب ضروری ہے:
ٹائمنگ مارک سیدھ-کمپریشن اسٹروک پر انجن کو TDC پر سیٹ کریں۔ پمپ گیئر کا نشان آئیڈلر گیئر کے نشان کے ساتھ بالکل سیدھ میں ہونا چاہیے۔ ایک دانت کی غلط ترتیب انجیکشن کے وقت کو ختم کرتی ہے اور فی سلنڈر کے موثر بہاؤ کو بدل دیتی ہے۔
آؤٹ لیٹ ٹارک- آؤٹ لیٹ فٹنگ کو 32 Nm تک سخت کریں۔ کے تحت-سنگنا رساو کا سبب بن سکتا ہے جو نظام کو غیر متوازن کرتا ہے۔ زیادہ-سخت کرنے سے سگ ماہی شنک کو بگاڑ سکتا ہے۔
انلیٹ ٹارک- انلیٹ بینجو بولٹ: ایک نئے کاپر واشر کے ساتھ 22 Nm۔ پرانے واشر کو دوبارہ استعمال کرنے سے ہوا کا اخراج ہو سکتا ہے، جو پلنگر فل اور فلو بیلنس کو متاثر کرتا ہے۔
پرائمنگ- صاف ڈیزل کو واپسی کی بندرگاہ میں اس وقت تک ڈالیں جب تک کہ یہ داخلی راستے سے باہر نہ نکل جائے۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ پہلے کرینک - ڈرائی کرینکنگ سے پہلے ہی تینوں پلنگرز گیلے ہیں بہاؤ میں فرق پیدا کر سکتا ہے۔
ایندھن اور آپریٹنگ ماحول
042899983 EN 590 ڈیزل اور B7/B10 بائیو ڈیزل مرکب کے ساتھ کام کرتا ہے۔ B20 اور اس سے اوپر کے لیے، تینوں پلنگرز میں رساو یکساں طور پر بڑھتا ہے، اس لیے توازن برقرار رہتا ہے - صرف مجموعی بہاؤ قدرے کم ہوتا ہے۔ پانی کا مواد 0.2٪ سے کم ہونا چاہئے؛ ضرورت سے زیادہ پانی گڑھے کا سبب بن سکتا ہے جو مختلف پلنگرز کو غیر مساوی طور پر متاثر کرتا ہے، مماثل توازن کو تباہ کر دیتا ہے۔
اعلی-سلفر ایندھن (یورپ سے باہر عام) تیزابی سنکنرن کا باعث بن سکتا ہے جو مختلف شرحوں پر پلنگر سطحوں کو متاثر کرتا ہے۔ اگر اس طرح کے ایندھن کا استعمال کر رہے ہیں تو، سروس کے وقفے کو کم کریں اور سنکنرن روکنے والوں کے ساتھ ایندھن کے اضافے کا استعمال کریں۔
FAQ - عام سوالات کے جوابات
Q1: میں نے ابھی نئے انجیکٹر لگائے ہیں لیکن انجن پھر بھی بے کار - پر ہلتا ہے کیا یہ پمپ اس کی وجہ ہو سکتا ہے؟
جی ہاں نئے انجیکٹر ایک ناقص پمپ کو مختصر وقت کے لیے ماسک کر دیں گے، لیکن سلنڈر ٹرم کی قدریں جلد ہی چڑھ جائیں گی۔ بیکار میں "سلنڈر کی شراکت" کی اقدار کو پڑھنے کے لیے ایک تشخیصی ٹول استعمال کریں۔ اگر کوئی سلنڈر +4% سے زیادہ ہے اور انجیکٹر نئے ہیں، تو پمپ کا بیلنس ممکنہ وجہ ہے۔ 042899983 کے مماثل پلنگرز کو ان اقدار کو ±1.5% کے اندر واپس لانا چاہیے۔
Q2: میں کیسے بتا سکتا ہوں کہ پمپ فلو بینچ کے بغیر ناہموار بہہ رہا ہے؟
ایک بالواسطہ طریقہ: ایک اورکت تھرمامیٹر کا استعمال کرتے ہوئے بیکار پر ایگزاسٹ کئی گنا درجہ حرارت کی پیمائش کریں۔ اگر ایک سلنڈر کا درجہ حرارت مستقل طور پر دوسرے سے 20 ڈگری یا اس سے زیادہ نیچے ہے، تو وہ سلنڈر کم ایندھن حاصل کر رہا ہے - اور پمپ اس تغیر کا عام ذریعہ ہے۔
Q3: کیا یہ پمپ میرے انجن میں فٹ ہو جائے گا اگر اصل پمپ کی آؤٹ لیٹ فٹنگ مختلف ہے؟
پمپ باڈی ہائی پریشر آؤٹ لیٹ کے لیے معیاری M14 x 1.5 کون سی سیٹ استعمال کرتی ہے۔ اگر آپ کا انجن مختلف فٹنگ کا استعمال کرتا ہے، تو آپ کو پائپ اینڈ کو تبدیل کرنے یا اڈاپٹر - استعمال کرنے کی ضرورت ہوگی لیکن اڈاپٹر اضافی پابندیاں لگا سکتے ہیں۔ صحیح پائپ کے لیے اپنے پرزے فراہم کرنے والے سے چیک کریں۔
Q4: کیا میں اس پمپ کو ایک انجن کے ساتھ استعمال کر سکتا ہوں جو B30 بائیو ڈیزل پر چلتا ہے؟
ہاں، لیکن زیادہ واسکاسیٹی بہاؤ کی شرح کو قدرے کم کرے گی اور تینوں پلنگرز میں یکساں طور پر رساو کو بڑھا دے گی۔ توازن برقرار رہے گا، لیکن ریل کا زیادہ سے زیادہ دباؤ 20-30 بار تک کم ہو سکتا ہے۔ ایندھن کے درجہ حرارت کی نگرانی کریں - B30 زیادہ گرم ہوتا ہے، جو مہر کی عمر کو تیز کر سکتا ہے۔
Q5: پمپ پرانی آواز سے کچھ مختلف آواز نکالتا ہے - کیا یہ عام بات ہے؟
آواز میں تبدیلی معمول کی بات ہے کیونکہ نئے پمپ کے پلنگرز کے پہننے کے انداز مختلف ہوتے ہیں اور وہ پہلے 100 گھنٹوں میں "بیڈ ان" ہو جائیں گے۔ تاہم، اگر آواز ہموار ہموار کی بجائے تیز دھاتی دستک ہے، تو ٹائمنگ چیک کریں - غلط پمپ ٹائمنگ ایک کھٹکھٹانے والی آواز کا سبب بن سکتی ہے جو ایک گھسے ہوئے بڑے-سرے کی طرح لگتا ہے۔
Q6: کیا فلو بیلنس اوپر کی طرف نصب لفٹ پمپ کی قسم سے متاثر ہوتا ہے؟
جی ہاں ایک متضاد لفٹ پمپ آؤٹ پٹ تین پلنگرز کی ناہموار بھرنے کا سبب بن سکتا ہے۔ یقینی بنائیں کہ آپ کا لفٹ پمپ انجن کی تمام رفتار پر کم از کم 3.5 بار فراہم کرتا ہے۔ اگر لفٹ پمپ کے دباؤ میں اتار چڑھاؤ آتا ہے، تو یہ بہاؤ کی مختلف حالتوں کو متعارف کرائے گا جسے ہائی- پریشر پمپ درست نہیں کر سکتا۔




آپ کی سہولت کے لیے لچکدار ادائیگی کے طریقے
آپ کے خریداری کے تجربے کو ہموار اور آسان بنانے کے لیے، ہم متعدد محفوظ ادائیگی کے اختیارات پیش کرتے ہیں:

بینک ٹرانسفر
متعدد کرنسیوں اور بینک ادائیگی کے طریقوں کی حمایت کرتا ہے۔

ویسٹرن یونین
فوری اور عالمی رقم کی منتقلی۔

پے پال
محفوظ اور آسان آن لائن ادائیگی۔

علی بابا
بھروسہ مند علی بابا لین دین کے ساتھ اضافی تحفظ سے لطف اندوز ہوں۔
ہم آپ کے آرڈر کے عمل کو پریشان کرنے کے لیے حاضر ہیں-مفت - ادائیگی کا طریقہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے!
شپنگ کو آسان بنا دیا گیا۔

کسٹمر کے جائزے

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 042899983 کامن ریل پمپ – پروڈکٹ پیج، چین 042899983 کامن ریل پمپ – پروڈکٹ پیج مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری
شاید آپ یہ بھی پسند کریں
-

بوش 0460424274 ڈیزل انجکشن پمپ - صنعتی ڈیزل انجنوں ک...
-

بوش 0460424150 ڈسٹری بیوٹر ڈیزل انجیکشن پمپ — ہیوی ٹ...
-

جالی-سطح کی لچک: 5471859 CP9.4 میٹالرجیکل بلیو پرنٹ ...
-

Bosch 1379110 - وہ یونٹ انجیکٹر جو پلنگر کو برقرار ر...
-

Bosch 0986437601 - انجیکشن ٹائمنگ الائنمنٹ کے لیے کن...
-

Bosch 4262056 - قطعی انجیکشن کے آغاز کے وقت کے لیے م...



