104641-4101 ہائی-پریسیژن کامن ریل ڈیزل انجیکٹر اجزاء|ہیوی ڈیوٹی انجن کی کارکردگی کے لیے OEM ڈیزل انجیکشن سسٹم
1. پروڈکٹ: 104641-4101
2. ہم آہنگ سامان: ڈیزل ایندھن انجیکشن سسٹم
3. ڈویلپر: آفٹر مارکیٹ OEM تبدیلی
4. حالت: بالکل نیا، مکمل تجربہ شدہ
5. اصل: ABOSEDE ڈیزل
6. شپنگ کی مدت: 3-5 کاروباری دن
7. ادائیگی کی شرائط: T/T، ویسٹرن یونین، پے پال
- تیز ڈیلری
- کوالٹی اشورینس
- 24/7 کسٹمر سروس
مصنوعات کا تعارف
جدید ڈیزل پروپلشن کے پیچیدہ فن تعمیر میں، کارکردگی اور ناکامی کے درمیان حاشیہ اکثر کسی ایک جزو کی انتہائی تھرموڈینامک تناؤ کو برداشت کرنے کی صلاحیت پر منحصر ہوتا ہے۔ دی104641-4101صرف ایک متبادل حصہ نہیں ہے؛ یہ ایک عین مطابق-انجینئرڈ انٹرفیس ہے جو ڈیزل ایندھن کی ذخیرہ شدہ ممکنہ توانائی کی حالت سے انتہائی ایٹمائزڈ سپرے پیٹرن میں پرتشدد منتقلی کا انتظام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ میراثی مکینیکل انجیکشن سسٹم کے برعکس، یہ یونٹ الیکٹرانک کنٹرول حکمت عملی کے اندر ایک اہم نوڈ کے طور پر کام کرتا ہے، انجن کنٹرول یونٹ (ECU) سے ملی سیکنڈ-سطح کے حکموں پر عمل کرتا ہے تاکہ انجن کے سانس لینے اور پاور آؤٹ پٹ کا تعین کرے۔
ایڈوانسڈ انجیکشن کنٹرول آرکیٹیکچر ⚙️
104641-4101 جزو الیکٹرانک کنٹرول کے اندر انضمام کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہےعام ریل ڈیزل سسٹمجہاں ایندھن کو ہر ایک انجیکٹر کو آزادانہ طور پر تقسیم کرنے سے پہلے انتہائی ہائی پریشر پر رکھا جاتا ہے۔ یہ فن تعمیر عین مطابق ECU- سے چلنے والے کنٹرول کی اجازت دیتا ہے:
انجیکشن کے وقت کی درستگی (مائیکروسیکنڈ لیول)
ملٹی-فیز انجیکشن کی حکمت عملی (پائلٹ / مین / پوسٹ انجیکشن)
بوجھ کے تغیر کے تحت ایندھن کی مقدار کی ایڈجسٹمنٹ
مکینیکل پمپ سسٹم کے برعکس، یہ ڈھانچہ مقررہ وقت کی رکاوٹوں کو ختم کرتا ہے اور متحرک دہن کی اصلاح کو قابل بناتا ہے۔
ہائی-دباؤ کی کارکردگی اور ایٹمائزیشن کی کارکردگی
کی ایک عام عام ریل پریشر رینج کے اندر کام کرنا1600-2500 بار، یہ انجیکٹر سسٹم کا جزو الٹرا-فائن فیول ایٹمائزیشن کو سپورٹ کرتا ہے۔ بہتر سپرے پیٹرن بوندوں کے سائز کو کم کرتا ہے، جس سے کمبشن چیمبر کے اندر ہوا کے ایندھن کے اختلاط کی کارکردگی میں اضافہ ہوتا ہے۔
اہم کارکردگی کے فوائد میں شامل ہیں:
بہتر ٹھنڈا-آغاز استحکام
کم شدہ ذرات کے اخراج (PM میں کمی)
پائلٹ انجیکشن کی وجہ سے کم دہن کا شور
متغیر RPM حالات کے تحت اعلی تھرمل کارکردگی
ہائی پریشر ایٹمائزیشن جدید ڈیزل انجنوں میں صاف اور زیادہ مکمل دہن کے چکروں میں براہ راست تعاون کرتی ہے۔
سٹرکچرل انجینئرنگ اور میٹریل ڈیزائن 🔩
104641-4101 یونٹ کا اندرونی ڈھانچہ درستگی-مشینڈ مائیکرو-ہائیڈرولک چینلز اور سولینائیڈ سے چلنے والے فلو کنٹرول انٹرفیس کے ارد گرد بنایا گیا ہے۔ کلیدی انجینئرنگ فوکس میں شامل ہیں:
سخت مصر دات اسٹیل نوزل انٹرفیس
سنکنرن-مزاحم اندرونی ایندھن کے راستے
اعلی-تعدد برقی مقناطیسی solenoid مطابقت
ریل کے دباؤ کے استحکام کے لیے مضبوط سگ ماہی کا نظام
یہ مسلسل اعلی-لوڈ آپریشن کے تحت طویل مدتی اعتبار کو یقینی بناتا ہے، خاص طور پر بھاری-ڈیوٹی والے ماحول جیسے ٹرکنگ، زراعت اور تعمیراتی مشینری میں۔




