DN0PDN121 ڈیزل انجیکٹر نوزل ​​- مکینیکل انجیکشن سسٹمز کے لیے پریسجن ایٹمائزیشن حل

ڈیزل آفٹر مارکیٹ میں-خاص طور پر پورے یورپ اور شمالی امریکہ میں-تجربہ کار تکنیکی ماہرین اب صرف برانڈ کی بنیاد پر انجیکٹر کا انتخاب نہیں کرتے ہیں۔ اس کے بجائے،سپرے پیٹرن استحکام، کھلنے کے دباؤ کی مستقل مزاجی، اور سوئی کے ردعمل کا وقتکارکردگی کی وضاحت کریں.

دیDN0PDN121 انجیکٹر نوزلبطور انجینئرڈ ہے۔پنٹل-قسم کی درست نوزلفراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔میڈیم-پریشر مکینیکل انجیکشن سسٹم کے تحت کنٹرول شدہ ایٹمائزیشنخاص طور پر میراثی اور صنعتی ڈیزل پلیٹ فارمز میں۔ جدید عام ریل انجیکٹر کے برعکس، اس کی قدر میں مضمر ہے۔مکینیکل قابل اعتماد، دوبارہ تعمیر، اور لاگت-کارکردگی کا توازن.

 

⚙️ تکنیکی وضاحتیں

 

پیرامیٹر	قدر
نوزل کی قسم	Pintle (PDN قسم)
OEM حوالہ	093400-8220 / 105007-1210
اوپننگ پریشر	98-108 بار
سوئی کا قطر	~ 4 ملی میٹر کلاس (صحت سے مماثل سیٹ)
مواد	ہائی-اسپیڈ سٹیل / 18CrNi8 الائے
ایندھن کی قسم	ڈیزل
انجیکشن کا انداز	بالواسطہ / گھومنے والا چیمبر آپٹمائزڈ
سپرے پیٹرن	سنگل پنٹل کون ایٹمائزیشن

👉 کلیدی ٹیک وے: یہ نوزل ​​اس کے لیے موزوں ہے۔کم-سے-درمیانی دباؤ کے انجیکشن سسٹم، زیادہ دباؤ والی عام ریل نہیں-۔

 

 

ملٹی-ہول کامن ریل نوزلز کے برعکس، DN0PDN121 ایک کو اپناتا ہےpintle انجکشن کی ساخت، جو پیش کرتا ہے:

✔ پروگریسو ایندھن کی ترسیل (دہن کے شور کو کم کرتا ہے)

✔ بہتر ٹھنڈا-ایٹمائزیشن شروع کریں۔

✔ مائیکرو-ہول نوزلز کے مقابلے میں کم بند ہونے والی حساسیت

✔ آسان تجدید کاری اور انشانکن

دیسوئی-والو کی جوڑی درست ہے-لیپڈ، مائکرون-سطح کی سگ ماہی اور دوبارہ قابل انجیکشن ٹائمنگ کو یقینی بنانا-اس کے لیے اہممکینیکل پمپ سسٹم (VE / ان لائن پمپ).

 

 

دہن کے نقطہ نظر سے:

پنٹل ڈیزائن ایک تخلیق کرتا ہے۔مخروطی سپرے plumeکے لئے مثالیپری-کمبشن چیمبرز

مستحکم اوپننگ پریشر (98-108 بار) یقینی بناتا ہے:

مسلسل اگنیشن میں تاخیر

سردی شروع ہونے کے دوران سفید دھواں کم ہوجاتا ہے۔

کم انجیکشن پریشر =پمپ اور انجیکٹر کے جسم پر کم دباؤ

➡️ نتیجہ:
متوازن ایندھن کی معیشت + چوٹی پاور آؤٹ پٹ پر استحکام

 

 

ورکشاپ کے نقطہ نظر سے:

تجویز کردہ خدمت کے طریقے:

نوزل کو تبدیل کریں جب:

سپرے پیٹرن بے ترتیب ہو جاتا ہے

شٹ-آف کے بعد ڈرائبلنگ ہوتی ہے۔

ٹیسٹ بینچ کا استعمال کرتے ہوئے افتتاحی دباؤ کیلیبریٹ کریں۔

ہمیشہ a کے طور پر تبدیل کریں۔مماثل سیٹملٹی-سلنڈر انجنوں کے لیے

صاف ڈیزل + فلٹریشن استعمال کریں (<5 micron recommended)

💡 ٹپ: پنٹل نوزلز آلودگی کو بہتر طور پر برداشت کرتے ہیں، لیکنسوئی پہننا اب بھی وقت کے ساتھ ساتھ ناقص ایٹمائزیشن کا باعث بنتا ہے۔

 

1. کیا DN0PDN121 DN0PDN112 یا DN0PDN124 کے ساتھ قابل تبادلہ ہے؟

براہ راست نہیں۔ جبکہ ساخت میں یکساں،سپرے زاویہ اور کھلنے کا دباؤ مختلف ہے۔، دہن کی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے۔

2. کیا یہ نوزل ​​ایندھن کی معیشت کو بہتر بنا سکتا ہے؟

جی ہاں-اگر ایک پہنے ہوئے نوزل ​​کو تبدیل کیا جائے۔ ایک نیا DN0PDN121 بحال ہوتا ہے۔مناسب atomization، دہن کی کارکردگی کو بہتر بنانا۔

3. اگر اوپننگ پریشر غلط ہے تو کیا ہوتا ہے؟

بہت کم → ایندھن کا ڈرائبلنگ اور دھواں
بہت زیادہ → تاخیر سے انجیکشن اور بجلی کا نقصان

4. کیا یہ بائیو ڈیزل کے لیے موزوں ہے؟

جزوی طور پر۔ کم-بائیو ڈیزل (B5–B20) کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، لیکن طویل-استعمال ڈپازٹ کی تشکیل کو بڑھا سکتا ہے۔

5. یہ کتنے کلومیٹر تک چلتا ہے؟

عام طور پر80,000–120,000 کلومیٹرایندھن کے معیار اور فلٹریشن پر منحصر ہے۔

6. کیا مجھے انجیکٹر بدلنا چاہیے یا صرف نوزل؟

لاگت کی کارکردگی کے لیے:
✔ اگر انجیکٹر کی باڈی اچھی حالت میں ہو تو نوزل ​​کو تبدیل کریں۔
✔ اگر لباس یا رساو موجود ہو تو مکمل انجیکٹر کو تبدیل کریں۔

 

 

آپ کے خریداری کے تجربے کو ہموار اور آسان بنانے کے لیے، ہم متعدد محفوظ ادائیگی کے اختیارات پیش کرتے ہیں:

ہم آپ کے آرڈر کے عمل کو پریشان کرنے کے لیے حاضر ہیں-مفت - ادائیگی کا طریقہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے!

 

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: DN0PDN121 ڈیزل انجیکٹر نوزل ​​- مکینیکل انجیکشن سسٹمز کے لیے پریسجن ایٹمائزیشن سلوشن، چین DN0PDN121 ڈیزل انجیکٹر نوزل ​​- مکینیکل انجیکشن سسٹم مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری کے لیے پریسجن ایٹمائزیشن سلوشن